Как бороться с запотеванием стекол?

[Нодельман Лев]

ManJak
От тех что в багажнике резал уже заметен!
Сырости в салоне и в багажнике стало меньше. потеть стёкла стали меньше. Вот когда в задней полке прорежу решётки, так совсем красота будет!

[WASO]

Уважаемый Нодельман Лев!
Вы писали:

Сырости в салоне и в багажнике стало меньше. потеть стёкла стали меньше

Понимаю, что Вы очень увлечены решением проблемы вентиляции салона. Критерий качества: потение (непотение) стекол.
Хотелось бы уточнить: как хранится авто, на улице , в гараже и т.п.; принимаете ли Вы во внимание при формулировке выводов и рекомендаций погодные условия при проведении натурных экспериментов?
Очень интересно.
Заранее благодарю!

[ManJak]

WASO
А зачем?

Тут все бинарно - потеет / не потеет. Засим и за темой слежу, как пойму, куда дрель сунуть - отдам и пусть сверлят (немного шутка, но сам стараюсь Логастого не трогать, - вспоминаю тормоза на 2107, которые себе поменял по книжке).

[Andri]

без обид и надуваний пжалуйста:
Чудный всё-таки народ живёт на Руси...

Есть масса вариантов провести "такие исследования ".
Можно у знакомого вентиляционщика взять прибор для измерения параметров потока воздуха, можно взять специальную дымовую шашку, и т.п. Видимо в Эстонии не знают об этом, поскольку привыкли пользоваться услугами трубочистов.
Но не обязательно прибегать к прямым методам, есть и косвенные.
Выходные, рыбалка, машина стоит на берегу водоема, ветер, вентилятор салона на мах.
А дальше действия с приборами или косвенными методами по мере своих умственных возможностей.
Только, тоже без обид.
Голова ведь дана что бы думать, а не головной убор носить.

..., а как точно, замерян уровень тёплого воздуха: уходя через решетки в задних стойках, не успевает прогревать стекла, т.к. забирается примерно с середины их уровня.....

То что теплый воздух стремиться к верху, знает каждый школьник, в России уж точно. Да и в бане можно наблюдать, как пар стоит вверху, а снизу чистый воздух. Хотя баня это тоже на Руси, в Эстонии этого могут и не знать.
PS. Слова точно и примерно в русском языке не одно и тоже.

или там вы сотрудник НИИ... с камерой измерения воздушного давления..... вощем... благодарю... рассмешили...

Да, я сотрудник НИИ в Бауманском Университете, если Вам что-то говорит это название, и имею доступ к практически любым средствам измерения, при желании можно прогнать машину на аэродинамику. И если у Вас научный подход вызывает смех, то .... извиняете, мне нечем Вам ответить.

Да Боже мой! Научные сотрудники Российских НИИ имеют наглость сомневаться в профессионалозме Эстонских трубочистов! Ну, насмешили! Постройте для начала нормальные печки хоть где-нибудь, а потом уже говорите о научном подходе к определению воздушных потоков в Логане. Впрочем, попробуем не нарушать правил, простите, если кого-то обидел. Но! Объясните мне, зачем так углубляться в несуществующую проблему? Ведь Логан - это дешёвая тележка с мотором для бедных людей. И попытки сделать из него Vel Satis или доказать, что он "почти не хуже", действительно (абсолютно согласен с Другим Александром), просто смешны.

Чудный всё-таки народ живёт на Руси...

[vvs]

Ведь Логан - это дешёвая тележка с мотором для бедных людей.

В Эстонии теперь все так категоричны в своём "просвещённом" невежестве ?

[Нодельман Лев]

