У меня родная резина на 15 на литых дисках, шторма не замечаю. Единственное, когда шел по трассе средненагруженный (двое пассажиров впереди, один сзади и тяжелый телевизор в багажнике) при сильном ветре, при скорости больше 130 машину слегка сносило с траектории движения, приходилось подруливать. Но по опыту эксплуатации девятки, там на загруженой машине рулить совсем плохо на скорости.
Представил себе эту душераздирающую картину - двое пассажиров спереди Shocked Не смог, каждый раз получалось что-то неприличное Laughing Laughing Laughing
да фигню написал, по всем правилам пассажир впереди должен быть один и пристегнут Договрились впереди один водитель, один пассажир...
Обычно говорят "спереди двое и я с девушкой - сзади" Rolling Eyes
да... когда я буду толстым начальником, то обязательно буду ездить с водителем и соответственно с девушкой сзади А пока увы...
Немного отвлеклись, тема на самом деле про повышенную парусность, и нужно вернуться от флейма к теме.
не хотел менять родной Барум пока но ..после пары поездок по трассе (скорость 110-120, 700-800 км) задумался парусит сильно однако, особенно после фуры...и кстати встречный ветер чувствуется
Timoshka писал(а):не хотел менять родной Барум пока но ..после пары поездок по трассе (скорость 110-120, 700-800 км) задумался парусит сильно однако, особенно после фуры...и кстати встречный ветер чувствуется
вот вот и я об этом. сегодня видел у себя в городе логан на хромированных дисках (Syper) аж на солнце глаза режет (блестят так)
при скорости больше 130 машину слегка сносило с траектории движения, приходилось подруливать
Это у вас 185/65/15, а теперь представьте что происходит с машиной на 165/80/14.
Да на такой резине гонять нельзя.
Да ничего особенного с машиной не происходит на резине 165/80/14!
В одни выходные проехал 600 км по Подмосковью и ближайшим областям (дачу себе присматривали). В другие выходные на слет во Владимир ездил (с заездом еще в Александров). И все это на родной узкой резине. И без проблем. На скорости 110-120 км/ч ведет себя машина совершенно нормально. Никуда ее не кидает, и не болтает по дороге. И в дождь тоже все хорошо было. Свыше 130 км/ч я не разгонялся - не вижу смысла на наших то дорогах.
Так что не надо поднимать панику и гнать на родную резину. Вот против шумности ее не попрешь - шумит зараза сильно. Правда мне показалось, что на скорости 120 км/ч шум резины не так заметен, как в городе при 80 км/ч.
А сносить при сильном ветре Логан все равно будет на любой резине - уж очень он крупненький по размерам, а по весу легкий, да и аэродинамикой не блещет.
Светлана писал(а):хм как вставать грудью на защиту безвинно затоптанного b55 - так модераторов целая куча набегает и давай темы-топики выкорчевывать-вытирать, да грозиться предупреждениями !
А как навести элементарный порядок на форуме, чтобы не болтались целых ЧЕТЫРЕ одинаковых темы - так полный штиль......
Согласен с Albor. Ничего страшного на резине 165/80 R 14 не происходит. Проехал 2500 со скорость 110 в основном по трассе, перевалам, попадал в сильный дождь и ветер. Ехал и один и полностью загруженный. Только пересел с 103. Те же повороты проходит ничуть не хуже. Зато видел ВАЗ 2108 на шикарной широкой резине вылетевший с трассы на скорости явно за 120. Зачем торопиться в лучшем случае в больницу?
Не смог, каждый раз получалось что-то неприличное 
фигню написал, по всем правилам пассажир впереди должен быть один и пристегнут 
не шероковато ли для логана 
аж на солнце глаза режет (блестят так) 
