Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 21 окт 2026, 23:13

Renault Megane.

Обсуждение других марок автомобилей, их сравнение с Рено Логан. Новости автомобильной отрасли.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение Mara » 28 янв 2008, 09:07

macho писал(а):На самом деле это не проблема Мегана, а основная черта шеснадцатиклапанных движков.


до Логана был ВАЗ-21104, движок 16-клапанный 1.6, на низах тяга была отменная, двоих вез на 1-ой без нажатия на педаль газа, про Меганы не знаю ездил только 1 раз на тест-драйве там был Экстирм с автоматом.
Mara
Аватара пользователя

 
Сообщения: 240
Зарегистрирован: 31 дек 2007, 19:53
Откуда: Великий Новгород

Сообщение macho » 28 янв 2008, 12:50

Mara писал(а):до Логана был ВАЗ-21104, движок 16-клапанный 1.6, на низах тяга была отменная


Сколько людей, столько мнений, когда говорил про плохую тягу на низах, основывался не только на личном опыте, но и соседа-владельца 16-ти клапанной десятки.
macho
Аватара пользователя

 
Сообщения: 433
Зарегистрирован: 25 мар 2006, 15:17
Откуда: Владимир

Сообщение Гоша » 28 янв 2008, 13:45

И всё-таки новая машина - лучше б/у классом выше.
Не скажу, что геммора много с моим Меганом 2004 г. Но он есть.
А с Логаном - не было...

Надо было Логан - Престиж брать.

p.s.
Коллега поменял Логан на новый Меган.
очень доволен. Новый ведь!
Гоша
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1410
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 08:15
Откуда: Московская обл. Сергиев Посад

Сообщение u313 » 28 янв 2008, 13:46

macho писал(а):
Mara писал(а):до Логана был ВАЗ-21104, движок 16-клапанный 1.6, на низах тяга была отменная


Сколько людей, столько мнений, когда говорил про плохую тягу на низах, основывался не только на личном опыте, но и соседа-владельца 16-ти клапанной десятки.

Это кривая прошивка всего лишь. У нас на работе была 21113, с низов тянула как зверь, но только после перепрошивки. Родная, с завода, на низах вообще проваливала страшно - прошивка с ошибками. Перешили (не по гарантии, а у тюнеров) - стала песня, а не машина. Кстати и бензинчику есть стала поменьше ощутимо - не надо стало дуром давить на гашетку.
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение Гоша » 28 янв 2008, 14:41

А кто сказал, что это именно ОШИБКИ в прошивке?! Возможно это реверанс в сторону норм Евро?
Инженеры-разработчики по вашему тупее кулибиных в тюнинговых конторах?
Гоша
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1410
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 08:15
Откуда: Московская обл. Сергиев Посад

Сообщение Путник » 28 янв 2008, 15:07

Про тазы и прошивки- офтоп. :wink:
Путник
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 4448
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 19:06
Откуда: Люберцы

Сообщение Hexff » 28 янв 2008, 16:39

Гоша
А что за гемор? Можно подробнее?
Hexff
Аватара пользователя

 
Сообщения: 193
Зарегистрирован: 06 янв 2006, 23:04
Откуда: Ярославль

Сообщение Гоша » 28 янв 2008, 16:48

С любой неновой машиной будет больше возни и больше расходов, чем с новой...
Мой список:
Рулевые тяги
Опорные подшипники
Лампы ближнего света
Задние тормозные диски/колодки
Подрулевой блок (обрыв провода подушки и сломанный выключатель света)
Аккумулятор. Причем новый опять не держит заряд. Буду на днях разбираться.

В перспективе - чистка или замена дроссельного узла и замена одного из кислородных датчиков.
А что вы хотите? 3 года машине и 106 тыс. на одометре.
ИМХО - ничего особо криминального пока.
Но утомляет.
Новую хочу-у-у-у. :)
Гоша
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1410
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 08:15
Откуда: Московская обл. Сергиев Посад

Сообщение Hexff » 28 янв 2008, 17:04

Гоша
А данные проблемы вылезли внезапно (лампочки не считаем)? Я в том плане, что нет проблем сесть и уехать в отпуск за, к примеру, 2,5 т.км.? Или уверенности нет?
Hexff
Аватара пользователя

 
Сообщения: 193
Зарегистрирован: 06 янв 2006, 23:04
Откуда: Ярославль

Сообщение Гоша » 28 янв 2008, 17:20

Hexff писал(а):Гоша
А данные проблемы вылезли внезапно (лампочки не считаем)? Я в том плане, что нет проблем сесть и уехать в отпуск за, к примеру, 2,5 т.км.? Или уверенности нет?

Перед отпуском я заменил рулевые тяги, опорники, колодки и поехал.
Всего проехал за время отпуска более 3,5 тыс. км.
Проблем не возникало никаких.
Ну а теперь потихоньку устраняю остальное.
Всё, кроме аккумулятора и лампочек выявила диагностика.
Её я сделал увы после покупки. А так бы скинуть цену было можно неплохо.
Не повторяйте моих ошибок. Делайте диагностику ДО покупки в хорошем сервисе.
Я делал в Авантайме на ульянова.
Гоша
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1410
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 08:15
Откуда: Московская обл. Сергиев Посад

Сообщение Hexff » 28 янв 2008, 17:28

Гоша
Но ты все равно жалеешь? :) Т.е. лучше было Престиж взять?
Hexff
Аватара пользователя

 
Сообщения: 193
Зарегистрирован: 06 янв 2006, 23:04
Откуда: Ярославль

Сообщение Гоша » 28 янв 2008, 17:36

Да бог его знает...
Хорошо там, где нас нет.
Был бы престиж, щас бы вздыхал по Мегану... :D
Просто столько много хлопот в моей жизни и так мало свободного времени, что любая мелочь с машиной напрягает.
Посему - мне нужна НОВАЯ машина.
Есть люди, у которых есть возможность купить б/у и привести её в порядок.
У меня нет на это времени и денег...
Гоша
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1410
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 08:15
Откуда: Московская обл. Сергиев Посад

Сообщение u313 » 28 янв 2008, 18:12

Ну да :) Зато к поломкам машины б/у относимся более спокойно. А когда начинает чудить новая... :evil: это уже приводит в крайнее возбуждение "если новая ломается, то куда податься то??"
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение Алексей Мегановичч » 28 янв 2008, 19:46

Скажите пожалуйста, а как ведет себя Логан на трассе на скорости скажем 120....140 км/ч. Насколько шумно в салоне? Тише чем скажем в ВАЗовской десятке? Как вообще акустический комфорт?
И еще: Учитывая достаточно высокий силуэт Логана не качает ли его при боковом ветре на трассе на высокой скорости?
Алексей Мегановичч

 
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 24 янв 2008, 14:39
Откуда: Пенза

Сообщение u313 » 28 янв 2008, 19:56

Алексей Мегановичч писал(а):Скажите пожалуйста, а как ведет себя Логан на трассе на скорости скажем 120....140 км/ч. Насколько шумно в салоне? Тише чем скажем в ВАЗовской десятке? Как вообще акустический комфорт?
И еще: Учитывая достаточно высокий силуэт Логана не качает ли его при боковом ветре на трассе на высокой скорости?

А моя "крейсерская скорость" 100кмч :) 120-130 могу только кратковременно на обгонах. А так - нет, жить еще хочется пока ;)
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Пред.След.

Вернуться в Другие машины

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8