Ded54 писал(а):u313 писал(а):Да все правильно!..
+1. Всё точно так и есть.
Даже и не так (на 100 забыл помножить): 0,3л на 0,01км = 30л/1км=3000л/100км
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 13:44 Альтернативный бортовой компьютерМодераторы: Администраторы, Модераторы
Даже и не так (на 100 забыл помножить): 0,3л на 0,01км = 30л/1км=3000л/100км
[quote="u313"=3000л/100км
У меня по утру комп может и 600л/100км показать и по-больше. Смотря сколько снега на машину навалило.
Снял левую накладку стойки, шлейф вытянул снизу вверх, есть там под накладкой дырка. А внизу протянул под ковриком под ногами водителя, далее под печкой, потом вынул разъем диагностики из бардачка и соединил с разъемом МК, кинул все это под коврик у пассажира, но высоко, ноги пассажира туда не достают.
![]()
To u313
Спасибо. Еще вопросик: есть ли возможность разместить его над зеркалом заднего вида? А то у меня левый нижний угол уже занят "держалкой" GPS'а (это самый удобный угол). Уж извините за такие вопросы, но трудно представить габариты не подержав устройство в руках...
Это было первое место, куда я хотел его поставить. Но нет, не влезает PS А что, в Питере нет 1031UPL/GPL в свободной продаже? Так чтобы в руках можно было повертеть, да индикаторы сравнить?!
Я думаю, что есть, конечно... Всё никак не заняться этим вопросом вплотную.
Я специально поставил слева и вывел питание через отсек предохранителей, чтобы провода впереди не мешались. Последний раз редактировалось Alchi 20 фев 2008, 11:54, всего редактировалось 1 раз.
Ну... понятно что слева место самое "уютное", но и то и другое там ИМХО не уживется. А справа МК ставить ну совсем "не в кассу". Могу только посоветовать для GPS вывести провод вдоль лобового стекла до середины торпеды - там есть щель. Кстати теоретически навигатору то лучше посередине стекла - стойка рядом не экранирует. Просто я навигатор обычно не ставлю - город и так хорошо знаю. Если только уж когда совсем в незнакомый район, тогда иногда прибегаю к помощи "подсказчика", тогда просто втыкаю в прикуриватель и вроде не мешает особо. А МК пользую напостоянку, поэтому и место для него самое "козырное" забито
После прошивки VG1031GPL сдёрнул и надел разъёмы с датчиков. Ошибки нашлись, стёрлись. Завёл двигатель, VG1031GPL опять нашёл те же ошибки. Получается, что он стирает их в своей памяти, а не в контроллере двигателя, или VG1031GPL у меня глючит?
P.S. Датчики работают.
На эти грабли я уже наступал: после включения зажигания не заводя двигателя надо подождать, пока МК установит связь с ЭБУ - это можно проследить, переключив МК в режим параметров и дождавшись, пока появится например температура двигателя. Как появилась, переключайтесь в ошибки и смело сбрасывайте! Все получится, проверенно лично. А по первости меня тоже глючило, пока до меня не доперла эта нехитрая особенность МК.
интересно а скидывание клеммы с аккумулятора стирает ошибки? владельцы мультика могут "пролить свет" на данный вопрос.
Надо пробовать, пока не проверял. Говорят, что отключение на 10-15мин все стирает. Но судя по всему, ошибки через некоторое время (если их устранили) и сами уходят, т.к. изначально я пробовал ошибки еще на версии МК, которая ошибки не поддерживает, он их тогда не показывал, стереть ес-сно их тоже не мог. Но когда вышла версия с поддержкой ошибок (где то через месяц после первых проб) то при включении МК никаких ошибок обнаружено не было, они появлялись только после сдергивания разъемов с датчиков. Так что похоже что долговременного хранения ошибок на Логане нет, все что самоустраняется - стирается из памяти через некоторое время.
Вернуться в Дополнительное оборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5 |