dunkel писал(а):Я делал отверстия в задней полке, на 5 мм по всей длине, практически у заднего стекла, т.е. не видно из салона. Знакомый на Логане поступил иначе. Он сделал прямоугольную прорезь в задней полке (где доп стоп-сигнал) и закрыл ее сеточкой никелерованной, смотрится отлично. Дальше, напротив вентиляционных выходов в багажнике в обшивке он прорезал прямоугольные отверстия и закрыл решетками от вентилляции 10-ки (черные) небольшого размера. Все сухо и ничего не потеет уже при 2 скорости флюгера.
Евгений Ш Спасибо за инфу
yura12 Вам за поддержку респект!
vvs опросы пока делать не умею ...
Vladnn Ну и потейте наздоровье, зато завихрений не будет... dunkel Ваш опыт очень интересен!
сфоткайте пожалуйста,
Завтра померю внутреннее нагнетаемое приточной вентиляцией давление... (в паскалях мерит), потом пересчитывать надо... Приборчик на выходные заимел. Приблуда электронная, цифровая, с трубочками плюс и минус. Мой родственник, у которого взял поиграться этот приборчик, сказал высунуть минусовую трубку на улицу, а плюсовую оставить открытой в салоне ну и мерить при включённом вентиляторе и разных положениях заслонки отопителя... Интересно, завтра попробую... Обещал помочь с расчётами потом, а то я по физике не копенгаген особо... всё больше по ультрамаринам и сепиям всяким ...
Решётки от вытяжной вентиляции "Газели" вот такие 2705-5401662 с двумя болтиками
http://www.mkad86.ru/acat/model75/group17.html держал сегодня в руках, они стоят копейки - комплект из двух решёток и подложек под них и пистончиков под шурупы - 150 рублей за всё.
Покупать пока не стал, т.к. в наличии была всего 1 штука и выглядят они не как внутренний элемент, а всё-таки, как грубоватый наружний. Так что эти решётки на любителя, но поставить их вообще не проблема! два шурупа и всё! Но эстетики не будет никакой... Колхоз...
Осталось только найти в продаже и подержать в руках решётки с торпедо Газели нового образца, она кстати серенькая. Но пока их не нашёл...
Купил комплект пистонов оригинальных для задней полки в Авантайме за 6 штук - 216 рублей...
Уважаемый Лев и все, кому интересно.
Надысь в морозец сидел ожидал пассажиров и распёрло меня полезть под задний бампер поближе к клапанам. К великому удивлению обнаружил, что на втором положении вентилятора отопителя из каждого из них валит приличный поток тёплого воздуха. Не полинился проделать тоже самое и на третьем и на четвёртом положении... В последнем случае такое ощущение, что поставь на асфальт горящую свечу - задует!
Всё сие проделанное ещё сильнее закрепило во мне и без того твёрдое убеждение о абсолютной бессмысленности каких-либо дорбаток приточно-вытяжной вентиляции салона ЛогАна.
p.s. Скорее всего причиной всех бед в плане запотевания стёкол являются непродолжительные поездки по 15-20 минут, когда ещё неуспевает установится воздушно-паровое равновесие или применение и не надлежащее состояние салонных фильтров на входе отопителя.
Проветривайте почаще салон вашей ненаглядной машинки и будет вам щасье, не станет она ни потеть ни, как следствие, ржаветь...
KVA Комплектацию укажите, пожалуйста, и есть ли у Вас обивка в багажнике. И динамики в задней полке?
спасибо. И потом, сильное запотевание стёкол наблюдалось в моей машине именно в процессе продолжительной поездки (более 1 часа) в составе экипажа из 3-х человек. Салонный фильтр новый, хранение гаражное...
Чёт пытался в профиь подпись с данными по машинке разместить...никак пока..
Опа... получилось...
Вобщем 1.6; ГУР; обивка штатная; полка - само целомудрие; динамиков соотв-сно нету (пока); ездил по-разному: и по морозу и по оттепели и по сырости и по сухому, один, вдвоём, втроём, битком; фильтра НЕТ; гараж - "гуляй ветер"; в гараже оставляю открытыми два противоположных стекла на 4-5 см.; завожу, через минуту-две выезжаю, закрываю ворота, сажусь и еду не рву с хотябы одним приоткрытым окном (чаще водительским), через пару км. БК кажет 85 градусов -закрываю окно, а то и пораньше.
Всё ОК. Чего и Вам желаю!
KVA писал(а):Стесняюсь спросить (хотя , скорее всего, догадываюсь), в какую сторону и по какой причине?
Если есть пластиковые корзинки и грили на задней полке под акустику (это если у Вас комплектация "привиледж" или "престиж") а динамиков там не установлено (хотя в некоторых корзинках проложены поролоновые вставки с завода), то вытяжка работает и через них. Когда ставят назад динамики, то эти отверстия уже не участвуют в вытяжной вентиляции.
Как сдедствие - ИМХО стёкла потеют сильнее.
ИМХО тут были посты в которых владельцы аутентиков (там нет обивки багажника, и нет аудиоподготовки на задней полке, и нет кондея, и нет салонного фильтра) говорили об отсутствии проблемы с запотеванием стёкол как таковой...
Писал, что динамики в задних полках не установлены, все равно стекла потеют.
А в качестве решеточек можно посмотреть что-либо из швейной фурнитуры. Люверсы, кажется, называются.
Такие сложности надуманные. С чем там бороться...? Запустил движок, сразу включаю обдув (2-3 скорость)на лобовое а не жду пока авто прогреется, при необходимости включаю обогрев заднего стекла. И через 15 км. потеешь уже сам, окна в порядке.
Нет, не надуманные сложности. Когда я одна еду - с запотеванием справляюсь легко. А вот когда полная машина пассажиров, то победить эту проблему никак не удается. Если температура за бортом плюсовая - спасает кондиционер. А в мороз нет никакого спасения: боковые передние стекла и заднее просто запотевают, а на боковых задних - стойкая изморозь. С задним стеклом даже грелка не особо справляется. Вероятно, остается единственное решение - клеить дефлекторы над боковыми окнами и ездить с приоткрытыми стеклами, даже в мороз.
ZNZ писал(а):Такие сложности надуманные. С чем там бороться...? Запустил движок, сразу включаю обдув (2-3 скорость)на лобовое а не жду пока авто прогреется, при необходимости включаю обогрев заднего стекла. И через 15 км. потеешь уже сам, окна в порядке.
+1! Имею абсолютно тоже самое.
to Нодельман Лев Я же вродебы обозначил, что полка целомудренная т.е. не имеет дырок вааще, а через материал самой полки, как уже говорилось, какие-либо проникновения воздушных масс не имеют места быть.
to Olga Если Вам никак не удаётся это сделать, ещё далеко не факт, что этого добится невозможно вовсе. Дерзайте, побуйте... "Ищущий да обрящет..."