Ford Fusion

[ehprokachu]

по моему на фьюжики только роботы и ставят

Десятью постами выше вашего я даже цену назвал на Фью с АКПП - это не робот

[Unree]

Чувствуется , что на авто с АКПП вы ни разу даже не пробовали ездить.

Чувствуется, что кто-то фанатеет от АКПП просто. Никакого бескомпромисного соединения шестерён нету: весь момент идёт через гидротрансформатор - это и есть аналог сцепления, но жесткого сцепленивания не обеспечивающий. Да, в современных АКПП есть его блокирование на высших передачах - за счёт этого нормальный расход по трассе, но не на дешевых коробках.

[Олегыч]

У меня у знакомого фьюжн. Катал меня. Хорошая машинка, но совсем уж детская. Где там вместительность? я на пассажирское сиденье еле втиснулся, вталкиваться пришлось, правда знакомый говорил, что сиденье под его жену настроено - она у него миниатюрная, но жена с дочерью сзади в это время сидели, они хоть и совсем мелкие, но больше мне кажется туда бы уже никто не вместился.
А по интерьеру форд на высоте. С Рено не сравнить. И не только с логаном - в мегане та же простота.

[Евгений Ш]

Где там вместительность?

На 4-х больших людей места вполне хватает. Впятером не ездил.

[Горец]

Наткнулся на интересную версию Фьюжена:

Оригинальный переднеприводный кроссовер Fusion, дебютировавший на автосалоне в Женеве весной 2002 года, создан на платформе Fiesta. В Бразилии на заводе в Сан-Паулу для стран Южной Америки с лета 2003 года собирают модель EcoSport - вариант Fusion с оригинальным стайлингом передней части, усиленной подвеской и клиренсом в 190 мм. С 2004 года гамму дополнила полноприводная версия. Для EcoSport предусмотрены двигатели: 1,0 л Zetec RoCam 8V (65 л.с., 107 Н-м) с механическим нагнетателем; 1,6 л Zetec RoCam 8V (98 л.с., 160 Н-м) и 2,0 л Duratec 16V (143 л.с., 180 Н-м). Не исключено, что доработанная версия EcoSport в 2007 году будет поставляться и на североамериканский рынок.

[АндрейФ]

Был в салоне, смотрел «Митсубиси Паджеро», но не стоит он своих денег, и бензину жрет много и в кредит брать надо, взял запорожец за 500 рублей, денег своих стоит однозначно и жена сказала, что ей удобнее. Ребята ну взрослые люди а пишите как дети.
«Форд Фьжн» расход топлива при обкатке зимой 7 литров трасса, 9-10 литров пробка, после обкатки 6 литров трасса и 8 литров пробка. Проходимость: за две зимы ни разу не забуксовал, после любых снежных заносов ездил спокойно, ни о чем не беспокоясь, у машины короткая база и высокий клиренс 19 см (с установленной защитой), чего не скажешь о «Логане». Салон: Часто ездим с друзьями на рыбалку, рост 170-180, вес 90-120 кг ни один из них не жаловался на тесноту и то, что ноги девать некуда, наоборот все хвалили вместительный салон. Подвеска, согласен, жесткая, но это в угоду управляемости, хотя не жестче чем на 08-09, но жесткость подвески регулируется давлением в шинах. Надежность: пробег за 2 года 140 000 км. Серьезных поломок не было, короче проблем не знал.
PS Ну купили вы «Логон» и ездите на здоровье, радуйтесь сэкономленным деньгам, но чушь то не несите. Не оправдывайте свою экономию.
PPS. Возьмите тех документацию и сравните со своим Логаном и литраж салона и багажника, а потом плести чушь будите. Даже опровергать вас неохота, как в детском саду купили игрушку.....и врут друг другу, чем она такая замечательная.

[Хома]

Согласен, машина хорошая. Безопасность на высоте - подушки, шторки. Салон удобный, дырочек-ящичков много. Сборка немецкая. Все хорошо - цена плохо. И ждать тогда нужно было до 6 месяцев. Долго сомневался, добавить около 100 тыс. за 1,6 или нет.

Ну купили вы «Логон» и ездите на здоровье, радуйтесь сэкономленным деньгам

Радуюсь Чтож Вы так близко к сердцу то...? Ну, пускай люди выскажутся, сколько людей - столько и мнений. Все равно если кто покупать надумает, он в профильный форум пойдет. Только ИМХО смена Логана на Фьюжн, это по большому счету те же яйца, только вид в профиль. А с впечатлениями по машине я с Вами, повторюсь, согласен.

[АндрейФ]

Я не говорю, что "Логан" плохая или хорошая машина, если купили и радуйтесь и я за вас порадуюсь, какие наши годы будут и Митсубиси и Порше, все будет.

