Крысёнок писал(а):на Рено можно тоже?
нет будем убивать тестеву десятку.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 14:24 Чуть не стал участником ДТП (+)Модераторы: Администраторы, Модераторы
Сообщений: 58
• Страница 3 из 4 • 1, 2, 3, 4
mixxxxail
Крысёнок Какие Вы странные люди. Вам что ли времени на общение дома не хватает? К чему опять эта личная переписка то?
Крысёнок
Если машину не жалко, то да... я бы нашёл Москвич 2141 за 500-700-800 долларов на ходу и учился бы на нём...
3dmax, так я как раз мнение со стороны хочу узенать, вот про курсы узнала.
Нодельман Лев, то есть еще и машинку на убой искать....эффект ощутимый?
Благородная реакция организма на не типичную для него среду обитания коей является автодорога и перемещение в автомобиле по ней. Культивируйте в себе это чувство, и тогда минет Вас ДТП, автоматом будете держать и требуемую дистанцию, уходить(избегать) рискованых ситуаций, а нарушать скоростной режим будете только там и где и на чем это безопасно.
Ничего не получится. Либо в такие ситуации не попадать, либо научившись на супреводителя постоянно в себе этот навык поддерживать. Таким образом при свободных пяти правых рядах вы несетесь по левой обочине по снеговой каше. Всегда пересекаете перекресток на "очень желтый свет" не тормозя и обходя препятствия маневром, но не торможением и т.п. Позвольте мне некотурую вольность я перецитирую вас:
Не в глобальном смысле, а хотя бы развитие той или иной дорожной ситуации. ВОТ! Это и есть самое главное, предвидя избегать, вот для этого и можно поучится на разных спец курсах и т.п., что бы понимать поведение транспортного средства в той или иной ситуации, и действоать исходя из этого понимания. И тогда со стороны может показаться, что водитель ведет себя рисковано, скорость выше, поворот круче , торможение плавней. Сейчас предвижу шквал возражений а вот мой друг, а вот я сам... и т.п. Отвечу : я с перепугу и не такие номера вытворял, и выход и заноса на переднем приводе, и объезд препятствия вместо торможения, и ускорение вместо торможения для избежания ДТП. Все эти факты роднит то , что ни одно из этих действий я не сделал осознано, всё либо с перепугу, либо просто не видел и случайно делал нужный маневр. 12 лет стажа из них 10 непрерывного, сколько сотен наезда не считал. На одном Логане за полтора года 45 тыс/км.
Крысёнок
Ощутимый, затраты окупаются от одной хорошо закончившейся аварийной ситуации (в смысле предотвращения аварии
После года интенсивного вождения появилось желание пойти на курсы высшего водительского мастерства (вроде, есть у нас в городе такие). Страха от вождения не испытываю, наоборот, удовольствие. Умение просчитывать ситуацию и реагировать на нее приходит, конечно, с опытом, но, думаю, кто-то с первых выездов мыслит и видит "широкоформатно", а кто-то и через 10 лет ездит, будто в шорах.
По поводу того, что инструктора не учат прогнозировать и реагировать на нештатные ситуации... Некоторые дают зачатки таких знаний. А вообще их задача - научить не глохнуть и прочим элементарным вещам. Потому- то все они и учат докатываться на нейтрали.
Добрый вечер! По своему, почти тридцатилетнему опыту, советую придерживаться правила 3-Д. То есть "Дай дураку дорогу". Хотя в некоторых ситуациях помочь не сможет ничто. А для начинающих водителей это правило - НАИГЛАВНЕЙШЕЕ! А так, чем больше будете ездить, тем большего навыка будете иметь и, соответственно, четче прогнозировать ситуацию на дороге. Да и к машине попривыкните, прочувствуюте ее,узнаете ее возможности. Я только пересел с ВАЗ 2106 на ЛОГАН и катаюсь с опаской. Полностью с машиной еще не сжился. С уважением! Рыжий ЛО.
Вчера у моя Катюшка проехала 70-т км на привизи,надо было перегнать другу битую машину..Она справилась с задачей на пять.
Видео. http://rutube.ru/tracks/526877.html?v=c ... 5e0111eccd Вторая часть http://rutube.ru/tracks/526880.html?v=f ... 4405050a18
mixxxxail
Не позорь, итак стыдно.
Еще бы знать куда дурак ехать хочет? Я боюсь грузовиков как запорожец, но больше всего боюсь любителей резких перестроений перед моим носом, тк не уверена в правильности своей реакции, а ведь от испуга я могу дернуть рулем или сильнее нажать на газ и....
Крысёнок
Нет, ИМХО правильнее сказать, "боюсь как "Запорожец" "шестисотого"
Это обычный стресс... Пройдёт, когда почувствуете, что можете контролировать ситуацию с помощью руля и трёх педалей... Правило "3-х Д" всегда рулит...
Нодельман Лев, я смотрю на других водителей- они спокойны, а я взрослая, и так волнуюсь. Муж даже не переживате , даже на меня смортеть с мужем..а я когда поворачиваю голову- могу и рулем дернуть( Чувствую себя глупой(
И еще. Ненавижу двойные стандарты, типа "блондинка за рулем", "ну для девукши ты водишь хорошо" и тп. Я хочу быть РАВНЫМ учасником дорожного движения. Я хоть в отличии от некоторых мужчин не выезжаю на встречку и не иду на лобовую по приколу.
Почему если у тебя значек У, ты женщина и не дай Бог блондинка- то ты во всем виновата, на тебя орут даже если "сам козел" и тп? Вот этого я тоже боюсь..даже не боюсь..просто готова боротся..монтировкой, аргументами и грамотным вождением. Вот.
Нужно просто соблюдать скоростной режим исходя из состояния дорожного покрытия, тогда и риск минимален, а на переднем приводе не бросать резко педаль газа...
По нашим дорогам тогда безоп.скорость - 10 км/ч. Ну, для гонщиков - 20.
Всегда соблюдал скор.режим, и обращал внимание на покрытие, а машину разнесли нафиг.
Сообщений: 58
• Страница 3 из 4 • 1, 2, 3, 4
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9 |