Клуб автолюбителей Рено Логан

**Нодельман Лев** » 25 ноя 2007, 23:47

mixxxxail

mixxxxail писал(а):У НОВА кажись не Тектил ,както делали мне там антикор

http://www.valvoline-service.ru/ - я про тектил этот имел ввиду

про Нову ошибси сильно извините, пожалуйста :oops:

http://www.nova.ru/production/index.html
http://www.nova.ru/info/company.html - это про них инфа...

**u313** » 26 ноя 2007, 08:45

Нодельман Лев писал(а):Waldschnepfer
Waldschnepfer писал(а):Честно сказать - г...цо матерьял. Раскручен нехило.

Вот и я задумался о тектиле как о г!"-не
Кроме официалов от "Вальволина" больше его никто нормально ИМХО не делает! С меркасолом позвонил на Обручева 36, так там ничего интересного мне не предложили, т.е. обрабатывают только заводя зонд в дренажки и без возможности обработать салон с разборкой, плюс к этому сами сказали, что некоторое количество воды в дверях не высохнет и разбирать их они не собираются, сделают слой антикора но только на мой страх и риск - это что качественное решение что-ли, типа сам давай потом расхлёбывай то что мы тебе наделаем тут? Кроме того, и посмотреть что они там делают нельзя - не пускают, гарантии на то что повредятся стеклоподъёмники ответ - не Вы первый обрабатываете, а сломаются - Ваши трудности ... А ценник, кстати, тоже не маленький - 5600 руб. В "Ноксудоле" хотя-бы гарантированно пускают в зону обработки и сами говорят что могу смотреть на все этапы обработки, плюс сами разбирают и собирают салон, плюс предлагают посушить сутки в тепле, а не по дороге домой! По-моему человеческий подход вполне и моё присутствие - лишняя гарантия качества и соблюдения технологии ИМХО! Раз не боятся, значит делают на совесть ИМХО... А составы опять же ИМХО они все однотипные! Тектил раскручен донельзя! Ноксудолом обрабатывают новые Вольвы на конвеере ...

Делал Меркасол на Обручева 36, доволен. Стеклоподъемники целы (а чего им будет то?), динамики тоже. Не пускают потому что некуда - из бокса сам выскочишь при обработке - все ведь летит и воняет, бокс небольшой, мастер в респираторе. По поводу разборки - мне ее не делали ни на одной машине и я бы такого не хотел. Распылители такие, что все и без разборки прекрасно обрабатывается, всюду достает. А вот то, что люди сумеют аккуратно и качественно разобрать/собрать двери и т.д. на незнакомой машине, к тому же не испачкав ничего свежим антикором вызывает большое сомнение. Дажи жигули после тонировки не собирают по-человечески! Время-деньги!
Но может и в других местах не хуже. А вообще видно всерьез качество обработки будет лет через 5-6, не раньше.

**SergeyL** » 26 ноя 2007, 09:13

u313 писал(а):По мне так пушсало для днища не годится, т.к. не застывает и легко сбивается "пескоструйкой"

Отчасти согласен , но состав пушсало от раза к разу разный, с прошлого
года у меня осталась 1 железная банка, так оно как вазелин, в этом году покупал в пластиковых банках (и жалко не открыл ), так оно во первых темнее на вид и более твердое как воск, так я купил бензин (80) и 1:1,
как на баночке написано настаиваю, так вот фиг оно растопилось ,
так как не было ни электропечи ни газовой (в гараже), приятель мне растопил газовой горелкой, причем не в кастрюле , а открытым огнем , и то скажу плавилось не ахти , не как масло, при застывании как раз как воск , еще мовиль добавил, так на всякий , короче если каждый год повторять , то можно по сольке поездить ) ИМХО., конечно обрабатывать
лучше летом , но машину взял в августе , и сначала тянул резину, хотел
в салоне делать. (в августе не было такой услуги в салоне , только открылись)

**u313** » 26 ноя 2007, 10:44

Каждый год антикор??? Упаси бог! Не чаще чем раз в 3-4 года. Да и то надо к этому времени понять, надолго ли еще данная машина будет вашей или вы готовы ее продать в 5-летнем возрасте. А если так, то и повторять антикор бессмысленно ИМХО. Ну а если решили что еще года 3-4 машина с вами поживет еще, тогда можно и повторить.

**SergeyL** » 26 ноя 2007, 11:22

u313 писал(а):Каждый год антикор??? Упаси бог!

Согласен с вами , то , что Вы написали относится к нормальному антикору
на сервисе , а не к тому антикору, что делал я , я сделал только днище,
и причем пушсалом (на подобие воска , а не вазелина ), и соответственно
такое покрытие имеет особенность вымываться пескоструем , хотя какая-то же пленка жирная должна же оставаться , даже если я на сугроб залезу правильно , а вообще все зависит от типа антикора , меркасол и нуксидол (на маслянной основе ) требуют ежегодного нанесения, дополнения маслянной пленки , а текстил можно и через 2 года делать. И конечно все зависит от Ваших планов на эту машину , если 3-4 года и новую, тогда да , можно и ничего не делать , бензин лейи масло меняй., но я таких планов долгосрочных не хочу делать , сделаю пока как для себя
:wink:

**u313** » 26 ноя 2007, 12:22

Меркасол я и сделал, но что то мне ничего про "каждый год" не говорили. Года через 3-4 советовали. А ежегодный за 200уе - кому он такой нужен! Это уже граничит с паранойей

**Rhamzes** » 14 янв 2008, 14:49

Долгое время тоже подумывал о разных антикорах, подкрылках и т.д. Но мое увиденное напрочь решило меня всех этих мыслей по поводу трат денег попусту.

