MIC1968 писал(а):Думал влага попала, включил обдув горячий на стекло, не помогло... Приехал на работу, поставил на охрану, мигает красный... постучал пальцем , стал синим и включился вызов... а по идее при вызове должен гореть красный, то есть всё наоборот...
замена датчика 100%, мне мин за 15 поменяли...
А вот интересно наклейку надо запасную самому везти, или у них есть?
Nomin писал(а):Так что это не проблема, к тому же ничего не мешает купить батарейки про запас и носить с собой в барсетке, например... хлеба не просят....
А еще ничего не мешает ввести четырехзначный цифровой код, по которому можно будет машину открыть без брелока. Правда он поможет конечно, если дачик вызова владельца исправен. Этот код также может помочь если вы оставили все в машине , а сигналка встала пассивно на охрану.
Установил в атосалоне "шерхан магикар 6". При постановке или снятии с охраны с маленького брелока большой пейджер-брелок "молчит" и не показывает реакцию сигнализации, т.е. если кто-то другим брелоком ее отключит я не узнаю. Установщик сказал (подумав), что это особенность "Шерхана". Так ли это? Кто подскажет?
bsbs писал(а):Установил в атосалоне "шерхан магикар 6". При постановке или снятии с охраны с маленького брелока большой пейджер-брелок "молчит" и не показывает реакцию сигнализации, т.е. если кто-то другим брелоком ее отключит я не узнаю. Установщик сказал (подумав), что это особенность "Шерхана". Так ли это? Кто подскажет?
Надо было ставить Шерхана-8, в нем этот баг пофиксен.
RealM_CF писал(а):Надо было ставить Шерхана-8, в нем этот баг пофиксен.
Разработчикам надо было сделать восемь поколений сигналок, чтобы об этом догадаться . Может они еще и часы из американского 12-часового формата перевели наконец в нормальный, или хотя бы дали возможность выбора?
RealM_CF писал(а):Надо было ставить Шерхана-8, в нем этот баг пофиксен.
Разработчикам надо было сделать восемь поколений сигналок, чтобы об этом догадаться . Может они еще и часы из американского 12-часового формата перевели наконец в нормальный, или хотя бы дали возможность выбора?
Не знаю, стоит ли сейчас обвинять разработчиков. Но когда у клиента есть возможность выбора между 8-м Шерханом и всеми остальными, и он выбирает не 8-ку, то зачем потом пенять на разработчиков ?
Имею Ш3.
Заменили по гарантии блок управления, но с собой второго брелка не было. Пытаюсь делать согласно
МЕТОДИКА ПРОГРАММИРОВАНИЯ НОВЫХ БРЕЛОКОВ .... 1) Три раза в течение 4-х секунд поверните ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.) в положение ON (Вкл.) и включите зажигание. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая выполнение первого шага. 2) Не позднее, чем через 4 секунды после вспышки аварийной сигнализации нажмите кнопку I брелока, код которого необходимо ввести в память процессорного блока. С промежутком не более 4-х секунд Вы можете нажать кнопки I трёх брелоков, тогда система запомнит их коды. Если необходимо записать код только одного брелока, то коротко нажмите кнопку I этого брелока три раза.
Пункт первый не проходит — ничего не моргает.
Может я что-то не так понимаю по поводу какое положение OFF, ON и "зажигание" ?
Wowik писал(а):Пункт первый не проходит — ничего не моргает.
Должно моргать. У меня моргает точно. Если у Вас не моргает, то Вы значет не укладываетесь в отведенные 4 секунды. Быстрее надо.
Wowik писал(а):Может я что-то не так понимаю по поводу какое положение OFF, ON и "зажигание" ?
OFF-полностью выключено ( когда даже магнитола не играет).
ON-это когда загорается приборка и все лампочки на ней.
Пошагово надо делать так:
Вставили ключ в замок, быстро включили зажигание, тут же выключили, опять включили, выключили, снова включили и тут же выключили и ЕЩЁ РАЗ включили, но уже НЕ ВЫКЛЮЧАЕТЕ! В этот момент и должна сигналка моргнуть аварийками. Ну а там уже не зевайте инажимайте на кнопки брелоков.
Кстати, при нажатии кнопки на брелоке аварийки так же должны моргать, это значит, что брелок записан в память. Успехов Вам. У меня тоже не с первого раза всё получилось.