Самара и Тольятти: дилеры

[-=KPOT=-]

OFF:
если посмотреть по комплектациям то:
если каждую нижестоящую довернуть до следующей необходимыми и доступнуми опциями то получиться веселая картина а именно:
более низкая комплектация будет стоить чуть дороже более высокой но при этом у более высокой к тому же будет некий бонус
пример
дотягиваем привиледж до престижа (если не ошибаюсь надо добавить кондер + эсп с обогревом)
в итоге привиледж будет стоить чуть дороже престижа, но у престижа
- будут к тому же больше зеркала
- более симпотный внутренний интерьер
- все пластамасса крашенная в цвет кузова
- черная средняя стойка

[BARS76]

Мой Вариант покупки LOGAN"а:
Дело было в начале апреля.
Перед тем как продавать 2115, приезжаю на Московское ш, 10, спрашиваю есть в наличии LE0 или LE1. Говорят да завались, озвучивают цены. Я думаю все - теперь он мой.Н Еду на ракиту двигаю барыгам машину.Приезжаю они мне говорят только в июле получешь. Я не буду писать, про сексуальную орентацию и т.д. менеджеров и прото что машина меня кормит. Хочу сказать одно, что СОВОК из-за всех щелей уних сквозит, хоть и прикрылись вывеской европейского бренда. Менеджеры необучены видно слету, жадничают их хозяева. А Менеджер это и есть для клиентов РЕНО. И недо как тут пишут "облизывать" клиента, есть довольно простые приемы при общения. А не "что хотели", "подсказать что-нибудь" и при этом улыбаться как гуимплен и т.д. "Что-нибудь" и "что хотели" пусть скажут своим бабушкам, а лучше руководителям.

Так что я плюнул на их ЕвроКолхоз и начал обзванивать все близ лежащие города. По срокам устроил Тольятти.
4-го апреля я позвонил сказали есть в наличии, но пока нет ПТС.
Я приехал 4-го вечером посмотрел авто, внес залог 10 тысяч.
Менеджер помню только звали его Вечеслав( РЕСПЕКТ ему и УВАЖУХА!) не заискивал не натягивал улыбку "аля голивуд" записал меня и перезвонил 6-го числа. В этот день машину я и забрал.
Вот так.

А про то, что Валерий лечило редкое - согласен.
У меня вылетел пистон брызговика правого.
Ну поехал в АвтоПоволжье и его смена была.
Прочитав в форуме что лучше пистон не ставить, а закрутить саморезы ему говорю-надо закрутить саморезы.
Он наклонил голову-глаза выкатил и начал вещать на вольную тему.
Договорились о том, что подумают о возможности примения самореза.
После долгих часов ожидания. Свершилось авто показалось из ворот.
И он начал голосом Левитана вещать дескать мы посовещались и решили не применять пистон, а пременить саморез тем самым мы усовершенствуем сей авто. После этого у меня сложилось впечатление что героический поступок он совершил и хочет медаль за отвагу, но я нерадивый отец-командир его заслугу себе присвоил.

[AlexRL]

На Южном шоссе кто-то уже делал ТО (мне туда поближе)?
Или лучше ехать на Московское?
А то скоро подойдет время обслужиться...

[Бугор]

На Южном шоссе кто-то уже делал ТО (мне туда поближе)?
Или лучше ехать на Московское?
А то скоро подойдет время обслужиться...

говорят на Южном очень даже хорошо, по крайней мере я приезжал туда с кучей глупых вопросов, на все ответили

[-=KPOT=-]

по поводу дилера на южном шоссе приятно удивлен (у меня шас машина после ДТП тама стоит)
люди там толковые работают и общаться приятно, да и все мастера и персонал с кем общаюсь по поводу своего ремонта и по поводу заказа запчастей производят крайне приятное впечатление.

