macho писал(а):На самом деле это не проблема Мегана, а основная черта шеснадцатиклапанных движков.
до Логана был ВАЗ-21104, движок 16-клапанный 1.6, на низах тяга была отменная, двоих вез на 1-ой без нажатия на педаль газа, про Меганы не знаю ездил только 1 раз на тест-драйве там был Экстирм с автоматом.
Меган тоже нормально едет на 1 без нажатия газа:)) и на 2ой тоже в пробках часто так езжу:) включил вторую, отпустил газ и едешь со скоростью 13 км/ч )
Hexff писал(а):120 км/ч где-то. Один раз чуть не вписался в поворот, т.ч. сейчас стараюсь поаккуратнее. Если надо притопить, то 140 в принципе не сильно напрягают. Но сильно зависит от качества покрытия, на неровностях Логан скачет как мячик Больше уже страшновато. У Мегана, кстати, передачи не очень удобны для скоростного вваливания на трассе, скорость вроде еще небольшая, а оборотов уже много. 6ст КПП очень бы не помешала. На трассу надо Лагуну, у нее все ок.
Меган отлично идет где-то до 150 км/ч - вообще не напрягает и тихо в салоне...а вот 160-170 - резко появляется гул мотора (обороты уже в районе 5 тыщ) - не комфортно становится... Ну я обычно 130-140 езжу по хорошей трассе..быстрее редко
Гоша писал(а):На хорошей трассе на Логане держал 140-150,
Нефиг на логане так гонять. Ты это лучше других знаешь... Для него 130 лучше не превышать, от греха подальше. Да и на меге тоже, кажется. Просто более комфотртно, и все.
Я щас и не превышаю. И не гоняю. Обгонит меня девятина - только улыбнусь. Пусть их! Но когда в Одессу ехал, ползти 120 км... как-то не с руки было.
Прямая как стрела, ровная пустая трасса. Обзор на много километров вперед, прекрасная погода....
И впереди ждет МОРЕ!
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-4944
Последний раз редактировалось Гоша 29 янв 2008, 19:02, всего редактировалось 2 раз(а).
Уж коль появилась эта тема, выскажу свое мнение- хорошая альтернатива новому Логану- годовалый Меган 2, если внимательно отслеживать предложения рынка на автору, то можно купить достойный вариант за 400-420 рублей в отличном состоянии и небольшим пробегом.
Ага... Альтернатива. Только Логан стоит в полтора раза дешевле.
В таком случае еще лучшая альтернатива - годовалый Хаммер.
если внимательно отслеживать предложения...
360 рублей полный боекомплект нового Логана, 400 рублей за годовалый Меган- тот-же комплект, что и Логана, плюс больше драйва и комфорта. Причем тут Хаммер, не понятно.
Альтернатива...
Новое оно и есть новое. Что не говори.
Любая б/у машинка будет просить больше денег и трепать больше нервов.
Если вы готовы на это ради комфорта и престижа - другое дело.
Правда, один мой коллега ездит на древнем Марк 2 и клянется, что льет масло и бензин и все...
Только я ж его знаю - он свечи годами не меняет. И вообще, чинить начинает только тогда, когда что-нить отвалится окончательно и машина не сможет ехать.
Характер такой.
В таком случае - я б тоже мог кататься пару лет, не тратя денег...
А потом сдать убитый Меганчик на запчасти.
Я так не хочу.
Гоша, это Вы по-моему вводите людей в заблуждение, сначало разберитесь, о чем я тут говорю, а потом уже вводите в ход свою тяжелую артилерию вида "не вводите людей в заблуждение".
Я высказал свое личное мнение, исходя из опыта ежедневного отслеживания предложений по годовалым Рено Меган на автору.
Ваша так называемая средняя комплектация Меган 2- это 1,6 двигатель+кондей, и никак не равна Комплектации НОВОГО Экспрессиона за 307 000 (вот именно, я сравнивал новый логан в полном фарше и годовалый меган в том-же фарше, а это относиться как 360 к 420)
На этом прения с Вами прошу завершить, потому что не вижу смысла спорить с МОДЕРАТОРОМ и получить БАН за так называемое "введение людей в заблуждение"
Да ладно, какой БАН? Бросьте. Мы ж не нарушаем правила форума.
Даже не оффтопим!
Теперь понял...
420-360 = 60
2500 вечнозеленых....
Даже исходя из ваших цифр, разница значительная.
Когда я бпокупаю машину, допускаю +/- 300... Ну 500 у.е.
Но 2500...
Если вы можете легко занять до получки столько, я вам завидую )))
Как я в тему попал. Буквально два часа назад заходил сосед проконсультироваться по поводу двухлетнего голого Мегана 1,4 (1-я комплектация) за 390 тыс. рублей. Пробег около 50 тыс. км.. Отговаривал, предлагал взять за эти деньги Престижа в фарше. Сошлись на том, что сосед будет ждать выхода в продажу Волги "Сйбер" (вроде так называется?). Но вообще я с этого соседа тихо выпадаю. Для него лучще голая б/у, чем новый Логан - наслушался слухов про ржавчину и другие проблемы. А главное для него:"Он же страшный!". Вот так и живем - я 2 года на "страшном" езжу, он сменил 2 "нестрашных" б/у иномарки и одну новую "сильно красивую" 15-ку ВАЗа. При этом я его постоянно видел в положении "наклон над капотом" или "ноги из под машины". И ведь не пробиваем! Спрашиваю:
-не надоело?
-да нет, все нормально.
В общем "Наша Раша".
Сравнивая опять же с Меганом 2... стихия мегана - скорости от 80 до 180, стихия логана - от нуля до 140. Если бы я гонялся на этих машинах сам с собой, при старте со светофора видимо я бы на мегане обогнал логана примерно после 90 км/ч, а до этого - ехал бы сзади.
А у нас не Москва. У нас как раз в Москву люди за дешевыми б/у автомобилями едут. Да и потом это хозяин Мегана эту сумму хочет, а вот за какую купят, это еще вопрос.