[Хома]

какие наши годы будут и Митсубиси и Порше, все будет

Не! В Порше мешков картошки мало влезет
Если только в Кайен, но там велик риск, что из машины выкинут и картошку украдут

[anikss]

По рабочим делам часто катаюсь на Fusion.

Также очень понравилась машина, понравилась ее полуавтоматическая коробка, долго рассматривал Fusion как вариант для себя. Но остановил меня расход топлива в 10 литров 95-го в смешанном режиме город-область, который "должен был вот-вот уменьшится из-за обкатки", но за почти год так и не стал менььше.

Ну а так да, отличная машина, места много, красиво, удобно, высоко.

Ждали кстати тоже полгода, в процессе этого ожидания пережили 2 повышения цен на фьюжены (слава богу, они прошли ммио). А Логан, дело такое, понадобилась тачка быстро и дешево, пособирал деньги три месяца, подзанял, в январе заказал, вчера уже позвонили и порадовали - сделана! Через неделю забираю.

[АндрейФ]

Расход, возможно, повышен из-за автомата и «кондея», у меня МКПП без «кондея» и двигатель 1.6, ну и еще скорости, я-то сильно не гоняю, по трассе средняя скорость днем 110 км/час, а ночью 90 км/час, но на обгоне до 160 км/час (стараюсь быстро обгонять) машина позволяет. Прошло, наверное (слава Богу) время гонок, еду себе спокойно. Но, покупал из за высокой посадки, устал ездить низко. С покупкой "Логана" поздравляю от всей души.

[RSU]

АндрейФ

А может вы заглянете сюда http://www.fusionclub.org/gallery/uploads/__copy174.jpg и посмотрите сколько на самом деле просвет от защиты(защита Шериф.С Карбоном ещё меньше)

[smallbob]

Гхм ... Мои пять копеек:

На стоянке, где жена ставит десятку, слева от нее стоит логан, справа фьюжн. По просвету разницы не заметил. Смешно, но десятка оказалась ниже всех (пружины сам прошлой осенью поменял, так что не просевшие) + морда длинная. Салон фьюжна богаче, компоновка (однообъемник) имхо - веселее. Однако в салоне у фьюжна теснее, факт. Разговаривал с хозяином фьюжна - два года, масло-фильтра, аппарат вполне надежный, имхо не хуже логана. Достойный аппарат, жена в восторге, хочет его два раза. Логан не хочет. Думаю - о смысле жизни, и том, где взять денег на фьюжн для жены ...

[Looking]

http://autort.ru/test_article.php?id=4250

Электроболезни

Среди проблем, так или иначе связанных с электроникой, массовый характер имеют дефекты подушек безопасности. Проявляются они тем, что на приборной панели загорается сигнал неисправности, и устранить проблему нередко удается лишь заменой подушки или датчиков. Сами приборные панели также не без греха. Их меняют в сборе ($455) при неправильных показаниях спидометра (вроде 250 км/ч). Также приборки шли под замену, когда переставала работать индикация включенных указателей поворота.

Случается, врет датчик уровня топлива. Самопроизвольное складывание и раскладывание боковых зеркал (функция складывания опционная) — курьезная, но неприятная неполадка. Бывает, перестает работать подсветка кнопок CD-магнитолы. Отмечались случаи перегорания нитей обогрева, встроенных в районе щеток в ветровое, а также заднее стекло.

Попробуй открой

Многие владельцы посетили сервисные станции с жалобой на невозможность открыть капот. Причиной, как правило, был растянувшийся тросик привода его замка. Известны также случаи появления ржавчины под резиновыми уплотнителями обеих передних дверей. Конечно, это просто одиночные желтые точки, а никак не сквозная коррозия. Тем не менее их устраняют по гарантии.

http://www.autonavigator.ru/guides/seco ... /8837.html

ТОПЛИВНОЕ ГОЛОДАНИЕ

Для питания бензиновых моторов «Форд» рекомендует топливо с ОЧ не ниже 95; не секрет, проблемы с его качеством у нас нередки. Правда, кроме замены свечей зажигания, порой не выходивших 30 тыс. км, другие неприятности случаются нечасто. Нейтрализатор исправно дожигает и суррогат, а повышенное содержание смол в бензине редко оборачивается зависанием клапанов. Да и промывать форсунки дилер рекомендует только в случае крайней необходимости – при появлении перебоев в работе мотора и загорании Check Engine с ошибкой «бедная смесь».

[АндрейФ]

С одной стороны, непонятно зачем вам клиренс Ford Fusion, если у Вас другая машина, а с другой надо указывать типоразмер шин и давление в них, т.к. у Fusion от R14 до R16, а давление от 1,8 до 4,2. Ребята ну ездите вы на «Логан», и он вас устраивает, то зачем сравнивать с другими машинами, или не все так хорошо в «Датском (Французском) Королевстве»? Лучше заходите к нам на форум http://www.fusionclub.ru/ там на все вопросы есть ответы, от реальных пользователей.