Миниотчет о недостатках логана. ИМХО.

[Sergmax]

Уж больно мне в Логане подвеска нравится. По нашим помойкам ездить самое то.

Согласен с Вами, да и проходимость у Логана на высоте хоть и не внедорожник. Следующая моя машина точно будет из новых модификаций Логана, желательно универсал.

[Gavrusha]

ВСЕМ ЗДРАВСТВУЙТЕ

Много тут всего написано ,вот через месяц сяду в машину и скажу свои впечатления,и от шума,и от комфорта(при росте 185см,вешу 130кг) и вообще от автомобиля)))

[3dmax]

Ask115
Хома
Оффтопик заканчиваем. Название темы ещё не забыли?

[Twiggy_Ramirez]

Сегодня заметил одну фишку, сразу скажу, что это не недостаток - при интенсивном переключении рычажка поворотника, можно случайно выключить, или включить габариты (ближний свет). Ход этих выключателей очень легкий, они переключаются совсем без усилий. Это не недостаток, просто на это нужно обратить внимание, а то можно без габаритов по дороге ездить, хотя в этом случае яркость дисплея компьютера увеличивается...

[Mara]

Отмечусь тоже, неудобны ручки отопителя, включение противотуманных фар, неудобно моргать дальним, отсутствие задних полноценных подкрылков и недостаточная шумоизоляция арок колес(буду летом делать примерно так http://astra-h.ru/noise_arka.html
струйка омывайки посередине лобового стекла
устаревший алгоритм работы дворников
отсутствие синхронизаторов задней передачи
при открытии двери отгружаем изрядное количество снежка в салон
при включении поворотников сначала частенько выключал ближний, потом привык
неудобное расположение ручки электрорегулировки зеркал, управление электростеклоподъемниками
в общем большие просчеты в эргономике, минус Рено нельзя же на всем экономить.

[kjufy]

Отмечусь тоже, неудобны ручки отопителя,

Чем? Лично я их переключаю макисмум раз 6-8 за сутки и 4 из них при стартовом прогреве авто. Потом положения не изменны.

включение противотуманных фар,

Практически не пользуюсь. В городе бесполезны. Активное использование было только по трассе при плохой погоде и видимости и при перегоревшей лампе ближнего света и моей лени по ее быстрой замене. Удобство их включения никогда не беспокоили. Повернуть колесико вперед на один щелчек сил пока хватает.

неудобно моргать дальним,

Согласен - все дело привычки. Во Франции в почете нежность

отсутствие задних полноценных подкрылков и недостаточная шумоизоляция арок колес(буду летом делать примерно так http://astra-h.ru/noise_arka.html

Решаемо. Меня лично не беспокоит. На гарантийный срок более чем хаватит. Оплачивать более долгую эксплуатацию не рассчитываю в данный момент.

струйка омывайки посередине лобового стекла
устаревший алгоритм работы дворников

А регулировать "писалки" не пробовали. Или автокорректор должен стоять?
Алгоритм меня лично полностью устраивает. Проблем не замечал.

отсутствие синхронизаторов задней передачи

Куда спешим?

при открытии двери отгружаем изрядное количество снежка в салон

Куда спешим? При аккуратном открытии сыпется мало. У меня и в оку сыпалось. Чем другие авто отличаются?

при включении поворотников сначала частенько выключал ближний, потом привык

Повторяетесь.

неудобное расположение ручки электрорегулировки зеркал, управление электростеклоподъемниками

Электрорегулировки нет, но при активной смене водителя с разницей роста более чем в 30см. приходится регулировать только салонное зеркало заднего вида.
Согласен только с тем, что к зеркалам боковым нужно немного привыкнуть.

в общем большие просчеты в эргономике, минус Рено нельзя же на всем экономить.

Какие такие просчеты?
До лексуса не дотягивает конечно, но и не нужно ждать невозможного.
На чем экономить? Вы видимо жертва россеянского общественного мнения. Жить в квартирах третьего сорта не беспокоит?

Больше эмоций.
Чтож не купили например Акцент - там эргономика под стать привычному обывателю.

З.Ы.: Эх заразился логанофанатизмом.

