|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 19 окт 2026, 02:13 Замена перегоревшей лампы ближнего света (читаем с 1 стр.)Модераторы: Администраторы, Модераторы Замечание. Не покупайте на лампы 100Вт. Генератор - не бездонный. Лучше с повышенной светотдачей. И тепловая нагрузка, в том числе на проводку, будет нормальной.
Лампы в 100 ватт левы по-определению. А любыенедорогие лампочки просто не фокусируются,а левые,вообще, никаким стандартам не соответствуют. Пример - жалобы на иной цоколь.
Митрич,у меня в Симболе фарная лампочка стоит 65 руб.Производства Россия.Другой Н7(в Симболе такие)просто не было в магазине местном(где сгорела).Фокусируется отлично.Слава "Другому" сервису.
Подскажите про эти +30%, +50%. Мощность в Вт таже самая, светоотдача якобы выше. За счёт чего? получается она ещё и греться должна меньше? типа больше энергии в свет, значит меньше в тепло... или я чего-то не понимаю.
В двух словах - у утюга мощность 1000Вт. А не светит вообще
Давайте порассуждаем и возьмем за аналог лампу накаливания обычную.Криптоновые имеют повышенную светоотдачу при одинаковой мощности.К тому же-может обращали внимание,есть лампочки четко на 220 вольт рассчитаные и с соответствующей надписью.А есть лампочки с надписью 230-240 вольт.Какие будут горять ярче при одинаковом напряжении?? А вторые будут срок службы дольше иметь. Думаю,что Филлипсовские рекламные ходы (+30%) с чем то похожим связаны.Давайте поищем в Яндексе объяснение и выложим?
Что-то в этом есть ![]()
А тушь для ресниц"....." делает их до 38,5% длиннее.
проверил Philips X-treme Power на трассе, свет отличный, позволяет и на ближнем ехать, дальний бьет очень очень далеко, световая граница четкая, обочину освещают прекрасно, включил противотуманки не заметил заметного увеличения освещенности, так что на трассе ими не пользуюсь.
рекомендую всем
Вчера заменил лампу ближнего света слева, где аккумулятор. До этого где-то 2 месяца назад заменил правую лампу, и вроде понял, как это делается. Подъехал к магазину автомобильных запчастей, начал снимать перегоревшую лампу. Когда снимал колпак, выпал вниз куда то. И никак рука не пролезает, мешает аккумулятор. Решил его снимать. Пытался открутить крепеж накидным ключом, никак. Нужен ключ с головкой, длинной ручкой. Минут сорок помучался. Потом забил на это. Купил лампу. Поехал в гараж, и за 10 минут заменил. Снял аккумулятор, достал крышку, заменил лампу.
Выводы делайте сами. А я советую заменить обе сразу, потому что второй тоже долго не протянет. А так есть возможность сначала потренироваться на замене правой лампы и пока не подзабыл сразу же заменить левую. И если не хотите возится, с аккумулятором, будьте осторожны не роняйте крышку.
Думаю заменить родные лампы на сименс даймонд вижен что скажите?
Стоит не стоит этого делать, у нас этот сименс стоит примерно 1000 за пару.
А родные плохо светят? Я родными вполне доволен, тем более что зимой (когда и катаешься по-темному) всегда грязюка и любые фары залепляет очень быстро, что сводит на нет все преимущества более дорогих ламп.
.
Хочется всегда лучшего, к тому же эти парни на крузаках задолбали по трассе на дольнем ездить, а мой дальних их редко впечатляет и заставляет переключатся на ближний. Вот если собрат его идет с зади и моргнет тот переключается.
Ну тогда боюсь только биксенон вам поможет, но он кажется без автокорректора вне закона (ИМХО). Разницы светового потока стандарта и какого-нибудь +30 или +50 будет явно недостаточно для обуздания зарвавшихся крузаков
Вернуться в Электрооборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10 |