Клуб автолюбителей Рено Логан

**Алё_шА** » 01 фев 2008, 22:26

Интересный форум вообще и полезная тема в частности:
http://forum.autocd.ru/viewtopic.php?t=15473&highlight=%EB%EE%E3%E0%ED

**maslen** » 02 фев 2008, 07:45

Алё_шА писал(а):Интересный форум вообще и полезная тема в частности:
http://forum.autocd.ru/viewtopic.php?t=15473&highlight=%EB%EE%E3%E0%ED

это уже проходили, у меня вылечилось регулировкой клапанов

**matroskin210184** » 03 фев 2008, 21:28

Здраствуйте ВСЕ и БОРИС55! Вот тоже хочу логана приобрести 2-ух годовалого и сразу ГБО поставить.
Сейчас езжу на москвиче-412 с ГБО и очень доволен.

У меня к вам такой вопрос:
Вот у 4-го поколения ГБО форсунки и от них шланчики идут, я на вашем Рено фотки видел. Куда там эти шланчики идут? Куда подключена основная магистраль бензина? если можно поподробнее об этом. ГБО себе сам устанавливаю, поэтому интересно.

**boris55** » 03 фев 2008, 21:40

matroskin210184 писал(а):ГБО себе сам устанавливаю, поэтому интересно.

4-го поколения самому себе трудно поставить-там комп нужен со специальной программой для калибровки...Шланги идут на штуцеры во впускном коллекторе...Коллега Лоу-Ган снимки публиковал здесь в теме(раньше посмотрИте)-нынче форсунки прямо на коллектор ставят-без всяких шлангов...

**matroskin210184** » 03 фев 2008, 21:49

Программа+интерфейсный кабель для Ловато стоит 3200руб+ там какойто ключ.

Что значит прямо на коллектор?? В те места где сейчас стоят бензо-форсунки??? А куда родные форсунки девают и их рампу???

**matroskin210184** » 03 фев 2008, 21:54

Лоу-Ган а у вас форсунки красные это общего применения или специально для Логана?? Как они с коллекторам их стыковали??

**boris55** » 04 фев 2008, 12:32

matroskin210184 писал(а):А куда родные форсунки девают и их рампу???

Все остается на месте.Машина одинаково работает и на бензине и на газе.И автоматически переключается с одного вида топлива на другой.Почитайте ВСЮ тему-что ж теперь,специально повторять всё???
Как стоят шланги от форсунок на коллекторе-не знаю,я туда не лазил:нужды нету,работает все само по себе и каши не просит....На длину шлангов вносится коррекция в открывание форсунок(мозгами газовыми)-это делается один раз-при настройке...

**matroskin210184** » 04 фев 2008, 12:40

Я понимаю как это работает, и то что само переключается мне не нужно объяснять.
Я себе сам всё ставлю и обслуживаю, но такого я ещё не крутил в руках и не ставил, потому и возникают вопросы имеено по стыковке ГАЗОВЫХ форсунок со впускным коллектором.

PS Читал более-менее внимательно, но в теме 90% отбороного флуда, (что препятствует восприятию новой, полезной информации), доказательств того что доказывать вовсе не нужно, а всеголишь почитать книги, а не слушать высказывания гаражных дедов 901 года выпуска.

**boris55** » 04 фев 2008, 12:48

matroskin210184 писал(а):Я себе сам всё ставлю и обслуживаю,

Здесь НИКТО сам себе не ставил,поэтому вопросы не по адресу....
:wink:

**matroskin210184** » 04 фев 2008, 12:50

Ну мало-ли

Вдруг кто над душой у установщиков стоял (а лучше с фотиком :lol:

) и всё подробно запомнил и может рассказать

**Сергей 2** » 09 фев 2008, 12:20

Приглашаем посетить портал нашей компании о газобаллонном оборудовании для автомобилей www.kostagas.ru

Здесь Вы найдете подробную информацию о ГБО и газе. Вы узнаете, какие бывают поколения ГБО, что представляют собой традиционные и современные системы ГБО, итальянское и голландское ГБО, газовый инжектор (распределенный впрыск), газодизель. Есть краткие обзоры по оборудованию итальянких производителей, каталог оборудования ГБО, Lovato (Ловато), ГБО BRC, ГИГ и подробные каталоги Zenit и Lovato.

Вы будете знать, чем сжиженный газ пропан (пропан-бутан) отличается от природного газа метана, и чем отличаются газовые баллоны пропан и метан, какие бывают редукторы, как правильно выбрать газовый балон для авто.

На сайте есть информация об адресах газовых заправок для пропана - АГЗС и метана - АГНКС, как сэкономить на расходе топлива и как считается окупаемость ГБО (онлайн-калькулятор). Еще Вы найдете информацию о расходе топлива для разных автомобилей, например, расход на ВАЗ, нормы расхода ГСМ для России, Украины и Беларуси.

**boris55** » 09 фев 2008, 12:39

Уважаемый Сергей 2!
Поясните ,пожалуйста-чем отличаются установки на:

Установка ГБО На (Lanos, Sens) 2500 гр.
Установка ГБО на иномарку 4 цилиндра 4300 гр.

с точки зрения сложности(или поколения ГБО)?
А Дачия-Логан проходит у Вас по категории "иномарка 4 цил" или как Ланос?
И почему Ланос не является иномаркой с точки зрения установщиков? :roll:

**arcadi007** » 09 фев 2008, 19:36

Газовое оборудование самое лучшее ГОЛАНДСКОЕ или итальянское.... ,только назовите хоть одну марку италийскую с газобензинным оборудованием - ФИАТ,МОЗЕРАТТИ. ФЕРРАРИ - еще приходит что - нибудь на ум? Особенно балдею от ГОЛАНДСКИХ машин с их самым лучшим оборудованием 4-го поколения special for russia - 5 баллов. Дерзайте. Через 100-120 т.км. посчитайте сколько будет стоить капремонт двигателя и все проссумируйте.

**Сергей 2** » 11 фев 2008, 12:47

Газовый портал КОСТА ГАЗ-много информации о ГБО, пропан-метан,новости рассылка, фото установок, цены в регионах, форум.
Газобалонное оборудование итальянских производителей BRC, LOVATO, TOMASETTO, BIGAS, ZENIT, STAG-300 и другие системы, газовый впрыск.
www.kostagas.ru
www.kostagas.com.ua

**Слава кп** » 12 фев 2008, 10:09

гбо отработало год на 10 логанах, замечаний нет.
пробег на авто составил от 100000 до 150000.
если есть вопросы поделюсь

Клуб автолюбителей Рено Логан

газовое оборудование

ГБО НА АВТО! ГАЗОВЫЙ ПОРТАЛ KOSTA GAS

Кто сейчас на конференции