- нет (ну я по крайней мере не заметил) желания продать чего-то лишнего чего не надо, или заставить купить детали именно у них

- абсолютно спокойно и с пониманием отнеслись к тому, что часть деталий куплена не у них, и они не оригинальные, а аналог (никаких криков, что не оригинал это г. или что-то подобное)

- нет ярковыраженной заитересованности, чтоб я делал все у них (сами понимают, что некоторые вещи у них делать дорого) как и нет отношения абсолютного пофигизма к судьбе моего авто

так что отношение достойное и приятное, а качество работы (некоторые вещи там буду делать) поглядим , если сравнить то, что было на московском шоссе приблизительно полгода год назад в отношении общения (салон один и тот-же) небо и земля

Еще могу добавить про самарскогои тольятинского дилера рено, а то тут много за и против Тольяти и Самары, сам долгое время между ними колебался - одних считал "плохими" других "хорошими" по каким-то параметрам. Так оно конечно и есть, но на днях был с братом в его сервисе (сервис автосалона Арго, у брата акцент) до этого он со мной в рено побывал.
Вот не поверите, после того как я вышел из Арго (а был я там пару раз и в 2ух филиалах) первое желание было поехать к своему дилеру рено и сказать людям просто спасибо. Действительно все познается в сравнении. Отношение к клиенту просто колосально разное и не в пользу арго. Вывод был сделан после общения не с одним человеком а с разными и манагер по зап. частям и с гарантийщиком, да и вообще я пока брат с машиной чего то выяснял я в салоне по хундаям лазил .
Вобщем хороший у нас и в самаре и в тлт дилер рено, очень хороший, не без косяков в некоторых вещах, но в плане отношения к клиенту если не "отлично" то "очень хорошо"

[-=KPOT=-]

а теперь еще момент сравним рено и хундай

рено
- фиксированые цены на то (у хундая дилер устанавливает цены)
- горячая линия работает, при звонке или письме туда все корректно и оперативно решается, дилеру если надо выдают пряников
у хундая с этим тяжелее
у брата (акцент) то-30000 км
по регламенту надо менять топливный фильтр, на то не поменяли
начали разбор полетов

реакция номер раз (звонок по телефону дилеру)
не мы работаем по рекомендации тагаза у них этого нет (вранье на сайте тагаза это есть) приезжайте заменим за доп бабло

реакция номер два (приезд в центр)
приехали разбираться тыкаем их в регламент который прописан в сервисной книге и в то что у них висит на стенде везде требуется замена фиьтра на 30т.км
манагер тут же рождает гениальную мысль
- машина какого года?
- 2005
- а ну все ясно у них меняется при 40 т.км так что не беспокойтесь все круто (естественно подтверждения этому не было предоставлено)

реакция номер три (звонок в горячую линию)
с первого раза обещали разобраться и перезвонить в опр срок (ага 3 раза позванили и 2 раза лично приехали узнать как дела)
второй раз вроде как заявку завели ждемс

вот тебе и рено вот тебе и хундай
я честно говоря не ожидал что все так может быть

[Butt]

В подтверждение слов КРОТа. Я поначалу хотел Акцента взять. Записался в АРГО. Обещали, что в течение месяца машина будет. Месяц прошёл - ни ответа, ни привета. Я сам к ним поехал узнать, как дела. Говорят ТагАЗ пока прекратил отгрузку, ждите. На вопрос сколько, манагер жал плечами и не смотрел в глаза. Ну да ладно, может и впрямь не АРГО это вина была. Через неделю приехал ещё раз в АРГО, хотел на тест-драйв, так как до этого не катался в Акценте. Так манагер, подошедший ко мне, мало того, что не смог толком ответить на мои вопросы по вариантам ДОПов, так ещё и в комлектациях запутался, мне пришлось его поправлять (а ведь это его работа!). Кстати говоря, на Акценте так ни разу и не прокатился - всё время какие-то препятствия у дилера были. А когда я впервые обратился в РЕНО (ещё весной), манагер (на Южном) сказал, что официально машин для тест-драйва ещё нет, но на свой страх и риск даст мне катнуться на клиентской машине по двору.
Короче говоря, устал я ждать, да и дилер не особо проявлял заботу о потенциальном клиенте. Вот тогда я и припомнил слова одного из форумчан (не помню, кто это был): если они сейчас (пока я им деньги не отдал) так ко мне относятся, то что же будет, когда я, к примеру, приеду на гарантийный ремонт? Ответ был однозначный. Поэтому и поехал в РЕНО (хотя вначале не хотел его брать по причине внешности).
Кстати говоря, через два месяца после заказа Акцента мне позвонили из АРГО и сказали, что машины прибыли, брать будете? Когда я ответил отрицательно, манагер, по-моему с облегчением в голосе, попрощался. Наверняка какой-нибудь косяк был или с машиной или с дилером.