У тестя 10-ка, 99г, он не чего не делал не антикор не подкрылки. Забрал из салона и катается. Место г.Казань, хранение только улица, стоянка. Пару раз бил немного. Я всю машину облазил не чего не где не прогнило. После ДТП пару месяцев назад (заднее крыло), голый метал, не чего не гниет, не ржавеет. Сначала думал климат не такой как в Москве, не чего подобного, сырость, мороз, посыпают разной хренью дороги. ЛКП уже конечно блеклое и в царапинах/сколах, но ржи не где нет. 122тыс прошел.

Пишу, не 10-ку хвалю, просто если на 10-ке, 9 лет почти не чего не сгнило. То нафига замарачиваться с логаном, сгниет раньше времени логан и наверное рено для меня больше нет! Не сгниет хорошо – так и должно быть.

**Doc** » 14 янв 2008, 15:05

Rhamzes писал(а):То нафига замарачиваться с логаном, сгниет раньше времени логан и наверное рено для меня больше нет!

Хм, что в вашем понимании заморачиваться??? :shock:

Т.е. десятки ныне супер-пупер антикоренные с конвейера спускаются, а на логанах никакого антикора нет?!! :shock:

Может быть вы что-то путаете? :shock:

Хм, а где это вы видели гнилые логаны? Пожалуй вам стоит сначала поискать по месту жительства еще штук 10 не гнилых девятилетних десяток. :lol:

Одна машина - это не статистика!

**Rhamzes** » 14 янв 2008, 15:24

Doc писал(а):
Rhamzes писал(а):То нафига замарачиваться с логаном, сгниет раньше времени логан и наверное рено для меня больше нет!

Хм, что в вашем понимании заморачиваться???
Т.е. десятки ныне супер-пупер антикоренные с конвейера спускаются, а на логанах никакого антикора нет?!! Может быть вы что-то путаете?
Хм, а где это вы видели гнилые логаны? Пожалуй вам стоит сначала поискать по месту жительства еще штук 10 не гнилых девятилетних десяток. Одна машина - это не статистика!

Замарачиватся - тратить время, деньги, искать сервис, выбирать антикор, ходить пешком пару дней и т.д.
На 9-летней 10-ке есть антикор? Там отсилы грунтовка может на совесть положена. А о цинке, даже пусть не на всех деталях я вообще молчу.
Каждый решаем сам как поступить с машиной и деньгами, для себя я точно решил не каких защитных средств от ржи на машину не применю. Буду мыть когда грязная и все, только пусть попробует сгнить! ))

**Doc** » 14 янв 2008, 15:52

Rhamzes писал(а):Каждый решаем сам как поступить с машиной и деньгами, для себя я точно решил не каких защитных средств от ржи на машину не применю. Буду мыть когда грязная и все, только пусть попробует сгнить! ))

Ну, удачного вам плавания на десятке, раз вы так уверены, что за 9 лет на заводе ничего в процессе выпуска не поменялось, и что вам также повезет с конкретным экземпляром

**Rhamzes** » 14 янв 2008, 16:11

Doc писал(а):Ну, удачного вам плавания на десятке, раз вы так уверены, что за 9 лет на заводе ничего в процессе выпуска не поменялось, и что вам также повезет с конкретным экземпляром

?? я вроде внятно выражался, а получилось на оборот.

я и говорю что я на логане и логан меня устраивает всем и другова мне не надо на ближайшие годы, только антикор я передумал делать, так как даже 10-ка не сгнила за такой срок. Причем тут удачи мне на 10-ке, я не хочу 10-ку! ))

**Doc** » 14 янв 2008, 16:23

Rhamzes писал(а):?? я вроде внятно выражался, а получилось на оборот.
я и говорю что я на логане и логан меня устраивает всем и другова мне не надо на ближайшие годы, только антикор я передумал делать, так как даже 10-ка не сгнила за такой срок. Причем тут удачи мне на 10-ке, я не хочу 10-ку! ))

Извиняюсь, что недопонял. Но ваша фраза "и наверное рено для меня больше нет!", повернула мои мысли в другую сторону, да и запятые никто не отменял. :wink:

**Rhamzes** » 14 янв 2008, 16:29

ну главное теперь всем все стало понятно ))

**t_t_m** » 18 янв 2008, 14:47

Слышал, что "Рено" отзывает "Логан" 2005-2006 года на дополнительную антикоррозионную обработку задних арок. Кто что слышал или знает?

**Nick_2141** » 18 янв 2008, 16:32

t_t_m писал(а):Слышал, что "Рено" отзывает "Логан" 2005-2006 года на дополнительную антикоррозионную обработку задних арок. Кто что слышал или знает?

И откуда слухи?

"Ходят сплетни, что не будет больше слухов
Ходят слухи, будто сплетни запретят"
. (С) В.С. Высоцкий

З.Ы. Вот, нашел откуда слух...
http://auto.mail.ru/text.html?id=25017
:roll:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Антикор

Отзыва ЛОганов на антикоррозионную обработку...

Кто сейчас на конференции