[quote="МРЗ"]Уважаемые Форумчане!Спешу заявить о себе и своем железном друге по имени Лукич.
МР3, поздравляю.
Вашу радость разделяю. Уверен как и я не разочаруетесь.
Главное не бить ее. Только это у меня вызывает досаду.
Удачи!
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 20 окт 2026, 16:24 Ура! Купил ЛоганМодераторы: Администраторы, Модераторы [quote="МРЗ"]Уважаемые Форумчане!Спешу заявить о себе и своем железном друге по имени Лукич.
МР3, поздравляю. Вашу радость разделяю. Уверен как и я не разочаруетесь. Главное не бить ее. Только это у меня вызывает досаду. Удачи!
Уважаемые господа модераторы, администраторы и иже с ними, не бейте меня палками по глазам, а направьте по пути истинному! У меня небольшая проблемка. Понимаю, что не в тему, однако, я тоже купил Логана недавно (меньше месяца назад). А проблемка у меня такая: при отпускании педали сцепления ногой чувствую от педали такой вроде как щелчок. Как будто какая-то пружинка соскакивает с этой самой педали. Само сцепление работает нормально, но вот этот щелчок напрягает. Мне куда обращаться с просьбой об исправлении этого косяка: к дилеру или к специалисту по генным технологиям (чтобы сбой в ДНК устранили)
Пробовал поиск, ничего похожего не нашёл.
Поздравляю! А мы с Вами оказывается земляки.
Нет. Я пробовал рукой понажимать, при этом отдвигал коврик. В самом конце хода педали происходит вот этот вот щелчок или такой тихий ударчик.
Да, кстати. Происходит эта беда только при хорошо прогретом двигателе. На холодной машине этого ударчика нет.
Коллеги!Спасибо за поздравления мне и Лукичу от Зайцева,Butt,земляка Vikt.Получать их не менее приятно,чем от друзей и близких и они,вероятно,более искренни.Никто про себя не подумает:подумаешь,Логан или откуда у него деньги?Первые километры совместных дорог особых ощущений не добавли,Логан,повторюсь,очень честная машинка и не выставляет себя дороже,чем есть на самом деле.Порадовали хороший клиренс,смелее можно форсировать снежные колеи,легкий (но прогнозируемый) руль,легкий запуск.Резина Barum позволяет отложить немедленное переобувание в "зиму".Немного большего ожидал от резвости движка,но понимаю,что пока не прошла обкатка,говорить о чем-то еще рано.Да,после "Святогора" стал замечать на себе заинтересованные взгляды других водителей.Несмотря на то,что Логан вышел на дороги не вчера,у народа еще не сложилось устойчивое мнение об этом автомобиле,а кто-то вероятно уже "примеряет" его на себя.Всем удачи на дорогах!
Ловлю себя на мысли о симпатии ко всему Логановскому племени.Вот увидел вчера Братца,заехавшего в корму маршрутке,так на сердце заскребло.
MP3, я свою взял меньше месяца назад. Поначалу даже трогалась нехотя. Но с каждой пройденной сотней км её характер становился веселее. А после 1100 км (примерно) на спидометре она побежала заметно резвее. Так что не расстраивайся из-за движка, ещё погоняешь!
Принимайте в ряды логановодов )
Сегодня, после длительного ожидания, получили свою машинку. Престиж, B66, все, кроме литых дисков и музыки. В салоне поставил сигналку, фильтр салона, коврики, номера. Ощущения - по салону (продавцу) - на троечку, мойка техническая, порог со стороны водителя весь в грязи - какой-то "спец" наступил, салон машины пыльный, явно не пылесосили и не протирали, сдавали на улице, за салоном, постоянно мешали рабочим (то машина приехала - мешаем разгружаться, то из бокса кто-то выехать хочет), торопились, на наши дотошные требования осмотра, хоть и скрываемо, но раздражались. Ситуацию спасли несколько ну просто отличных сотрудников, с которыми общались с момента первого посещения до момента отъезда от салона на новой машине. Первые метры давались с напрягом (до этого только двухлетний опыт вождения старенькой карбюраторной десятки), подстраиваться пришлось к сцеплению, сначала не мог поймать момента, когда оно схватывает, пару раз заглох, но буквально через 100 метров прочувствовал машину - ехать одно удовольствие. Разгоняется довольно резво (больше 3000 не крутил, конечно) и управляется легко - гур по усилию самое то (для меня по крайней мере) - позволяет чувствовать дорогу и при этом крутить баранку без особых усилий, педали мягкие. По приезду выгонял десятку из гаража, был уверен, что под педаль газа что-то попало - ну просто не выжимается Про шумность - шумит конечно - шипами по асфальту (поставил сразу шиповку), на нейтралке движка (пока) не слышу, при езде движок шумит слегка, но как-то благородно, после 10-ки шумом это язык назвать не поворачивается, скорее довольным урчанием ). Выше трех пока не крутил, но не верится, что что-то в шуме кардинально изменится. Обкатаю - посмотрим. Вентилятор печки шумит ощутимо на максимальной скорости, на минимальной - не слышно совсем, на средних - слегка шуршит. Доволен более чем. Во время езды включил рециркуляцию и забыл про нее - очень быстро стекла запотели (сначала заднее и оба задних боковых, потом и передние боковые подтянулись), опомнился, выключил рециркуляцию, включил печку, отошли моментально. Правда стекла не отмытые, отмою - натру антизапотевателем. Бюджетность машинки чувствуется (больше при внешнем осмотре), но при этом понимаешь (особенно во время движения) - все честно. Машина семейная, предрасположена (имхо) к спокойному стилю вождения. Удовольствие от езды получил огромное - едешь и наслаждаешься (оно и понятно, пересел все-таки не с лексуса Хочется сказать спасибо этому форуму и всем вам за помощь в выборе машины, за информацию, советы и поддержку, спасибо, что вы есть )
Поздравляем! Уже приняли. В момент подписания акта приемки. У нас это быстро, не как КПСС. И что б заразная болезнь "пропала былая легкость переключения передач" не приставала.
Поздравляю! Написали бы, что ли, в аватаре, откуда Вы. И заодно дилера такого озвучить не мешало бы.
Спасибо.
Тверь, дилер - Норд-Авто. Один единственный дилер Рено в Твери, на самом деле дилер неплохой, кто надумает брать машинку у них - берите. Сейчас строит новый большой салон, думаю первое ТО буду делать уже в нем (совсем рядом с нашей дачей). За технологическую помывку извинялись, в новом салоне говорят будет уже полноценная. Вот только ключа для снятия колпаков не дали - девушка сдававшая машину такие удивленные глаза сделала, что я искренне поверил, что к большим колпакам на весь диск ключ не идет. Поищу, может где в багажнике валяется. P.S. да, самое напряжное - отправили фотографировать машину в офис страховой, при том, что страховку оформлял в самом салоне.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 19 |