Клуб автолюбителей Рено Логан

**ManJak** » 28 фев 2008, 20:09

dimusg
У меня такое было на классике при подгоревшем сцеплении.

Но, возможно, что:
1) с улицы хватануло;
2) покрышки
3) Раз забуксовали, то - - ручник (простите, но возможно) и п.2.
4) сцепление :cry:

(но, тут трудно во время парковки подпалить :!:

)

**dimusg** » 28 фев 2008, 20:18

ManJak писал(а):dimusg
У меня такое было на классике при подгоревшем сцеплении.

Но, возможно, что:
1) с улицы хватануло;
2) покрышки
3) Раз забуксовали, то - - ручник (простите, но возможно) и п.2.
4) сцепление (но, тут трудно во время парковки подпалить )

Когдя я с улице открыл дверь то почувствовал запах именно в салоне..хотя тотже запах был и рядом с бампером.

Чтобы вы мне посоветывали сделать? Можно ли самому найти неполадку или лучше сразу в сервис?

**BuxoY** » 28 фев 2008, 20:24

dimusg писал(а):
ManJak писал(а):dimusg

Чтобы вы мне посоветывали сделать? Можно ли самому найти неполадку или лучше сразу в сервис?

неполадки нету
не парся
и поаккуратней сцеплением работай :lol:

**ManJak** » 28 фев 2008, 20:30

dimusg писал(а):Чтобы вы мне посоветывали сделать?

Советовать боюсь, т.к. в машинках - пользователь.

Ща, придут "мастодонты" и все скажут. Я просто написал возможные варианты, которые были у меня на разных мафынках.

Причем с улицы - довольно вероятно, т.к. сегодня запах масла пришел и ушел, а я - чуть ёжика не родил :lol:

**ShK** » 28 фев 2008, 20:36

dimusg писал(а):... Вдруг почуствовал в салоне довольно резкий запах , который похож на смесь запахов гари, сженной резины и машинного масла (одним словом трудно его определить)...

Есть такая тема Запах паленой резины

**dimusg** » 28 фев 2008, 21:09

ShK писал(а):
dimusg писал(а):... Вдруг почуствовал в салоне довольно резкий запах , который похож на смесь запахов гари, сженной резины и машинного масла (одним словом трудно его определить)...

Есть такая тема Запах паленой резины

мне вот эти ваши версии воказались разумными для конкретно моей ситаации:
""
- воняют покрышки, трущиеся об лед в колесных арках (маловероятно, но может быть),
- запах появляется после того, как покрутишь движок свыше 3500 об. (возможно газят резинки под капотом). ""

вполне может быть так как при пробуксовывании в снегу трение покрышек было будь здоров!
С другой стороны газ жал до упора и движок крутил на полных оборотах.

Вопрос в том что мне следует предпринять теперь. :roll:

Нужен ли осмотр специалиста или не заморачиваться пока если не повторится это?

**Николай1955** » 28 фев 2008, 21:29

Николай1955 писал(а):
Какая безопасность на Логане? На зимней шипованной резине Nokia HKPL 4 R14 меня развернуло на трассе (наехал на снеговую дорожку, образовавшуюся между колеями на асфальте). На этой же резине на обледенелом асфальте пробуксовал на повороте и унесло на обочину.
Фары ночью светят: левая - "в пол", правая - в небо. А ведь ночью с таким светом очень небезопасно.
Щётки стеклоочистителя размазывают мутную грязь, сквозь которую проступают контуры впереди движущегося автомобиля, и работают, не переставая в паре со стеклоомывателем всю дорогу малоэффективно. Тоже небезопасно.
Стёкла боковые сильно запотевают зимой в морозы, ограничивая видимость.
Тормоза, правда, хорошие, но из-за того, что они хорошие, мне разбили зад машины.
Это впечатления сугубо по теме: "Безопасность Логана".

