Статья на рамблере
АвтоВАЗ повысил цены на свои модели: "Жигули" - $4,5 тысячи, "десятка" - $9 тысяч
Неужели кто-то будет покупать ???
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 09:13 Новые цены на ВАЗМодераторы: Администраторы, Модераторы
Сообщений: 53
• Страница 1 из 4 • 1, 2, 3, 4
Новые цены на ВАЗСтатья на рамблере
АвтоВАЗ повысил цены на свои модели: "Жигули" - $4,5 тысячи, "десятка" - $9 тысяч Неужели кто-то будет покупать ???
Re: Новые цены на ВАЗ
Отлично. Десятка теперь стоит 8,5 килобаксов. Ещё немного и обгонит Логана. И останется в ж... в заднице. АвтоВАЗ сам себе могилу копает подобными действиями. 2105 карбюраторная стоит 4,5 штуки(!). Обалдеть. Это за машину 35-ти летней давности. Ну 4 штуки куда ни шло, но 4,5... Слов нет.
Да уж, слов нет действительно. Десятка за 8,5 это просто весело... А классику с производства давно снимать пора, а они цену на нее повышают.
По моему классику надо снять с производства, вместо нее за 4-5тыс. должны продаваться 15-шки, а 6-7 тыс. должны стоить 10-ки. Вот нормальная стоимость этих автомобилей, по моему мнению...
Ну так десятка же с компом, со стеклоподъбниками, мотор 16-клапанный, металлик, задние подголовники, концевики во всех дверях Когда же базовая десятка сравнится в цене с базовым логаном...
Да наплевать, сколько будут стоить вАзы. Их и сейчас-то покупают как-то по инерции. Лишь бы опять к иномаркам не прискреблись - пошлины, другие сборы...
+1!
Я тут по какому-то радио (вроде "Юность") интервью с монстром вазовским слушал, правда, не сначала, поэтому не знаю, кто конкретно выступал.Так вот, он там высказывался:" Вы не представляете, каким спросом у нас пользуется классика!" Мне уже стало интересно. Дальше: "Например, в Египет, Казахстан (и ещё куда-то) у нас не хватает машин на поставку". Наверно, там люди капендосы ждут, как мы тут ЛОГАНы
А вы говорите, о чём они думают, когда цены поднимают...
По продажам за 2005 год:самый продаваемый РОССИЙСКИЙ автомобиль ВАЗ 21074 -170 тыс штук. Какой же УМНЫЙ ЭКОНОМИСТ будет советовать снять ее с производства???Резать курочку-несущую золотые яйца? ВАЗ ее и не производит.Сызрань собирает..С инжектором-кстати.. Они скорее 10-ку снимут....
Еще вот подумалось...
А потом выйдет Приора, на ней может быть даже будет подушка, и она сравнится в цене с Привиледжем Кстати о подушках: знакомый раньше работал в Питер-Ладе, и рассказывал, что им пришли Нивы с водительскими подушками отечественного производства (типа экспримент). И вот однажды приезжает такая нива типа на гарантию, и из нее выходит мужик с таким помятым-помятым лицом. Оказывается, он ехал по колдобинам (быстро - на то она и нива), и подушка сработала. При этом она принесла с собой на лицо пластмассовую крышку, которой должна закрываться. Мужика сервисмены спрашивают, что, типа, подушку по гарантии заменить, или обычный руль поставить ? Как вы думаете, что он ответил ? PS. Как интересно в Египте семерки ездят по их-то жаре ? И у нас-то им случается закипеть, из-за неисправности, но ведь случается и нередко...
Классика с карлссоном "закипает"значительно реже 8-9-к с "высокой панелью".У классики расширительный бачок непроточного типа,а на этих-проточный,расположен высоко и неудачно-возникают пробки паровые моментально.Датчик карлссона у 9-к очень "горячий" 94-99 град.У классики 87-92-холоднее.Карлссон включается раньше.И система охлаждения(термостат-радиатор-бачок)сбалансирована лучше(итальянцы всеже придумали а не наши кулибины. Бензонасос классический стоит низко-у него нет практически "режима всасывания" и нагревается он от движка значительно меньше восьмерочного-девяточного.Карб ДааЗовский ОЗОН менее чувствителен к перегреву и закипанию,чем Солекс.. Масса причин-по которым классика живучее на жаре переднеприводных ВАЗов.В прошлом году весь Крым объездил в самую жару(+36)-хоть бы хны машине(053)... Людям только без кондея хреново. Сейчас эту ошибку исправил...
На ладно злорадвстовать-то народ. Большинство на наших недоавто ездило довольно долго. Сами все пересели на Реношку недавно. Дай бог полгода.
По долгу службы я работал в консульстве. Так вот наши многие дамочки, получив за границей ПМЖ начинают в консульстве разговаривать на иностранном и всем своим видом пытаются показать, что русский они отродясь не знали. Смотрится все это ой как противно Что повысили цены на наши недоавто - плохо. Так скоро будем не нашу водку пить, а ихнюю и смеятся над теми кто пьет русскую. Грустненько все это. Я бы сказал так. Пока ездим на Логан и смотрим как наш недоавтопром выкарабкивается. Не выкарабкается будем дальше на японках, немцах, франгцузах, чехах и т.д. ездить. А выкарабкается - будем на жигулях
Сколько я помню про свое пребывание во Франции (не турпоездка, а типа стажировка) - после 2-3 недель как родным радуешься русскоязычным, а уж на российские машины вообще смотришь как на кусочек родины (тогда еще наши машины ездили и по Франции в т.ч.) А "не знающая русского", но говорящая с акцентом на французском (или каком там?) дамочка - да, это забавно IMHO с такими ценами на нефть не будет наша промышленность развиваться. Да еще наш откатинг и раздолбайство... Идем по плохому, но самому простому пути - продем недра родины...
Сообщений: 53
• Страница 1 из 4 • 1, 2, 3, 4
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 24 |