[Лёфа]

[AD]Добавлено: Пт 23 Ноя, 2007 16:09    Заголовок сообщения: [AD] [AD] В Автоповолжье меня не разводили на доп работы: не на промывку инжекторов, не на другое. Из мастеров знаю Васильева Сергея.
Васильев серега правильный мастер, уважаю

Да, чувак еще тот! Теперь я знаю точно, что если что случится с моим авто, приеду на 18км в его смену. Никакого заискивания и натянутых улыбок. Полная консультация по всем вопросам. Приятно иметь дело с хорошими людьми, выполняющими на отлично свою работу. Доброго Вам здоровья, Сергей Владимирович, и всех земных благ за Вашу чуткость и достойное отношение к работе.
Гатину Р.Р. особое спасибо, за быстро и качественно выполненную работу, что позволило мне, не смотря на договоренность о суточном ремонте, забрать авто в тот же день.

[-=KPOT=-]

Ну вот я и забрал своего коня из ремонта. Кузовщину делал на южном, часть деталей заказывал там же. А теперь внимание начинаем раздачу пряников :

Обслуживание и отношение к клиенту.

За время ремонта общался:
- Ивановой Людмилой (занимается кузовшиной)
- с манагером по запчастям (имени к сожалению не помню, но там есть мужчина лет примерно 40 вот с ним)
- с мастером приемщиком Олегом (молодой парнишка)
- с мастером (по должности кто он хз возможно приемщик или выше) полный такой, постоянно гоняет с гарнитурой в ухе

Особо хочу отметить Олега и манагера по зап. частям, в плане общения и отношения к клиенту все замечательно нареканий нет.

Иванова Людмила, как уже сказал занимается кузовщиной (координирует действия ихнего подрядчика по кузовному ремонту СТМ-сервис). По отношению все ок.

Мастер (с гарнитурой) первоначально был лучшего мнения о данном человеке, если есть возможность дело с ним иметь бы не стал.
Простой пример:
- этот человек пытался намекнуть что надо платить за снятие установку подкрылка (когда я попросил его снять для того чтобы посмотреть как был произведен ремонт кузова, т.к. в сервис не пригласили где ремонтировали машину)
- он же пытался меня убедить что фары идут без ламп
- он же сказал что мне надо менять рычаги, стабилизатор и левую тягу от подрамника к кузову (при осмотре машины после ДТП, я кобы это все погнулось)
в другом сервисе при замене рычагов мастера перед заменой спросили а нафига собсно надо менять они в норме?
Рычаги в итоге поменял пробег как никак 50 да и денег не шибко много за это (суммарно отдал за все с работой ~2500), стабилизатор не менял

Итого по общению отношению в плане сервиса мой совет при обращении в салон на южку если по зап частям то к тому мужчине (он в принципе всегда там) либо к Олегу если сдавать машину.

[-=KPOT=-]

Качество ремонта кузовщины у подрядчика АВТОПОВОЛЖЬЯ в лице СТМ сервиса.

