Из-за финансовых проблем так и не смог пока поменять Гиславед NF 3 на, что-то более пристойное. Но самое главное, что из за этого "резинового г...на" сегодня попал в мини - ДТП не смог затормозить на снежной каше со скорости 12-15 км/ч., причем оттормаживался на светофоре заранее, а на выкате до конца затормозиться не смог. Это блин вообще без комментариев...
t_t_m писал(а):... , что из за этого "резинового г...на" сегодня попал в мини - ДТП не смог затормозить на снежной каше со скорости 12-15 км/ч., причем оттормаживался на светофоре заранее, а на выкате до конца затормозиться не смог. Это блин вообще без комментариев...
Сегодня, аналогичная ситуация. При развороте ~ 10 км/ч машину понесло, тормоза и АБС позволили ситуацию исправить. Так что , это не резина у нас г@но, а мы не соизмеряем свой стиль вождения с кашей на дороге.
У меня на нескольких отечественных машинах и на отечественных и импортных покрышках ничего подобного не было. Да, и вот еще, что похоже задние тормоза у Логанов при резком торможении не работают из-за резкой "разгрузки" задней части машины, в следствии, чего неправильно работает "колдун" и естественно нет должного усилия прижатия задних колодок. Где же я обсуждение этой темы видел?
t_t_m писал(а):не смог затормозить на снежной каше со скорости 12-15 км/ч., причем оттормаживался на светофоре заранее, а на выкате до конца затормозиться не смог.
Сегодня утром жена приехала на Гоше с работы.Лучше бы не приезжала Эмоций от того,что на скорости 40 км/ч она не смогла остановиться перед нерегулируемым пешеходным переходом - небыло края(снежная каша плюс лёд).Оказывается,чуть не сбила пешехода Да и пешеход,чёрт возьми,встал на переходе и смотрит,въедут в него или нет(гоблин) Остановилась перед ним в 20 см...Буквально через час я с женой проезжали мимо этого пешеходного перекрёстка с аналогичной ситуацией,но на Фольксвагене - ребята,машина встала как вкопанная У меня возникают мысли,что АБС на Логанах настроены на раннее включение
Да и пешеход,чёрт возьми,встал на переходе и смотрит,въедут в него или нет(гоблин) Остановилась перед ним в 20 см...
В приличных странах пешеход на дороге всегда прав. Это шоковое состояние. Не спешите. Зимняя резина - не панацея.Всего лишь чуть лучше. Перед любым перекрестком есть накат, а если на нем снег, то получается как будто едешь с горки на картонке. Для борьбы с этим явлением раллийные шины делают узкими и с большими шипами, чтобы они пробивали лед до земли. Народу же надо, "шоб не гудело", тогда и цепляться нечем.
Да и пешеход,чёрт возьми,встал на переходе и смотрит,въедут в него или нет(гоблин) Остановилась перед ним в 20 см...
В приличных странах пешеход на дороге всегда прав.
Не спорю,сам бывал в различных странах зимой.Вопрос в другом:две одинаковые резины - разные машины - разное поведение срабатывания АБС Рено и Фольксваген в этом отношении - как день и ночь!!!
Captain писал(а):Задумался, когда переобуваться. Глянул на Гисметео. По прогнозу на 10 дней к 22 марта до -13 обещают. Так что рановато будет.
Через 10 дней......то ли будет- то ли нет....В МСК можно уже готовить телегу....а то потом очереди будут....А вот на 101 км можно и обождать малость... Дискуссия о том-когда менять ежегодна и бесконечна.... Шипы по голому асфальту тормозят хуже,чем летняя резина по нему же...Если конечно найти горку в районе промзоны какой-нибудь,где не чистили никогда....