Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 14 окт 2026, 14:33

Альтернативный бортовой компьютер

Охранные сигнализации, противоугонные устройства и т.д.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение u313 » 07 фев 2008, 07:21

По ДУТ: ДУТ Логана покажет всегда не более 50л - это его предел видимо. Хотя.... может это у приборки предел, а датчик отрабатывает и при более полном баке... надо смотреть, я (как уже писал выше) до этого еще не добрался.
Полный бак виртуальный можно выставить сколько хочешь (МК то не только для Логана) и он будет отсчитывать от этой величины. Я пока поставил 56л, но кажется при последней заправки залил 66л :shock: Так получается: 1-е деление на приборке упало, когда МК уже отсчитал 22л. А первое деление падает, когда в баке 44л. Но кстати, по инструкции так заправляться нельзя (и я больше не буду) чтобы не выдавило прокладку в абсолютно полном баке. Или можно заправиться, если сразу предстоит выжечь хотя бы 2-3 литра. Так что выставляйте любой "полный бак", ничего не заглючит. И рассчитывать он будет от того, чтовы ему сами выставили. Добавите вручную (типа заехали на АЗС, подзаправили немного) - пересчитает. Попробуйте!
По "двигатель прогрет" (я отключил - неиформативно, надоело): температура устанавливается в меню "установки" "границы". А сам факт предупреждения в "установки" "озвучивать сообщения" "Н" для молчаливого предупреждения и "О" для полного отключения предупреждения.
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение Л-Д-В » 07 фев 2008, 19:23

u313
Все, установил. Пришлось даже связываться и ихними техниками. МК перестал во время движения определять протокол. И что я токо не делал. Они посоветовали сделать общий сброс. Помогло.
Теперь пытаюсь выяснить на основании чего МК выдает ТАКОЙ расход. Дикие цифры, никак не связанные с реальностью. Как бы нам в асе связаться для анализа?
ЗЫ. Дороговата книженция, почти 700 р. Меня жена съест вместе с машиной и МК как десерт пойдет. Подожду, мож подешевеет. Хотя если брать, то токо "За Рулем".
Л-Д-В
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1247
Зарегистрирован: 25 сен 2007, 19:33
Откуда: Белгород

Сообщение u313 » 07 фев 2008, 19:42

Аську не пользую, пиши в личку, дам почту. А какие такие дикие? Мгновенный дикий или средний? Мгновенный да, бывает и 30л/100км, но это нормально. А средний у меня сейчас примерно 10,5 по Москве с пробками.
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение Л-Д-В » 07 фев 2008, 21:03

u313 писал(а):Аську не пользую

Жаль
u313 писал(а):бывает и 30л/100км,

У меня больше
u313 писал(а):дам почту

давай

Как, все-таки правильно откалибровать мгновенный и средний расход?
Да и скорость? пробег завтра по GPS установлю, а вот со скоростью не справлюсь, еду один, за всем не услежу. да и расход (особенно мгновенный)
Л-Д-В
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1247
Зарегистрирован: 25 сен 2007, 19:33
Откуда: Белгород

Сообщение u313 » 07 фев 2008, 21:33

Пойми: или скорость ставить или эталонный пробег. Одно привязано к другому. Мгновенный расход не калибруется, он идет от поправки среднего расхода. А средний расход выставляется по инструкции. Ну или считается по АЗС и сравнивается. А на ХХ расход должен быть примерно 0,9-1,1л/час.
PS мож пока здесь пообщаемся, еще кому полезно будет?
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение vvs » 07 фев 2008, 21:36

Л-Д-В писал(а):Как, все-таки правильно откалибровать мгновенный и средний расход?
Да и скорость? пробег завтра по GPS установлю, а вот со скоростью не справлюсь, еду один, за всем не услежу. да и расход (особенно мгновенный)

Ребята, что это у вас всё так запущено :shock: ? Я, похоже, рано свой БК со счетов списывать собрался: вроде все калибровки на Престиже без проблем делаются, или я заблуждаюсь в чём и у вашего БК в итоге точность выше будет :roll: ?
vvs
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 11098
Зарегистрирован: 25 май 2006, 07:10
Откуда: Ростов-на-Дону.

Сообщение Л-Д-В » 07 фев 2008, 21:48

u313 писал(а):Пойми: или скорость ставить или эталонный пробег. Одно привязано к другому

ага, понял.
u313 писал(а):А на ХХ расход должен быть примерно 0,9-1,1л/час.

разница в 20% -многовато. причем на прогретом движке, при выкл других потребителях. у меня такие же цыфры.
u313 писал(а):мож пока здесь пообщаемся, еще кому полезно будет?

если модеры флудом не обзовут, то конечно тут. хотя анлима нету.
vvs писал(а):Ребята, что это у вас всё так запущено ? Я, похоже, рано свой БК со счетов списывать собрался: вроде все калибровки на Престиже без проблем делаются, или я заблуждаюсь в чём и у вашего БК в итоге точность выше будет ?