Все что связано с кузовщиной делать у них НЕ РЕКОМЕНДУЮ. Подрядчик выполнил свою работу отвратительно. Сам кузовной ремонт для меня как не для специалиста сделан нормально, но есть много но.
Железо они делать возможно и умеют, но если хотите чтоб все было замечательно то имхо стоять и тыкать носом. И настаивать на посешении сервиса (именно где кузовщину делают) во время ремонта. Но лучше в другой сервис. Приведу несколько моментов

1. для привиледжа покрасили бампер только нижнюю часть, решетку не покрасили (был потом докрашен, но тут вина думаю всеж Ивановой Людмилы а не сервиса), с бампера были отодраны демпфирующие накладки с внутренней стороны в районе решетки (хорошо у меня от старого остались, прям как знал)

2. они мне меняли подрамник, в итоге он был не докручен на примерно 1 см на левой передней опоре (обратил внимание когда машина стояла в другом сервисе на подъемнике)

3. хотите чтоб меняемые запчасти вернули позвоните и скажите (лучше пару раз чтоб наверняка). Поменяли фару попросил вернуть разбитую чтоб забрать с нее лампы. Фару вернули без ламп.

4. При снятии и установки правой фары обнаружилась дикая кривизна рук как самих подрядчиков так и мастеров на южке. Не правильно присоединили корректор вертикального уровня к фаре. Баг в том что этот корректор (приблуда куда вставляются тросики от рычага управления в салоне) можно снять с фары. Шток корректора на конце который суется в фару имеет полукруг, его надо вставить в вертикальные пазы в фаре. Судя по всему суметь сделать так они не смогли. Завтра пойду делать сам, заодно и погляжу а не сломали ли они мне вообще эти пазы

5. "забыли" сделать внутреннюю арку левого колеса (аргументировали что не нашли, пришлось чуть ли не тыкать где)

итог в плане покраски и ремонта жестянки вроде как все нормально, но общее качество ремонта подрядчиком можно охарактеризовать как "НА ОТЪ*БИСЬ"

[-=KPOT=-]

Качество ремонта в АВТОПОВОЛЖЬЕ

т.к. большую часть кузовщины делал подрядчик то ему и досталась львиная часть работ. Как уже говорил сделали они ее куево.

В самом АП менял только рулевые с наконечниками а один аммортизатор. Т.к. в другом сервисе по деньгам смена рулевых стоит также, а амортизатор надо было сменить т.к. он был погнут. От сход развала отказался. Из-за последующей смены рычагов и правого амортизатора в другом сервисе.

Нареканий по работе АП нет (фактически стоял в рем зоне при замене)

[-=KPOT=-]

Качество ремонта в другом сервисе

Другой сервис это таксишный сервис в районе заводского и 22 партсъезда.
Менял у них:
- амортизатор
- рычаги
- ставил защиту
- топливный фильтр

Отношение нормальное человеческое, негатива не было. Люди просто делают свою работу, причем все и мастера и менеджеры.
По ценам:
где чуть дешевле чем у дилера (амортизатор 600 против 800 в АП), а где и существенно (рычаги за оба 700 или 600 против ~1600-1800 в АП), замена топливного 150 р. (у меня он под баком)

Там же есть магазин торгуют как оригиналом так и нет, цены на не оригинал нормальные примерно как в екзисте.

Доступ в ремзону на уровне "лазай аккуратно, мастерам не мешай".
По качеству ремонта замечаний нет.

Жалко не делают кузовщину и нет стенда для сход развала. Сход развал можно сделать в сервисе ГАРАЖ (таксисты там тоже делают) что находиться рядом с ними на заводском, мне обошлось в 500р. Сделали хорошо.

[-=KPOT=-]

Вот такая вот получилась канитель. Как говорят в одной передаче "выводы делать только вам". Я для себя многое решил окончательно.

[-=KPOT=-]

Да и еще в догонку. Менял лобовое т.к. в трещинах с лета. Естественно не у дилера. Менял в сервисе который делает упор на стекла в Самаре это Механик Ладов (кто знает другие отпишитесь плиз) обошлось 4200 стекло (европа) + 2500 работа. гарантия год. Сделали хорошо. У дилера сия операция обошлась бы в районе 11-12 т.р.

[Дятел СамТат]

Для Самарских логановодов ваш опыт -=KPOT=- очень ценен. Я внимательно следил за развитием событий. С возвращением в строй!