arcadi007 писал(а):Педали все на разных уровнях. Педаль газа так высоко, что нога в руль упирается, а сцепление в самом низу - нога прямая. Педаль газа болтается как карандаш в стакане и через 10 км пробега стала зависать в выжатом состоянии, эксплуатирую пока от 0 до 1/2 хода - шок, завтра поеду разбираться (коврика нет). Пока все.
Жесть. Это точно Логан? Может Чери Амулет подсунули?
Откатался полгода, машиной доволен, но случайно ( и это через полгода!) обратил внимание на такую вещь- между передними сиденьями, где замки для ремней у водительского сиденья есть пластмассовая крышка или кожух,прикрывающий полозья, а слева от пассажирского нет. Так и должно быть, или её забыли поставить? Случайно бросилось в глаза. Надеюсь я доходчиво объяснил. Заранее спасибо.
esaul писал(а):Откатался полгода, машиной доволен, но случайно ( и это через полгода!) обратил внимание на такую вещь- между передними сиденьями, где замки для ремней у водительского сиденья есть пластмассовая крышка или кожух,прикрывающий полозья, а слева от пассажирского нет. Так и должно быть, или её забыли поставить? Случайно бросилось в глаза. Надеюсь я доходчиво объяснил. Заранее спасибо.
У пассажира такая крышка справа. Так же заметил когда чехлы надевал.
Дня два нужно было, чтобы "разъездиться", до Логана 6 лет ездил на ВАЗ 2107. Сцепление очень мягкое. Переключение передач хорошее, но первые дни не дотягивал включение третьей передачи, а при переходе с 3-й на 2-ю иногда включал 4-ю. При движении задним ходом не всегда удавалось "воткнуть" заднюю передачу. Хочу назад, а Логан едет вперед, опять 4-я! На ВАЗе передачи "цепляются" гораздо лучше. Теперь уже привык, проблем нет.
Забывал выключать рециркуляцию, - в результате стёкла запотевали. Научился работать с отоплением-вентиляцией. Сначала казалось, что не хватает тепла ногам. В жигулях ноге было излишне жарко, а пассажир слегка подмерзал. Здесь всё наоборот. Но при достаточно длительной езде ногам вполне комфортно.
Накачанные в салоне шины 185x65 R15 пришлось через два дня подкачивать, спустили до 1.5 атм. (мороз на улице, давление упало). В инструкции рекомендованное давление 2атм. передние, 2.2атм задние.
Проехал за 10 дней 730 км, город+трасса. Вроде бы с каждым днём двигатель становится всё бодрее. Средний расход по компьютеру 10.5л/100км. Температура окружающего воздуха около -20. Было два пуска двигателя при -24, -25 утром на стоянке - без проблем с первого раза. Это радует, жаль, что пока нет морозов ниже 30, очень хочется испытать Логан.
"Престижные" зеркала великолепны, обогрев зеркал и джойстик работают. Никак не могу привыкнуть к тому, что внутрисалонное зеркало увеличивает, а наружные вроде как уменьшают окружающий мир. В первый день было ощущение, что водитель сзади стоящего автомобиля сидит у меня в салоне. По левому зеркалу уже "приложился" своим другой автомобиль. Всё цело.
Опять же противотуманные фары хороши. Ну, это и так понятно.
После жигулей трудно было парковаться, особенно затруднительно давалось движение задним ходом. Раньше голову развернул и рулишь как надо, срез багажника видно было. Теперь паркуюсь по зеркалам. Пока обойдусь без парктроника.
Если после запуска не прогреть салон, то первое время при движении дребезжит крышка подрулевых переключателей. Больше сверчков не обнаружил. При движении по дороге со снегом слышно, как снег, камешки и прочие льдинки бьются и шуршат в арках колёс (необчно громко).
При движении по неровностям казалось, что антенна бьётся по крыше, просто прикрутил её получше, в этом месте оно и стучало.
Сиденье неплохо регулируется, при росте в 186см. чувствую себя комфортно, особенно с подогревом в мороз.
Ну вот такие первые мелкие замечания и одна большая радость. Доволен!
Fogless писал(а):Прошли первые 10 суток на Renault Logan Prestige.
Поздравляю! У меня тоже престиж и рост не маленький 193см.
Шумоизоляцию сделал и теперь в машине тишина и даже почти не слышно когда едишь по камням и снегу, да музыка работет на минимуме - вполне хватает. А насчет расхода я честно говоря удивлен! У меня после обкатки расход увеличился до 8.6л -по б/к-по городу....Я уж думал что много стал кушать...
А скажите пожалуйста : у Вас левая противотуманка случайно не светит ниже правой?
Удачи на дорогах!!!
8 февраля - год и 45 тыс.км.
Сломалось все что поставили местные самоделкины на фирменном сервисе: два концевика на задних дверях, локер замка багажника и стеклоподъемник made in Kirov.
На прошлой шестерке столько бы не наездил (сравнивать нечего, хотя по статусу - то же самое)
Рабочая машина - альтернативы ей нет. Даже не знаю на что менять буду через годик.
Сломалось все что поставили местные самоделкины на фирменном сервисе: два концевика на задних дверях, локер замка багажника и стеклоподъемник made in Kirov.
На прошлой шестерке столько бы не наездил (сравнивать нечего, хотя по статусу - то же самое)
Рабочая машина - альтернативы ей нет. Даже не знаю на что менять буду через годик.