WASO
Машина храниться в гараже. Гараж вентилируется, но всё же с учётом влажности на улице внутри него тоже достаточно сыро. Заключения делаю только на основе моих субъективных оценок, поэтому на 100% эффективность в борьбе с запотеванием я не делаю ставку. Скорее здесь идея доработать систему вытяжной вентиляции таким образом, чтобы образовались дополнительные пути выхода воздуха из салона.
Сегодня в Москве была влажная и сырая погода. Ездил за город (я и два пассажира). Потение имеет место. Сейчас потеет заднее стекло по низу, верхняя половина чистая. боковые стёкла стали потеть меньше после добавления решёток в обивке багажника (обогрев заднего стекла не включал принципиально, вентилятор отопителя на двойке, центральные деффлекторы закрыты, заслонка включена на ноги и на стекло, печка включёна на максимально горячий воздух, кондей не включал). То есть если раньше они не отпотевали вообще, то сейчас они во время движения отпотевают за 10-15 минут. Считаю, что добавление подобных решёток на задней полке решит проблему с запотеванием уже полностью. Кстати сегодня общался в гараже с соседом - у него "Киа "Спектра" - на задней полке есть решётки вытяжной вентиляции (сосед по гаражу сказал, что стёкла у него практически не потеют). В общем считаю, что в Логане это конструктивная недоработка. Решил, что буду снимать обивку задней полки и резать решётки как показал на фото выше. Не знаю, стоит ли под решётками строить воздуховоды в отверстие для смены лампы в повторителе стопов. На это отверстие хотелось бы сделать вытяжной вентилятор. 120мм приложил - крупноват он! ну и надо корпус-переходник придумать чтобы его повесить там. Последний вопрос - его надо запитать и посадить на отдельную кнопку. Вот с электрикой я не в ладах...

[ManJak]

при желании можно прогнать машину на аэродинамику.

А вот это былоб интересно =)

[vvs]

Не знаю, стоит ли под решётками строить воздуховоды в отверстие для смены лампы в повторителе стопов.

ИМХО, Вы поймёте это только после того, как снимите обивку задней полки . В качестве воздуховода, ИМХО, можно приспособить разрезанную вдоль на две половины пластиковую трубку подходящего диаметра с одним "заглушенным" концом, а второй "вывести" в прилив повторителя (думаю, это для Вас не проблема) . По электрике (если решите реализовать идею с вентилятором) нужна будет консультация более продвинутых форумчан .

[Сергей Юрьевич]

Главное не подселить "сверчков" на заднюю полку!

[yura12]

Последний вопрос - его надо запитать и посадить на отдельную кнопку. Вот с электрикой я не в ладах...

ИМХО взять + с прикуривателя через предохранитель(с самым низким Амперажом, наверное меньше 5А не найдете) провести до панели(места где хотите установить кнопку) в разрыв провода установить выключатель любой конструкции с фиксацией, и тянуть провод до задней полки к вентилятору второй провод вентилятора на массу, если поток воздуха не в ту сторону поменять провода на вентиляторе местами.

[Нодельман Лев]

yura12
Спасибо, попоробую как-нить. сейчас ищу серую краску по пластику хорошую чтобы покрасить решётки, если не найду, то оставлю чёрные, ну и время надо чтобы для начала решётки поставить, а потом буду над кулером думать... кулер это примерно 0,35А

[ShK]

..., а потом буду над кулером думать... кулер это примерно 0,35А

Если это кулер компьютерный, у него жесткая привязка "+" к "+", "-" к "-". Может быть еще третий провод, несущий информацию о частоте вращения.

[sedoy]

Ищу теперь решётки подходящие

Уважаемый, Лев! Обратил сегодня внимание на решётки на задней стойке м/автобусов Газель. Визуально, их размеры 200-250 мм на 30-35мм. Посмотрите, может подойдут (правда, они чёрного цвета).
А насчёт, решёток, на задней полке, на других машинах - сегодня посмотрел по дороге - увидел только в СААБ'е и FOCUS'е.
Успеха!

[Нодельман Лев]

sedoy
Спасибо, я видел эти решёточки, тоже думал о них, но пока в запасных частях их не нашёл. Кроме того, у газели на торпедо есть накладные решётки приточной вентиляции как нам надо - щелевые. А те что Вы видели на стойках Газели - они в нутри салона или снаружи на задних стойках? Если те что снаружи, то они довольно грубоватые получаются. Но у них есть плюс - они крепятся на саморезу. Подобные решёточки есть на торпедо от Ваз2105. Но их коробит сильно и они всегда кривые, поэтому их пока не рассматривал...
Ищем дальше... пока что те решоточки от капота Ваз2106, что я подрезал смотряться лучше всего, но монтировать их довольно муторно будет - надо полку всю снимать. Для этого надо пистонов серых купить запасных, - пока не купил, поэтому и не затеваю их установку... ну и с покраской их в серый цвет вроде есть идея уже...
http://www.hobbyjapan.ru/TSpaints.htm
это краска по пластику японская для моделей тамия. Она стойкая и для неё есть грунтовка. Балончика хватает на прокрас 0,7 м2 в два слоя. качество отменное... цена вопроса - 400 руб...

[sedoy]

А те что Вы видели на стойках Газели - они в нутри салона или снаружи на задних стойках?

снаружи