У знакомого спаниэль носки заглатывал,потом часами его из себя отдавал.Вообще сабака не счастливая была умудрилась исправить малую нужду на столбик под напряжением,долго отходила от шока.
Проект? Вот когда у него вагон готовый на стапелях будет висеть, при этом вес его реально будет меньше, тогда может на него и обратят внимание. А то ПРОЭКТЫ...
mixxxxail писал(а):при той же цене получаеться масса салона легче на несколько тонн
Вы конечно профессионал, спору нет. Но позвольте заметить, что даже полностью сняв обшивку с вагона Вы не сэкономите несколько тонн.
Проект? Вот когда у него вагон готовый на стапелях будет висеть, при этом вес его реально будет меньше, тогда может на него и обратят внимание. А то ПРОЭКТЫ...
mixxxxail писал(а):при той же цене получаеться масса салона легче на несколько тонн
Вы конечно профессионал, спору нет. Но позвольте заметить, что даже полностью сняв обшивку с вагона Вы не сэкономите несколько тонн.
Вы где у нас были ? Работу прогуливаем значит .... а мы тут сидим, пишем.....
Кошка и та к нам в гости с больничного приходит........А Вы совершенно не в курсе здоровья своей Дамы, не правильно это.....
Lars писал(а):Кошка и та к нам в гости с больничного приходит........
А я к Вам в гости захожу 7 дней в неделю 365 дней в году. Я по Вашему не болею что ли? Ещё как болею.
Ну Вы настаиваете, я все таки расскажу Вам, что Кошка поправляется по причине приема специально приготовленного для нее секретного лекарства от тайно скрываемого ей шамана /мне самой интересно, поверьте/ . Так что смотрите...... Лыцарь должен бдить, а то у нас так... отвернулся, а Даму умыкнули . Чего узнаете - пишите .
Проект? Вот когда у него вагон готовый на стапелях будет висеть, при этом вес его реально будет меньше, тогда может на него и обратят внимание. А то ПРОЭКТЫ...
mixxxxail писал(а):при той же цене получаеться масса салона легче на несколько тонн
Вы конечно профессионал, спору нет. Но позвольте заметить, что даже полностью сняв обшивку с вагона Вы не сэкономите несколько тонн.
Спасибо за комплимент.Я имел в виду проэкт салона электричек,в данное время делают из дсп и фанеры, каторых уходит около трех тон на вагон,если заменить пажаростойким пластиком ,вес вагона после ремонта становиться легче на 2500 кг.
mixxxxail писал(а):Спасибо за комплимент.Я имел в виду проэкт салона электричек,в данное время делают из дсп и фанеры
Да ну? Где же такие электропоезда изготавливают, не подскажите?
У нас в стране два производителя электропоездов. ДМЗ и ТВЗ. ДМЗ основной производитель, так вот в обшивке его вагонов используется современный материал на основе пластика. Никакой фанеры и уж тем более ДСП в обшивке вагона нет.
Чем конкретно обшивает свои вагоны ТВЗ я не в курсах, так как на наших дорогах эти составы не ездят ( Питерцы пусть рассматривают ) , но сдаётся мне, что и там фанеры и ДСП нет.
Lars писал(а):Кошка и та к нам в гости с больничного приходит........
А я к Вам в гости захожу 7 дней в неделю 365 дней в году. Я по Вашему не болею что ли? Ещё как болею.
Ну Вы настаиваете, я все таки расскажу Вам, что Кошка поправляется по причине приема специально приготовленного для нее секретного лекарства от тайно скрываемого ей шамана /мне самой интересно, поверьте/ . Так что смотрите...... Лыцарь должен бдить, а то у нас так... отвернулся, а Даму умыкнули . Чего узнаете - пишите .
О вздох души моей, о стук сердца моего! Ежели умыкать какой разбойник учнет, пищите громче!!! прискачу на Логинанте! Вмиг всю мельницу проходимцу или проездимцу сворочу!
