Клуб автолюбителей Рено Логан

**matroskin210184** » 12 фев 2008, 15:19

arcadi007 писал(а):Через 100-120 т.км. посчитайте сколько будет стоить капремонт двигателя и все проссумируйте.

Читайте тему с начала. Надоело уже.

**boris55** » 12 фев 2008, 15:23

arcadi007 писал(а):Через 100-120 т.км. посчитайте сколько будет стоить капремонт двигателя

Слава кп писал(а):гбо отработало год на 10 логанах, замечаний нет.
пробег на авто составил от 100000 до 150000.

**доктор влад** » 12 фев 2008, 20:44

Всем привет! Я по прежнему не устанавливаю ГБО на свою новую машину, и, видимо, не стану этого делать. А пишу сюда потому, что недавно мне позвонил новый хозяин моего Логана и долго благодарил за хорошую машину, а особенно был доволен наличием ГБО и его работой. Похоже, после регулировки клапанов всё и в самом деле стало нормально, а вот куда делся "неправильный" холостой ход после запуска, который сервисмены отнесли к порче лямбда-зонда - не знаю, по словам человека, двигатель заводится и работает прекрасно. В том числе и в холодную погоду. Видимо, не Логан и газовое обрудование несовместимы, а Логан и я. Но это уже другая тема.

**Слава кп** » 15 фев 2008, 14:30

boris55 не понял в чем смысл цитат?

**boris55** » 15 фев 2008, 18:33

Слава кп писал(а):boris55 не понял в чем смысл цитат?

Что ж тут непонятного?
arcadi007 в очередной 333-ий раз приводит нам БРЕДНИ о вредном влиянии ГБО на двигатели-а я ему цитирую Вас в ответ...как человека,имеющего в длительной эксплуатации ГБО на Логане...

**lingua-tech** » 15 фев 2008, 18:37

Я согласен с Борисом, газ даже лучше для ДВС и экологии, а если еще подрегулировать фазы газораспределения, именно под газ, то будет еще лучше.

**boris55** » 15 фев 2008, 19:30

lingua-tech писал(а):если еще подрегулировать фазы газораспределения, именно под газ, то будет еще лучше.

Как Вы себе это РЕАЛЬНО представляете??? :?:

Распредвал точить специальный???
Никогда этого не делали на машинах с ГБО.
Степень сжатия увеличить??Вот это было бы неплохо!

**Aleksei** » 15 фев 2008, 21:30

boris55
А сколько стоит ГБО на Логан ?

**Blo** » 15 фев 2008, 21:36

lingua-tech писал(а):Я согласен с Борисом, газ даже лучше для ДВС и экологии, а если еще подрегулировать фазы газораспределения, именно под газ, то будет еще лучше.

По москве ездят автобусы переоборудованные на газ, а на них огромная надпись...Метан - топливо будующего
Кстати, волею случая был в Душанбе в 1983 году, так там все икарусы были уже на газ переведены....есть куда стремиться :wink:

?

**Aleksei** » 15 фев 2008, 21:44

Да просто бензиновые короли не заинтересованы чтобы авто ездили нагазе -потери прибыли

**matroskin210184** » 16 фев 2008, 09:10

Blo писал(а):
lingua-tech писал(а):Я согласен с Борисом, газ даже лучше для ДВС и экологии, а если еще подрегулировать фазы газораспределения, именно под газ, то будет еще лучше.

По москве ездят автобусы переоборудованные на газ, а на них огромная надпись...Метан - топливо будующего
Кстати, волею случая был в Душанбе в 1983 году, так там все икарусы были уже на газ переведены....есть куда стремиться ?

Чтобы ездить на метане нужно целую батарею балонов повесить

)) Метан-то несжижаем!!!

**3dmax** » 16 фев 2008, 23:20

matroskin210184 писал(а): Метан-то несжижаем!!!

Плюс расход на нём больше, а тяга хуже. Но стоит дешевле, зараза. :lol:

**Снейк** » 16 фев 2008, 23:28

3dmax писал(а):Плюс расход на нём больше, а тяга хуже.

Да уж конечно... тепоемкость ниже.

**Слава кп** » 18 фев 2008, 12:15

boris55 ПОНЯТНО,гбо хорошая вещь ,если большой пробег,более 30000 в год,иначе смысла нет ставить!

**Шурик** » 18 фев 2008, 12:37

3dmax писал(а):
matroskin210184 писал(а): Метан-то несжижаем!!!

Плюс расход на нём больше, а тяга хуже. Но стоит дешевле, зараза.

Его можно даже бесплатно добывать, из плиты на кухне. Только нужен специальный мощный компрессор.

Клуб автолюбителей Рено Логан

газовое оборудование

Кто сейчас на конференции