[vladimir1024]

Отмечусь тоже, неудобны ручки отопителя

Вот уж не пойму - ну чем они Вам неудобны ??? Все предельно ясно, просто и удобно. Чаще надо в машинке бывать, однако.

включение противотуманных фар

А как это действие может быть неудобным ?

неудобно моргать дальним

Не понял немного. Напишите, пожалуйста, а как бы Вы хотели?

отсутствие синхронизаторов задней передачи

А назовите-ка где есть? Назвали, а теперь прикиньте сколько это стоит (то, что назвали).

неудобное расположение ручки электрорегулировки зеркал

Часто выставляете зеркала? Да даже если и часто - ладонь на ручник и пальцами джойстиком двигаем. Очень удобно и практично!

при включении поворотников сначала частенько выключал ближний

Поворотник надо пальцем, буквольно щелчком переключать. А вы, видимо, орудуете им как в ГАЗ21 ручкой КПП. Переключение(не моргание) света происходит при удержании переключателя в положении "на себя" в течении некоторого времени.

управление электростеклоподъемниками

Нестандартное, я бы сказал. Задние - да неудобно, но и нечасто.

[viktor0544]

Ещё раз про алгоритм работы стеклоочистителей. Езжу по Одессе. Почти всю зиму снизу - грязь, сверху - сухо.Перед тем как включить "дворники" 3-4 раза прыскаю жидкостью. Если бы переключатель "дворников" переделал бы, так как советуют многие (нажал 1сек. - 1 взмах), то уже бы протёр стекло насквозь.

[Twiggy_Ramirez]

Бессмысленно говорить о нестандартном расположении кнопок управления. Это все равно, что жаловаться на ноутбук, потому, что у него раскладка клавиатуры по сравнению с обычным ПК другая. Немного времени и ко всему привыкнуть можно...

[Mara]

включение противотуманных фар

Практически не пользуюсь. В городе бесполезны. Активное использование было только по трассе при плохой погоде и видимости и при перегоревшей лампе ближнего света и моей лени по ее быстрой замене. Удобство их включения никогда не беспокоили. Повернуть колесико вперед на один щелчек сил пока хватает.

трудно нащупать это колесико, приходится включать салонный свет отвлекатся, что небезопастно

Согласен только с тем, что к зеркалам боковым нужно немного привыкнуть.

по обзорности вопросов нет, на Престиже большие асферические зеркала,мне нравятся, ручка их регулировки находится под ручником, в этом и неудобство, но езжу один в качестве водителя, регилирую редко.

[Twiggy_Ramirez]

по обзорности вопросов нет, на Престиже большие асферические зеркала,мне нравятся, ручка их регулировки находится под ручником, в этом и неудобство, но езжу один в качестве водителя, регилирую редко.

Не знаю, регулировал даже в движении, очень удобно. Опустил руку и сделал дело!

[vladimir1024]

трудно нащупать это колесико, приходится включать салонный свет отвлекатся, что небезопастно

Ой, как все сложно!

[reaa7]

3. Ручки отопителя. Вот это реально неудобно. Если температура - черт с ней на ощупь можно отрегулировать, то направление обдува - засада. При вождении в них надо будет вглядываться и отвлекаться от дороги 100%. Если бы там хотя-бы 3 режима было а там - 6. Но умение пользоваться сем неудобным девайсом со временем придет.
.

я поездил 2 месяца у уже на автомате перексючаю режим обдува, не отвлекая взгляд

[Ded54]

... Если бы переключатель "дворников" переделал бы, так как советуют многие (нажал 1сек. - 1 взмах), то уже бы протёр стекло насквозь.

Скоро год как езжу с таким алгоритмом - пока нигде не дует

[Mara]

трудно нащупать это колесико, приходится включать салонный свет отвлекатся, что небезопастно

Ой, как все сложно!

мне бы было удобнее включать противотуманки отдельной кнопкой как в десятке, а то приходится переучиватся.

В целом Логаном я очень доволен, отличное авто, когда покупал рассматривал еще Авео седан и Хундай Верна, как вариант, теперь понял что сделал правильно, что взял Логашу.