Lars писал(а):Ну Вы настаиваете, я все таки расскажу Вам, что Кошка поправляется по причине приема специально приготовленного для нее секретного лекарства от тайно скрываемого ей шамана /мне самой интересно, поверьте/ . Так что смотрите...... Лыцарь должен бдить, а то у нас так... отвернулся, а Даму умыкнули . Чего узнаете - пишите .
О вздох души моей, о стук сердца моего! Ежели умыкать какой разбойник учнет, пищите громче!!! прискачу на Логинанте! Вмиг всю мельницу проходимцу или проездимцу сворочу!
Да не во мне дело . Просто на Кошкином горизонте появился какой то секретный шаман.... и Пыж она купила вместо Логана... не нравится мне все это ....ну мало ли что... вдруг на другой форум ее перетянут . Надо бдить! Она у нас ценный объект.
Ну дык... есть же лыцари! Хотя... права ты, Ларс!!! Ежели без бдения супротив шаманства могим и не выстоять! Умыкнут даму сердца чьего-то, алмаз короны нашего форума, светоч нравствености и пример поведения достойнейшего!
Ох, недобдевают лыцари ея! Ох недобдевают!
Lars писал(а):...Просто на Кошкином горизонте появился какой то секретный шаман.... и Пыж она купила вместо Логана... не нравится мне все это ....ну мало ли что... вдруг на другой форум ее перетянут . Надо бдить! Она у нас ценный объект.
Спокойно, Мадемауезль, без паники . Все, кому надо - бдят. Процесс под контролем
Lars писал(а):...Просто на Кошкином горизонте появился какой то секретный шаман.... и Пыж она купила вместо Логана... не нравится мне все это ....ну мало ли что... вдруг на другой форум ее перетянут . Надо бдить! Она у нас ценный объект.
Спокойно, Мадемауезль, без паники . Все, кому надо - бдят. Процесс под контролем
Ох, ну если так, то ладно.... но с Вас потом и спрос Если что, то Вы не досмотрели.......
3dmax писал(а):Продолжаю дальше искать фанеру и ДСП
Искать не надо ,надо просто в пригородной электричке прокатиться ,ща выложу какие у нас вагоны ходят.
Вот ..Акромя моей наглой лица ,фанеру видно,стены ламенированое дсп ,итд .
mixxxxail писал(а):Искать не надо ,надо просто в пригородной электричке прокатиться ,ща выложу какие у нас вагоны ходят. Вот .
Очень познавательно. Коллега, открою Вам страшную тайну, это электропоезд Рижского вагоностроительного завода, серии ЭР2. ( на которых я и работаю ) Последний электропоезд данной серии был построен в 1984 году. На данный момент такие электропоезда не производятся.
Срок службы электропоезда равен 28 годам. После или списание или КРП и ещё 15 лет до окончательного списания.
КРП - капитально восстановительный ремонт с продлением срока эксплуатации. После него поездам присваивается индекс "К" ( ранее новая серия ЭМ2).
Вот вагон одного из вагонов после КРП.
А вот вагон электропоезда ЭМ2К ( в данном случае индекс "К" означает "комфортабельный". )
Как видите и там и там обшивка салона идентична обшивке электропоезда ЭД4М. Никакого ДСП и уж тем более фанеры. Поэтому повторяю, что на данный момент в производстве электропоездов, а точнее в части их внутрнней обшивки фанера и ДСП не используется.
З.Ы. На Вашей фотографии обшивка стены кузова выполнена не из ДСП. Учите матчасть.
Вторая З.Ы. "сафоновские" лавки , ака антивандальная сидушка, это меры крайней необходимости. в конце 90 начале 2000 годов из-за повального хулиганства в вагонах электропоездов МЖД было вынуждено пойти на установку таких лавок. Устанавливались они при КР на МЛРЗ. На данный момент устанока таких лавок признана нецелесообразной и при прохождении составом КР или КР2 они демонтируются, взамен устанавливают стандартное сиденье ( паролон + дерматин).
/мне самой интересно, поверьте/ . Так что смотрите...... Лыцарь должен бдить, а то у нас так... отвернулся, а Даму умыкнули 
. Надо бдить! Она у нас ценный объект.
. Все, кому надо - бдят. Процесс под контролем 
Если что, то Вы не досмотрели....... 