я его токо поставил, вот и путаюсь. Да и там КУЧА всего, можно и заблудиться.
u313 а чего аську не пользуешь?
Л-Д-В
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1247
Зарегистрирован: 25 сен 2007, 19:33
Откуда: Белгород

Сообщение vvs » 07 фев 2008, 21:54

u313 писал(а):А на ХХ расход должен быть примерно 0,9-1,1л/час.

У меня в ноябре, когда только поставил БК, расход на ХХ был 0,7-0,8 л/час. Сейчас тоже (как и у Вас) 0,9-1,2 л/час (в зависимости от t наруж.). Может, весной снизится к прежней "планке" :roll: ?
vvs
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 11098
Зарегистрирован: 25 май 2006, 07:10
Откуда: Ростов-на-Дону.

Сообщение u313 » 07 фев 2008, 22:04

vvs писал(а):
Л-Д-В писал(а):Как, все-таки правильно откалибровать мгновенный и средний расход?
Да и скорость? пробег завтра по GPS установлю, а вот со скоростью не справлюсь, еду один, за всем не услежу. да и расход (особенно мгновенный)

Ребята, что это у вас всё так запущено :shock: ? Я, похоже, рано свой БК со счетов списывать собрался: вроде все калибровки на Престиже без проблем делаются, или я заблуждаюсь в чём и у вашего БК в итоге точность выше будет :roll: ?

Все пучком! Просто "начинающий" путается немного и не хочет внимательно читать инструкцию про калибровки. Это немного муторно, зато помогает ;)
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение Л-Д-В » 07 фев 2008, 22:04

кстати про датчик t-воздуха. какое наиболее пантовое место для него? внизу вод. двери?
Л-Д-В
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1247
Зарегистрирован: 25 сен 2007, 19:33
Откуда: Белгород

Сообщение Л-Д-В » 07 фев 2008, 22:06

u313 писал(а):Все пучком! Просто "начинающий" путается немного и не хочет внимательно читать инструкцию про калибровки. Это немного муторно, зато помогает

Я ее уже 4 раза перечитал! и каждый раз открываю для себя что-то новое! :)
Л-Д-В
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1247
Зарегистрирован: 25 сен 2007, 19:33
Откуда: Белгород

Сообщение vvs » 07 фев 2008, 22:56

Л-Д-В писал(а):кстати про датчик t-воздуха. какое наиболее пантовое место для него? внизу вод. двери?

Я после многочисленных "мытарств" засунул его в дыру в пороге задней правой двери (предварительно поместив в конус из фольгоизола, чтобы меньше гремел и ловил тепловые наводки), пока это самое удачное место:
Изображение
vvs
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 11098
Зарегистрирован: 25 май 2006, 07:10
Откуда: Ростов-на-Дону.

Сообщение u313 » 08 фев 2008, 10:11

Л-Д-В писал(а):кстати про датчик t-воздуха. какое наиболее пантовое место для него? внизу вод. двери?

А похоже нигде! Везде фон ловит :evil:
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение u313 » 08 фев 2008, 10:12

Л-Д-В писал(а):
u313 писал(а):Все пучком! Просто "начинающий" путается немного и не хочет внимательно читать инструкцию про калибровки. Это немного муторно, зато помогает

Я ее уже 4 раза перечитал! и каждый раз открываю для себя что-то новое! :)

Во, во! Значит надо еще читать (это не шутка). С первого - второго раза все не воспринимается, т.к. аппарат сильно навороченный. Инструкция - ваша настольная книга на ближайший месяц-другой :)
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение Л-Д-В » 08 фев 2008, 15:40

u313 писал(а):аппарат сильно навороченный.

не то слово. не каждой функции могу найти применение.
Сегодня покаьался с ним. По GPS настроил скорость с пробегом. Поправку МК расчитал как +11. А вот с расходом не понятненько. Перед этим смотрел колво топлива в баке методом нажал на кнопку сброса сут пробега на спидометре и вкл зажигание. Проехал 80 км. Опять проверил. Ввел показания в МК. поправку он расчитал как -26. Еду обратно. Вроде, как мне кажеться, приверает расход в меньшую сторону. Проехал 110 км. по трассе. Средний расход <=5 л. не гнал. ехал себе не нарушая. Бензин 95. Я хоть и давно уже заметил, что на (% расход меньше, но не такой же. Разница между спидометром и GPS 8% (резина 185/65R14) Надо придумать способ более точной калибровки расхода. знать бы производительность форсунки, то можно было бы умножить на время впрыска (думаю эта величина показывается очкнь верно) и получили бы расход мнгновенный в час. Сравниваем с этим параметром, выдаваемом МК на ХХ и вычисляет попраку в %. Есть мнения?
Л-Д-В
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1247
Зарегистрирован: 25 сен 2007, 19:33
Откуда: Белгород

Пред.След.

Вернуться в Дополнительное оборудование

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4