3dmax писал(а):ssm писал(а):
Читал про ПАЗ - так карбюратор с Евро3 стали ставить.
С карбюратором никакого Евро-3 никогда не достичь. Только инжектор
Отчего же не достичь? Я слышал, что на ПАЗе значение числа "пи" достигает четырёх.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 19 окт 2026, 22:14 АвтоВАЗ хочет...Модераторы: Администраторы, Модераторы
Отчего же не достичь? Я слышал, что на ПАЗе значение числа "пи" достигает четырёх.
На самом деле там карбюратор, но не совсем привычный - с датчиками, но карбюратор, найду ссылку - выложу.
Ну если с датчиками, то может и будет Евро-3. Я то про обычный карбюратор говорил. Про навороченные я не в курсах...
новой марке уже название придумали: Авно.
ssm
Наверно это не карбюратор, а так называемый "моновпрыск" - разновидность инжекторного впрыска. Там форсунка одна на все цилиндры.
Согласен. Не было бы так обидно, если бы на Руси не было светлых голов и мастеровитых рук
Ну так какой же это тогда карбюратор? Это и есть самый что ни на есть инжектор. Моновпрыск, как правильно Вы его назвали. С карбюратором ничего общего не имет.
Посмотрел. Проникся. Раллийная "Калина" и макет перспективного (бесперспективного) С-класса.
Пишут: Планы как всегда красивые, но исполнение гадкое. Правильнее было бы написать: Планы как всегда красивые, но исполнение как всегда, гадкое. Это для этой модели Тёма магнитолку делал. Отстойнейшая, надо сказать, была поделка. Идея была правильная (наверное, как про логан услышали, так решили и себе сделать) Вся беда автоваза, что он хочет, в то время как другие (Рено) - могут. Если бы в свое время вместе с повышением пошлин на ввоз иномарок всех неумех-управленцев выгнали бы с завода и пригласили бы с запада нормальных менеджеров, то сейчас не пришлось бы его продавать.
А чего ужас то? На первой фотке раллийная Калина, в серию это никто запускать не собирается. (хотя, конечно, гыыы На второй - концепт-Ц. Весьма приличного дизайна ИМХО, хоть завтра на конвеер ставь. Только ведь не поставят...
Впору тему переименовывать: не "АвтоВАЗ хочет...", а "Рено хочет..."
Отхотел, похоже, ВАЗ. К.Гон после покупки блокирующего пакета акций планирует войти в совет директоров. Кроме того, планирует ввести в правление АвтоВАЗа свою антикризисную команду: Патрик Пелата - исполнительный вице-президент, Жак Вердонк - вице-президент по стратегическому планированию, Тьерри Мулонге - директор по финансам, Бернард Рэй - руководитель гоночной команды Renault F1 Team (его-то на фига?).
Как это - "на фига", а перенос столицы в Тольятти (пардон, Нью-Васюки) и проведение этапа Ф-1 (правда, как тогда быть с московским этапом Ф-1, Лужков вроде уже и трассу спланировал, и доходы от неё)
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |