А в остальном, отлично получилось.
Если эффект ощутим - будем заниматься плагиатом.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 19:57 Как бороться с запотеванием стекол?Модераторы: Администраторы, Модераторы
Она будет нужна, ИМХО, если эффект будет недостаточен. Но, согласитесь - идея красивая, ИМХО
[quote="Нодельман Лев"]Ну вот врезал вчера решётки от шестёрки в багажнике...
Да, а явот тоже врезал, сегодня (старался фотографировал..... но кто не успел тот опоздал! Только я купил одну решотку и разрезал пополам, вставил примерно в те же места.) Будем испытывать. Р.S. Фотки выложить не могу, никак не разберусь как это сделать.
ИМХО, не в этом счастье (хотя и в этом тоже)
Посмотрите здесь: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=2362
И здесь http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=3191
А у меня запотевает, только если:
Как перестал баловаться рециркуляцией, так и забыл про запотевание.
Вчера специально протестировал запотевание стекол.
1 выгрузил из ниш багажника(за арками задних колес) все в запаску, 2 выезжали всей семьей 2-а взрослых 2-е детей, 3 салон был нагрет до комфортной температуры до посадки семьи, 4 вентилятор 2-я скорость обдув стекла, запотевание задних боковых и заднего стекла через 2 минуты, включил 3-ю скорость вентилятора и обогрев заднего стекла пошло постепенное отпотевание задних боковых стекол, очистились на половину и все.(город поездка на час с остановками) Для себя сделал вывод 1 буду делать решотки в багажник, но меньшие по размеру(подберу что нибуть), 2 есть идея по доп обдуву(пока мозгую и подбираю материал) 3 усиление вентиляции хотелось бы, но пока жду результатов от форума(своих идей нет, вернее они пока утопические, не перешли в практическую плоскость).
Так, накопилось немного инфы...
Ездил ещё раз сегодня с новыми решётками в багажнике от шахи. Погода в Москве - влажность и +1. Ездил опять один По началу потеет и сильно (но это у всех). Окна не открывал, кондей не трогал. По мере прогрева салона (режим рециркуляции - офф, первый вентиль на двойке, второй на максимально горячий, третий положение в ноги и в стекло, центральные деффлекторы закрыл, боковые на передние окна, включил обогрев заднего стекла). Примерно через 10 минут всё отпотело когда нагрелись стёкла и больше не потело, Хм... теперь про дырочку в задней полке - ИМХО подумал я - вред от неё будет больше чем пользы. Тепло из центральных дефлекторов торпедо проходит по салону до заднего стекла и отражаясь от него проходит в стороны как раз к задним стёклам. ИМХО прорежем решётку да и куллер воткнём - и весь тёплый воздух будет из салона под потолком в багажник и на улицу вылетать и всё... это пока ИМХО. Внимательно посмотрел в других машинах пока из гаража топал
Я то же заметил что поток воздуха стал вроде больше, с решетками! А у Вас салонный фильтр стоит? А то я думаю поставить и не знаю, как бы опять хуже не сделать! И ещё вопрос а в потолке вентиляция есть? Может она осуществляется через решетки в задних стойках, вроде больше отверстий в потолке то нет? Там наверно то же конденсат!
Конденсат на потолке у Вас будет только в одном случае, если Вы постоянно ездите с включеной рециркуляцией. Но Вы это быстро заметите по капающей на Вас водичке из под плафона освещения салона.
Вентиляция пространства между крышей и её обивкой? Нет.
Я думал что между крышей и обивкой есть промежуток, тогда всё понятно она там и не нужна . . . наверно! Спасибо что просветили!
Есть. Промежуток. А вентиляции нет. Только естественная. Вы меня видимо не совсем верно поняли.
Думаю может сделать, помню в девятке у меня были две решеточки сзади в потолке! У кого какие мысли; или не стоит?
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6 |