Макар писал(а):[Подшипник левой ступицы загудел и был заменен по гарантии при пробеге 40000 км. Подшипник правой ступицы загудел при пробеге 75000 км. и был заменен у того-же диллера за 3400 руб. - сказали, что гарантия на эти подшипники до 60000 км.
Попытался сегодня открутить гайку ступицы- загнул вороток. Гайка корончатая но без шплинта. На 10-ке гайки закерниваются, здесь следов от керна не видно. Может пойти купить каленый вороток или я чего-то недопонял? Кто сам менял подшипники подскажите пожалуйста или отправьте куда-нибудь.
Эдгар писал(а):Попытался сегодня открутить гайку ступицы- загнул вороток. Гайка корончатая но без шплинта. На 10-ке гайки закерниваются, здесь следов от керна не видно. Может пойти купить каленый вороток или я чего-то недопонял? Кто сам менял подшипники подскажите пожалуйста или отправьте куда-нибудь.
да было такое у меня.Сама головка хорошая,а рычаг(вороток)как пластелин.
Да,если опыта нет,то лучше этим не заниматься.
Перед установкой нового подшипника греют посадочное место горелкой,чтобы он легко вошел.
Забивать его кувалдой не надо.
Ну вы наверно знаете ,если взялись за это
Да в том то и дело, что менял подшипники на многих машинах (в основном на ВАЗах передне и заднеприводных). И нигде ,кстати, горелкой не грел- хватало обычного винтового съемника. А на Логане такая работа впервые, вот и хотел узнать технологию.
Извиняюсь,по логанам технологию не знаю.
Менял. как и вы да девятках и т.д.
Но не думаю,что сильно отличаеться.Все же передний привод.
Конкретики предложить не могу,сорри.
Но если вы просто гайку не можете открутить,то нужен более мощьный вороток.Вот и все.
Сам недавно менял подшипник...как-раз в Петровском Автоцентре...
Пробег был 66000 км...поменять по гарантии отказались...пришлось платить около 4000 руб. за замену...
Подшипник на этой стороне уже меняли на 15800, то есть пробег подшипника 50000.... на второй стороне меняли на 28000, так что жду сюрпризов к 75000...
Сегодня купил каленый вороток. Немного подтянул гайку и звук изменился, стал потише, но не исчез. Значит точно надо менять подшипник. Если до выходных никто не поделится опытом , в воскресение сам займусь. По окончании ремонта отпишусь, может кому и пригодится.