Sergik1970
А может все дело в наезднике?
У меня за два года щетки не размазывали, в зад никто не въезжал, и машину не разворачивало Да и фары светили как надо

Приведённая выше информация рассматривалась как сравнение Логана с отечественной "шестёркой", эксплуатируемой в течении 12 лет.
В зад впереди тормозящей машине не въехал, так как у меня получилось эффективное торможение, но тут же получил удар сзади от того, кто не успел затормозить.

**Николай1955** » 28 фев 2008, 21:47

Sergren писал(а):Николай1955 писал(а):
Это впечатления сугубо по теме: "Безопасность Логана".

Ваши выводы не имеют никакого отношения к безопасности Логана.
_________________

Это не выводы, а впечатления от "Безопасности Логана", выводы делать пока рано, ведь я пока ещё не погиб от Логана. Может вышеперечисленные достоинства Логана позволяют мне оставаться в живых?

**Хома** » 28 фев 2008, 23:08

Николай1955 писал(а):Приведённая выше информация рассматривалась как сравнение Логана с отечественной "шестёркой", эксплуатируемой в течении 12 лет.

Похоже Вы таки на переднем приводе просто не ездили. Отсюда и развороты на снегу. Это не проблема машины, это Ваша проблема. Тренироваться надо.

**3dmax** » 28 фев 2008, 23:10

Ну всё, хватит. Далее прошу писать по теме топика. А то у вас уже не впечатления пошли, а поучения. :arrow:

**Denier** » 29 фев 2008, 08:36

Сейчас обкатываю машинку. Тяжелое это дело, оказывается

Привыкши в двиглу ваз2103 думал что будет легко сдерживать обороты ДО 3000. Ага! Фих там!! он так и рвется, так и шепчет: "раскрути меня выше, раскрути!"... Пока пытаемся находить компромисс. Видимо, у Логана жизнь начинается после 3000 оборотов ))

**3dmax** » 29 фев 2008, 09:03

Собщения не имеющие отношения к теме удалены. Второй раз прошу перестать оффтопить. Очень прошу...

**Евгений Ш** » 29 фев 2008, 10:44

Denier писал(а):Привыкши в двиглу ваз2103 думал что будет легко сдерживать обороты ДО 3000

Я, когда обкатывал, приучил себя - если двигатель начинаешь слышать, значит уже выше 3000. Попробуйте.

**holod** » 29 фев 2008, 14:24

Всем привет!
Вот сижу в пятницу на работе, делать нечего не хочу, решил вот поискать отзывы про Логан, так очутился здеся.
Катаюсь уже полгода на Логане (престиж), 24000 наездил. Не каких проблем и после первого ТО всё ок!Машина нравится, особенно после 5 летней "шахи"!

Небольшие наблюдения: летом в жару после часа стояния в пробке начинались лёгкие подёргивания машины (думаю из-за обкатки двигатель ругался или из-за жары)--можит у кого тоже такая проблема была? С начала осени таких проблем больше не было, щётки планирую поменять на безкоркасные, присмотрел уже за 1000 руб. 2 штуки, действительно в грязную погоду чистят плоховато, чувствую некомфорт, особенно в темноте. И левый стеклоомыватель начал куда-то вниз брызгать последнее время, на стекло плохо попадает жидкость.
Достаточно хорошо держит дорогу, больше 170км/ч не разгонялся на зимней резине(Кумхо). По своей глупости разбил 2 противотуманки(протирал в холод тёплой водичкой)

, благо КАСКА.

**Ask115** » 29 фев 2008, 20:36

Denier писал(а):Сейчас обкатываю машинку. Тяжелое это дело, оказывается Привыкши в двиглу ваз2103 думал что будет легко сдерживать обороты ДО 3000. Ага! Фих там!! он так и рвется, так и шепчет: "раскрути меня выше, раскрути!"... Пока пытаемся находить компромисс. Видимо, у Логана жизнь начинается после 3000 оборотов ))

Может у Вас что со слухам что? Логан же ревет после 3000-3500 оборотов как стадо медведей! На нем нормально можно ездить только до 2500-3000 оборотов! И не спешно! А с чувством и с расстановкой!

Клуб автолюбителей Рено Логан

Мои впечатления от Логана

Кто сейчас на конференции