Антикор

[Rhamzes]

с арками какие-то проблемы наблюдаются?

[t_t_m]

То: Rhamzes

С арками проблемы давно, уже два года как ржавчина по стыкам панелей причем изнутри...

[t_t_m]

То: Nick_2141

Потребители все же озаботили "Рено" проблемами с тем, что эта "уважаемая" компания выпускает. Проблема коррозионной стоикости "Логана" стала просто легендой, помимо этого форума еще на нескольких встречается обсуждение этой темы. Стоит заметить, что цветущих сколов за 2-а года даже на нелюбимых народом "Жигулях" не возникало...

[Васяня]

Renault в ближайшее время объявит

т е получается еще халявки нет(

[u313]

То: Nick_2141

Потребители все же озаботили "Рено" проблемами с тем, что эта "уважаемая" компания выпускает. Проблема коррозионной стоикости "Логана" стала просто легендой, помимо этого форума еще на нескольких встречается обсуждение этой темы. Стоит заметить, что цветущих сколов за 2-а года даже на нелюбимых народом "Жигулях" не возникало...

Да ну??? Сколы цветут на Ладе "только в путь"! Сколы вообще оценивать наверное некорректно, т.к. это уже мех.повреждение, а не брак производителя.

[t_t_m]

u313

Лично пользовал ВАЗ-ы, так чтобы скол разрастался нужно было ждать до 3-его - 4-ого года эксплуатации (при нормальном ухода), а на Логане это происходит уже со второго года. А все по той причине, что на ВАЗ-е делали нормальный катафарез кузова, а "Автофрамосе" просто нет такой возможности (или может сейчас есть?).

[Mavrik]

С арками проблемы давно, уже два года как ржавчина по стыкам панелей причем изнутри...

так проблема именно изнутри?

[u313]

u313

Лично пользовал ВАЗ-ы, так чтобы скол разрастался нужно было ждать до 3-его - 4-ого года эксплуатации (при нормальном ухода), а на Логане это происходит уже со второго года. А все по той причине, что на ВАЗ-е делали нормальный катафарез кузова, а "Автофрамосе" просто нет такой возможности (или может сейчас есть?).

А кино про производство Логана не смотрели? Вроде там было что-то такое...

[3dmax]

. А все по той причине, что на ВАЗ-е делали нормальный катафарез кузова, а "Автофрамосе" просто нет такой возможности

Дезинформацию распространяете, уважаемый. Логанам с самого начала производства делают катафорез. А с недавних пор почти весь кузов является оцинкованным.

[epine]

Я вот про "гниющие арки" узнал отсюда

http://steer.ru/archives/2008/01/21/004989.php

вот думаю "засланный казачек или нет".

[t_t_m]

То: 3dmax

Вообще катафарез довольно серьезное химическое пр-во, с этим еще на АЗЛК проблемы были, может на "Автофрамос" эту проблему решили. Про оцинкованность "Логана" слышу впервые, раньше говорили, что он частично оцинкован. Видел оцарапанный "Логан" из партии 2007 года цинка на стали не видно, более того, меня поразило, что окраска кузова только снаружи все внутрисалонное пространство под отделкой чистый грунт (кстати, у "Ситроена" аналогичная тема) или это может опять только на некоторых образцах?

[3dmax]

или это может опять только на некоторых образцах?

так на всех машинах. Не только на логанах. Внутри никто салон не красит, нет смысла.

[Акцентовод]

так на всех машинах

Ну не знаю. Я ни на шестерке, ни на Акценте грунта не видел. Акцент правда не разбирал сильно, но во всякие технологические отверстия заглядывал с фонариком, когда антикорил. Везде серебристый металлик. Я уж молчу про нишу запаски и прочие видимые элементы. Шестерку разбирал, грунта не видел.

[StanislavV]

Везде серебристый металлик

Это голый металл у Вас серебрился в технологических отверстиях
Красят в Логане доступные внутренние пространства, только не так качественно как на поверхности, смысла нет. Багажник и ниша для запаски тоже крашенная. У меня.

[Акцентовод]

Багажник и ниша для запаски тоже крашенная

А что некрашеное тогда у всех ? О чем 3ДМакс вообще говорит ? Тут вроде и фотки ржавчины внутри двери были, там тоже крашеное все. Куда ж еще нутренее.