|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 12:06 Кнопка багажникаМодераторы: Администраторы, Модераторы
3dmax
Ясно, спасибо, на завтра записался на установку этого девайса в Автосете, потом отпишусь что из этого получилось - ценник расплывчатый ещё пока, - предварительно назвали 50 баксов, что примерно столько же как у официалов. к официалам ехать не очень хочу - я у них допы не делал, могут со зла и накосячить  ...
3dmax
сказали, что так низя сделать, чему уже собственно противоречат нормально сделанные активаторы форумчанами... Причём мне пояснили, что будет именно открывание а не отпирание... Про пластикову петельку замялись, сказали, что там нужна специальная дрель и сам я не сделаю... хм, сам - скорее нет, а в автосете -да! ...
кстати, какой у вас из неоригинальных усиленный или нет?
Эээ....  А чем они различаются, и как это узнать вообще? Я в активаторах не спец. Активатор как активатор.
.... Сорри, если что... А тут смотрели? http://forum.logan.ru/album/displayimag ... =509&pos=0
У обычного активатора 2 отверстия для крепления и он создает усилие 5-7 кг. У усиленного обычно 3 точки крепления и создает усилие 15 кг. ИМХО нет смысла ставить усиленный. Слишком мощно. Может замку не на пользу пойти каждый раз открываться с усилием 15 кг.
Понятно. Значит у меня такой. Но на мой взгляд там и 7 кг много, усилие требуется очень небольшое, 2 кг вполне хватит.
Ох, теперь и у меня есть электровпривод замка багажника
...
Может кому пригодиться мой печальный в финансовом смысле опыт... Вчера гонял по работе весь день, и одновременно Логан доделывал в "Автосете". Если-бы не работа , то увидел бы Ваши ответы, уважаемые форумчане... В итоге - поспешишь - людей насмешишь... В общем поставил всё оригинальное... Жаба придушила ещё вчера, а сегодня продолжает измываться зараза!...
по порядку... В сложной схеме электрики машины я не очень понимаю, поэтому обычно ищу опытных людей... Я в "Автосете" делал сигу и ставил магнитолу без акустики (как оказалось только провода кинули назад, а к магнитоле их не подключили). Я Сам поставил динамики на зад, а они не работают  - в общем ехать к ним надо было полюбому, т.к. магнитолу вытащил, а кинутых проводов не нашёл  . В "Атосете", кто не знает, ведётся запись, сейчас уже на первые числа февраля. Я звонил им в понедельник и записался на 12 часов на пятницу... Их новый менагер Андрей не отметил в заказе и не предупредил, короче меня ждали на 9, а прибыл я в 11... В общем пару неприятных минут имели и я и они  ... Но есть там Владимир Сумлимов - в общем говорить советую только с ним!
1) Приехал в "Автосет" - показал багажник - Владимир сказал, что ставили на Логаны электроприводы на конструкторе усиленные неоригинальные, что гимора много, что качество будет так се, времени займёт уйму (а я торопился на работу  ), в общем - пришли к выводу, что самое правильное купить оригинальный...  ...
2) Поехал на Сокол за оригинальным в Логаношоп - 1200 рублей за оригинальный активатор фирмы "Роквелл". Оказалось, что они у Рено стандартные и используются и не только в дверях Логана, но и в других моделях Рено, - в Символе, например, - отличия только в тягах. В комплекте оказался сам электропривод, ответный разъём с проводком 10см, и тяга с одним пистоном (как потом оказалось их надо два) в общем всё как на фотке - http://www.logan-shop.ru/katalog/produc ... ika-novogo 3) Думаю, ну раз пошла такая пьянка - куплю ещё комплект освещения бардачка - http://www.logan-shop.ru/katalog/produc ... koncevikom 4) Вернулся назад в "Автосет", оставил машину (позвонили через два с половиной часа, что готово всё), но цену работ мы не согласовали заранее - им было некогда и я на работу летел... Как потом оказалось, ОЧЕНЬ зря, - надо договариваться на берегу... 5) машину забрал в 18-00. Всё сделали очень хорошо. Тягу пришлось гнуть новую (из-за недостающего пистона). Свет в бардачке по моей просьбе завели на положение ключа "Аксессуары", в общем понял, что света в бардачке мне явно не хватало ...
6) Теперь по стоимости работ... Андрей не знаю почему (видать обиделся на меня за утро, ну короче не знаю, не понравились мы друг другу  ). В общем насчитал он 2400 рублей ... Я офигел! за установку штатного оборудования в штатные места с подключением даже не к каналу сигналки, а просто к ЦЗ, плюс к этому ещё нахождение плюса в проводке для лампочки в бардачке и припайка 4 проводов на тыловую акустику стоит 100 баксов??? .
