DIMA65 писал(а):Это ВАМ не обшивку багажника в Отентике жмотить и скрывать это! Оцинковка - это конкурентное преимущество и уж поверьте мы все о ней давно бы УЗНАЛИ из РЕКЛАМЫ по ТВ с улыбающимися актерами!!!
Какой Вы трудный собеседник однако. В надцатый раз вам говорю, что Логан уже как два с половиной года имеет оцинкованые крылья, капот и рамку лобового стекла. Эти детали оцинкованы точно, есть и фото в доказательство и свидетельство людей которые били свои машины. Вы где нибудь видели за эти 2.5 года хоть слово об оцинковке? Рекламу по радио, ящику, в газете? Видели?
Перестаньте упираться уже...
DIMA65 писал(а):Это ВАМ не обшивку багажника в Отентике жмотить и скрывать это! Оцинковка - это конкурентное преимущество и уж поверьте мы все о ней давно бы УЗНАЛИ из РЕКЛАМЫ по ТВ с улыбающимися актерами!!!
Какой Вы трудный собеседник однако. В надцатый раз вам говорю, что Логан уже как два с половиной года имеет оцинкованые крылья, капот и рамку лобового стекла. Эти детали оцинкованы точно, есть и фото в доказательство и свидетельство людей которые били свои машины. Вы где нибудь видели за эти 2.5 года хоть слово об оцинковке? Рекламу по радио, ящику, в газете? Видели? Перестаньте упираться уже...
Не далее как в четверг очень долго пытал живого дилера на предмет повышения оцинкованности Логана. Ну не знает он ничего об этом. Повторяет то же что говорил и год и два назад: крылья, капот, рамка стекла. Зачем ему от меня или Фрамосу от дилера скрывать такую информацию. С этим менеджером я общаюсь уже два года, купили у него два Логана, помню его первый бейджик - Стажёр, потом видел Старший менеджер, теперь Заместитель какого-то начальника... по всем другим вопросам всё очень грамотно отвечает, и не только про Логаны. А вот про оцинкованность нет у него информации. Странно всё это.
Bstr писал(а):Не далее как в четверг очень долго пытал живого дилера на предмет повышения оцинкованности Логана. Ну не знает он ничего об этом.
А откуда он об этом должен знать, если Рено об этом молчит? Вы не поверите, но большинство дилеров узнают некоторую иформацию о Логанах из интернета, в частности из этого и соседнего форума.
Последний раз редактировалось 3dmax 09 мар 2008, 22:41, всего редактировалось 1 раз.
Ну ладно, пошел спать! Всем: МИР ДРУЖБА ОЦИНКОВКА! И дай бог чтобы все было как ВЫ сказали, хотя это мне и не светит. Я не против МОДЕРАТОРОВ, я за ИСТИНУ. А она все же требует доказательств!
DIMA65 писал(а):Кстати МОДЕРАТОРЫ молодцы! Они ловко пресекают и поворачивают в нужную сторону. Неясно только как они связаны с Фрамосом?
Сергрену вон уже за два года должны, никак не перешлют. Заждался бедный.
Деньги от Автофрамоса видел только во сне.
P.S.: кстати, мне на мыло скинули уже кучу сообщений, что я выиграл огромные деньги типа полумиллиона фунтов стерлингов и все такое. И что-то в последнее время часто приходят такие сообщения. Может, это Автофрамос и я реально заработал кучу бабла?
А что касается оцинковки, то далеко не каждая фича Логана, как и любого автомобиля, подлежит обязательному распространению через СМИ.
Sergren писал(а):P.S.: кстати, мне на мыло скинули уже кучу сообщений, что я выиграл огромные деньги типа полумиллиона фунтов стерлингов и все такое. И что-то в последнее время часто приходят такие сообщения. Может, это Автофрамос и я реально заработал кучу бабла?
Да да да, это бабло. Щёлкай скорее по ссылкам, собирай вирусы. Как только собирёшь 1000 вирусов, бабло тебе гарантировано. От жены. На новый кампутер. Потому что старому придёт кирдык.
3dmax писал(а):Да да да, это бабло. Щёлкай скорее по ссылкам, собирай вирусы. Как только собирёшь 1000 вирусов, бабло тебе гарантировано. От жены. На новый кампутер. Потому что старому придёт кирдык.
Не, это другая тема. Тебе обещают мани, но за банковские операции с тебя трясут бабло в никуда. Вирусы тут ни при чем. Это называется скамом.
И при этом эти машины ржавчина также не миновала. Те же ржавые точки, та же перекраска по гарантии. Плюс такие траблы, которые нам и не снились. И все от отвратной сборки и дерьмовых комплектующих.
Вы в облаках-то не летайте, однако, падать будет больно.
shell писал(а):Оцинкованы все внешние(лицевые) панели, кроме передней части порога(примерно до средней стойки). Оцинкованными деталями обычные заменялись постепенно в течении всего 2007 года, с ноября оцинковка идет постоянно.
А как, интересно, с жестяными запчастями? Крылья, например, в запчасти оцинкованые идут?
Думается, вряд ли. Но чем черт не шутит - если Автофрамос не распространяется относительно увеличения объема оцинковки, то может и оцинкованные запчасти втихаря поставляет?
Верится в это с трудом, но хотелось бы, поскольку вопрос неожиданно стал актуальным (5-го вечером в переднее правое крыло мне въехала Нексия).
Может кто-то точнее знает?
Чет я не понял - а в чем смысл оцинковки внешних панелей? Подстраховать дилеров от расторжения ДКП из-за видимого ржавления на второй год?? Понятно же что на долговечности в долгосрочной перспективе это ну никак не скажется... Цинковать надо начинать с колесных арок, порогов... ну крыльев и капота, конечно тоже. А остальное надо просто хорошо подготавливать и красить качественными эмалями. Не из краскопультов, конечно...
Последний раз редактировалось Маргинал 10 мар 2008, 01:51, всего редактировалось 1 раз.
3dmax писал(а):Ваше сообщение, впрочем как и остальные , удалено. К сожалению наличие фотографии в теле поста является обязательным условием.
И где мне теперь взять фотографии ржавчины на уже отремонтированной машине? снова расковырять? удалено, так удалено, не я статистику собираю. значит мои данные не нужны просто!
С этим менеджером я общаюсь уже два года, купили у него два Логана, помню его первый бейджик - Стажёр, потом видел Старший менеджер, теперь Заместитель какого-то начальника... по всем другим вопросам всё очень грамотно отвечает, и не только про Логаны. А вот про оцинкованность нет у него информации. Странно всё это.
