Ну как сказать-мы в теме:"Собираюсь покупать Логан" и как продолжение-не спешу его регистрировать.... А за езду без номерных знаков -эвакуатор,штрафстоянка и 2500 штрафа... Ну в общем-дело Ваше...
Ну как сказать-мы в теме:"Собираюсь покупать Логан" и как продолжение-не спешу его регистрировать.... А за езду без номерных знаков -эвакуатор,штрафстоянка и 2500 штрафа... Ну в общем-дело Ваше...
если тормознут на дороге и не удастся убедиьт гайцов, что едешь на регистрацию, то да
Denier, спасибо за развёрнутое рассуждение Сам так же решил и доводы те же, но хотелось узнать мнение хотябы нескольких человек кроме себя.
Отныне твёрд в решении о преимуществе Логана в таком сравнении (имхо).
twister да не за что Сам себя в этом убеждал сначала, а сейчас понял что не напрасно сделал для себя такие выводы. Окончательное решение будет, конечно, когда на машинке буду ездить А еще усмотрел в логане то, чего в других машинах я не вижу - ИНДИВИДУАЛЬНОСТЬ. Таких больше нет. По размерам он больше моей четверки (хотя визуально кажется меньше), он мне чем-то напоминает броневичок в хорошем смысле этого слова. Очень эффектная и элегантная машинка. Чем-то напомнила машинку из Робокопа Не знаю почему, но именно цвет B66, но только матовый. Чувствуется какая-то завершенность. А вот от вида акцента (да простит меня Акцентовод) мне сегодня стало не по себе... В общем, я уже писал, что я стал логанутым Видимо это прогрессирует и укореняется Хронически, видать И почему мне она раньше казалась уродливой
boris55 писал(а):А за езду без номерных знаков -эвакуатор,штрафстоянка и 2500 штрафа...
2500 это если номера выданы, а на машине их нет. А если вовремя не поставил на учёт, то только 100 рубликов. С этого года и вопиющую несправедливость поправили. Раньше если номерной знак за лобовым лежит или транзит отклеился - 2500 штрафа. Ушлые гаишники приравнивали это к отсутствию номерных знаков. Теперь же это " номерные знаки установленые не по госту". Штраф 100 руб.
Denier писал(а):А вообще это уже жуткий оффтопик
Правильно. Поэтому предлагаю тут обсуждение постановки на учёт закончить.
boris55 писал(а):Ну как сказать-мы в теме:"Собираюсь покупать Логан" и как продолжение-не спешу его регистрировать....
Ну если так мыслить, то любой офф можно под правила форума подогнать.
Тема про ржавчину, например. А обсуждать можно зарплату человека. Вроде бы офф? Как бы не так. Я получаю небольшую зарплату и боюсь её потратить на плохое авто. Плохое авто это то, которое сыпется или гниёт. Логан ржавеет? Да. Значит всё по теме.
Сегодня интересовался Exp. 1,6 в Петровском автоцентре на апрель месяц. Заказ оформили по новым ценам, действующим при покупке с 1 апреля 2008 г. Так, база моей комплектации вместо 303 700 теперь стоит 308 150 руб.
Молча, забираешь и все. Но если тебя тормознут.... не завидую. Мыпо первости так семеру из салона забирали, а за ПТСкой ездили через 3 дня
Почему не завидуешь? Копия ПТСа заверена салоном, в котором ЯВНО написано что ДЕЙСТВИТЕЛЬНО до получения оригинала, стоят несколько печатей салона...
Забрал вчера И как я раньше на 4-ке ездил? После логана сел в четверку - перегнал ее на стоянку из гаража (логана поставил в гараж) - на самом деле ВЕДЕРКО С БОЛТАМИ Но рабочая лошадка. Плохого сказать ничего не могу. Сколько раз она нас всех выручала!! а сейчас уедет к сестренке Укреплять навыки вождения.
Первые впечатления радостные! в глазах яркие пятна эйфории. Но почему-то _впервые_ за СТОЛЬКО лет я был за рулем напряжен. Во-первых из-за того, что нельзя давать больше 3000 оборотов. Двигатель так и тянет на это - скорость на 60-ти АБСОЛЮТНО не чувствуется. В салоне приятная тишина!! ) К габаритам машины еще не привык, и по-привычке поворачивал голову вправо в определенную точку, чтобы посмотреть на правое боковое зеркало - а там пусто!! ) приходилось постоянно корректировать взгляд Ручки регуляторов вентилятора расположены нормально - всё видно и никуда тянутся не надо, вопреки многим отзывам на неудобство их расположения на форуме. Ну у каждого свои взгляды Вот что действительно раздражало - так это то, что включая указатель поворотов, я ПОСТОЯННО выключал ближний свет фар (ехал по темноте, поэтому это было критично). Потом начал дергать за ручку ближе к основанию, где нет колец включения света и габаритов. Само расположение ручки относительно руля понравилось. После (когда перегонял четверку) - запутался в подрулевых переключателях На логане гораздо проще оказалось, хотя на логане ехал всего 15 минут и мометально привык. Еще что ОЧЕНЬ понравилось - высокая посадка по отношению к четверку и 12-ой )
Запаску на заводе положить забыли, поэтому дилер положил резину Good Year. Правда, другой протектор, но как докатка - пойдет. Ну что еще? В подарок прилепили металлические пороги и мухоотбойник на капот (я его не хотел, но они его впиндюрили "бесплатно"). Ну и подарили уменьшенную копию логана Да, забыл, сигналку поставили Phantom. Думаю что для логана достаточно, хотя раньше разговор шел о шерхане.
P.S. Как можно узнать по VIN месяц выпуска? Дилер сказал, что со стоянки в Москве машинка ушла 8 января, в начале февраля она приехала к дилеру. Машина выпуска 2007 года. Выпуск- конец декабря? Просто если во второй половине декабря 2007 года, то она полностью оцинкована
Сей документ, будь он даже заверен папой римским, документом для инспектора не является, потому как не входит в перечень документов которые должны быть у водителя во время управления транспортным средством, и с ним вы точно отправитесь на штраф стоянку. Если же в Белгороде на это инспектора смотрят сквозь пальцы так вам просто повезло. Может в вашем городе и стопочка перед поездкой в порядке вещей, потому как есть справка от врача что она вам необходима для поддержания тонуса? . Не город а просто автомобильный рай какой то. А с приобретением от души поздравляю!!!