В общем разбирался в результате с участием Владимира Сумлимова. Итог по ценам: 1) Установка с подключением штатного привода Электрозамка - 1350 рублей (у диллера столько же за неоригинал без расходников - с ними - 1560 руб). 2) Подключение тыловой акустики (припаяли 4 провода) - 250 руб (за эту позицию получается, что я заплатил два раза - т.к. когда ставил магнитолу эти провода ИМХО уже должны были подключить, но спорить не стал сумма не большая всё равно.
3) установка плафона подсветки бардачка - 400 рублей... (у дилера 500 рублей) ИТОГО: Детали - 1700 рублей (1200 электропривод + 500 комплект для брадачка (В Логаношопе) - а у дилера 2450 + 475 соответственно) Работа - 2000 рублей Офигеть! получилось почти как у дилера с разницей по работе в 300 рублей примерно и на 1200 рублей по деталям... ИМХО в "Автосете" выгодно делать большую комплексную работу по установке допов (когда эти допы покупаешь у их, то тогда и цена на работу адекватная), а так получаестя, что я приехал установить простое оборудование, а заплатил почти как за установку сложной сиги ... В общем по таким мелочам я больше туда ни-ни... Хотя в целом претензий к качеству их работ нет!
Я тоже!!! Отчитываюсь как установил кнопку я изучил схему "на бумаге", затем тоже на машине. Пришел к выводу лучше все сделать самому с нуля. Купил на рынке 1- предохранители (набор) 15р 2- колодку предохранителя 30р 3- колодку реле 30р 4- реле 50р 5- кнопку багажника 2110 40р 6- наконечники на провода 10 шт на 10р 7- провода 0,75кв.мм. были (нужно 12-14м) 8- привод 80р (купил в ТТС у диллера не оригинал) 9- установка самостоятельная Итого 255р+работа и провод. В блоке реле (около аккомулятора) нашел предохранитель 60А их там 2шт, на нем нашел плюс от АКБ, подпаялся своим предохранителем, он к стати садится на штатные как родной. Протянул провод через резиновую мембрану в салон по штатным проводам, затем добрался до прикуривателя (решено было установить кнопку симметрично прикуривателю) прорезал сверлом отверстие нужного диаметра установил кнопку, от реле отказался (посчитал, что нет необходимости открывать багажник с пульта сигналки, а тока 7А у кнопки хватает) до кнопки провод тянул подвязываясь местами к жгутам штатной проводки из под панели, затем спустился вдль центральной консоли к прикуривателю, по жгуту контроллера, подсоединился к кнопке и обратно тем же путем (провод был сразу сложен в двое), затем вдоль дверей под сиденье по жгуту вверх по задней стенке добрался до шарнира петли багажника внутри петли уже 2я проводами (минус подпаял к массе заднего фонаря) добрался до крышке багажника, по полостям под пластиковую крышку, там я установил привод на перфорированную полосу (идет в комплекте) её на 2 точки крепления (одна это штатное отверстие ниже замка там выштамповка похожая на отверстие под подсветку или отражатель)второй конец пришлось сверлить по месту чуть левее замка, привод рабочей частью закрепил на тотже поводок что и кнопка (пришлось поводок выровнять в конце, а привод рассверлить) туда же приспособил взвратную пружину (подходит от советских пускателей КМ, возвратная пружина, длина 40-45 мм), другой конец пружины зацепил за штатное отврстие с права от замка, вставил предохранитель 7,5А проверил полярность, собрал все на место. Плучилось прекрасно ничего не видно и главное работает. (тормоз открывания крышки был установлен ранее, спасибо форумчанам).
А нет ли у кого идей по переделке штатного электропривода багажника?
Не хочется чтоб багажник открывался вместе с дверями, но при этом не хочется городить отдельную кнопку и проводку. Оптимально было бы, если б багажник открывался со второго нажатия кнопки открывания дверей. Пытался я сообразить схему на реле, но ничего не сообразил
по любому если даже придумать схему на реле (или чем то другом) придетсяч тащить питание для этой схемы или провода от схемы до активатора.
читал, читал- немножко запутался...
ставлю Аллигатор д810 (двусторонний) и электропривод багажника(1050 руб.)... будет ли с брелока сигналки замок багажника открываться?... если нет,то что нужно еще поставить? и сколько примерно стоит?
При установке сигналки заказывайте сразу подключение замка. Всё должно входить в стоимость работ.
Вернуться в Дополнительное оборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6 |
