Продолжаю изыскания по улучшению вентиляции салона Логана.
Вот в инете нашёл фотки из салона со снятой обивкой задней полки...
и вот ещё одно фото
Это примерно как планируется установить решёточки
В общем нужен совет - если прорезать решётки в обивке задней полки и там не будет прямого выхода воздуха (только из дырки в повторителе) какие есть варианты - строить воздуховоды? Или так будет нормально высасываться воздух? А то решётки уже покрасил в серенький цвет, остальось только прорезать их и установить...
в общем нужен коллективный разум. ИМХО есть предположение, что в образовавшихся после установки решёток полостях будет собираться конденсат, что может усилить коррозию, если только не построить дополнительный воздуховоды в центральную дырку в полке для замены лампы в повторителе...
Что думает всезнающий All?
Нодельман Лев писал(а): ................ Что думает всезнающий All?
Там, где хорошее вентилирование, коррозии обычно не бывает.
Площадь отверстия под повторителем примерно равна суммарной площади решеток.
Так что можно обойтись без доп.воздуховода, на первое время (и понаблюдать).
последнее время стало сильно запотевать-замерзать даже лобовое - по краям не отмерзало даже после несколькоих часов в дороге...
вчера вечером заменил салонный фильтр - сегодня с утра все стёкла чистые
На мой взгляд нужно устанавливать дополнительный вентилятор на вытяжку, а специальные воздуховоды не нужны, т.к. свободное пространство под обивкой полки невелико. Вентилятор нужно поставить на проставку и загерметизировать.
Зачем резать заднюю полку? Для чего?
Можно в задних стойках привинтить с внутренней стороны пару вентиляторов от компа - по одному на каждую стойку и поставить обратно серые решетки. В этом случае вентиляция лучще будет. а запитать их от регулятора сторости вдувающего вентилятора. Эффект будет больше чем от дырок в полке.
Багажник сообщается с выпускными клапанами через обивку - лишняя преграда. А если он еще и вещами забит, так обмен будет хуже.
Крайний вариант - сделать побольше дыры в стойках и большего диаметра поставить вентиляторы изнутри.
Так спасибо за ответы, воздуховоды скорее всего строить не буду...
Другой вопрос - решёточки... Всё-таки колхозноватенько получается с шестёрочными решётками, попробую сфоткать сегодня как выглядит полка с приложенными и покрашенными решёточками...
Тут другая идея есть...
На задних ремнях безопасности в месте их выхода из задней полки стоят серые пластиковые рамки (вокруг лент ремней). Вот такие как на фото.
они вполне могли бы заменить собой щелевые решётки.
Цена у дилера за 1 шт. - 234 руб, но ждать их 25 дней пока из Румынии приедут. Но зато ИМХО есть большой плюс - оригинальная запчасть и по цвету заморачиваться не надо - всё подходит, плюс крепления сделаны как раз под толщину материала задней полки. Ну и простота в установке, не требующая разбирать заднюю полку, т.е. прорезал по шаблону дырки в обивке и аккуратно вставил эти рамки без всяких клеев и пр. приблуд... ИМХО 4 штук должно хватить (по две штуки по бокам от повторителя стопов). Всё больше склоняюсь к такому варианту, хотя жаба уже начинает подавать голос .
Ну вот, сфоткал...
Растроился покрашенные матовой эмалью решётки сильно бликуют в заднем стекле, получается, что при ярком солнце они будут мешать обзору назад, т.е одно лечим, - другое калечим...
С чёрными решётками такого небыло!
сейчас врисую эти рамки (фотошоп рулит )...
В общем зря красил ...
обидно,...
вот врисовал эти рамки в роли решёток - ну тоже далеко не фонтан!
Колхоз...
Самый лучший вариант по соотношению цена-дизайн пока что ИМХО вот этот
Но там на предней кромке нет никаких креплений (т.к. резал решётку от капота 2106). Там надо ещё крепёж продумать, а то решётка попадает на то место где в 2 см от него у обивки изгиб вниз к динамикам идёт - может на солнце материал обивки покоробить и она начнёт топорщиться над решёткой...
В общем не так всё просто как хотелось бы
ShK писал(а):Нодельман Лев писал(а): ................
Что думает всезнающий All?
Там, где хорошее вентилирование, коррозии обычно не бывает.
Площадь отверстия под повторителем примерно равна суммарной площади решеток.
полностью согласен.
смотрел свою полку на тот же предмет, мелькнула мысль, а что если немного приподнять на 5-8 мм обивку и укоротить её около стекла тогда получится тот же еффект, но что то декоративное изобретать не надо. Какие мысли по этому предложению?
Да забыл еще на задней полке есть отверстия в районе шарнира кронштейна крышки багажника, что это дает пока не знаю, но как информация может пригодится.
Я не понимаю Вас уважаемые. Зачем Вам вентиляция в багажник?
Что дает то?
Вы бы еще вентиляцию в спинке передних сидений сделали, чтобы до задних поток доходил Задача в организации циркуляции воздуха: улица-салон-улица, а не улица-салон-багажник.
Для этого нужно организовать поток из салона непосредственно в выпускные клапана, которые стоят в багажнике, но ПОД обшивкой.
Сдерните серые накладки задних стоек и скиньте обшиву багажника - посмотрите сами. как и что там происходит.
Зачем велосипед с тремя педалями придумывать?
Прорезав лишний раз полку, Вы только добавите шума из багажника. Зачем он Вам?
появилась возможность провести маленькое исследование приточной вентиляции на основе прибора измеряющего нагнетаемое давление воздуха в салоне. Возможно, что добавление решёток может не дать желаемого эффекта, если приточная вентиляция не исправна. Плюс есть прибор для измерения скорости воздушного потока в соплах вентиляции. Если пропускная способность вентиляции Логана будет меньше 60 литров в час, то поеду к дилерам разбираться. Есть мысль, что при российской сборке что-то делают не так (например путают полярность в двигателе вентилятора и тогда он гонит воздух неправильно, ну или крыльчатки на валу мотора надеты в перепутанном варианте лево-право - у родственника такая проблема была на вазе 2111 - перепутаны были крыльчатки между собой). Ведь в топике встречаются ответы, что у них ничего не запотевает!
Хочу попросить модераторов сделать опрос - потеют ли у Вас стёкла (при количестве пассажиров больше двух).
опрос если возможно сделать только для владельцев Логанов с обивкой багажника и кондиционером...
