Клуб автолюбителей Рено Логан

**vvs** » 10 янв 2008, 15:36

Captain писал(а):Cегодня появилось. При торможении двигателем достаточно четкие стуки с начальной частотой 3-4 удара в секунду с последующим затуханием. Локализация где-то впереди снизу. Что, защиту лезть смотреть?

10 минут назад приехал с сервиса, "отпустились" болты крепления защиты - частые стуки при торможении (пробег 24 тык), отдал за "диагностику ходовой" 400 р., подтяжка болтов и дозакрепление передних брызговиков - в подарок :wink:

.

**Captain** » 10 янв 2008, 15:39

vvs писал(а): "отпустились" болты крепления защиты

Вот и я так пока думаю. Посмотрим, послушаем, понюхаем. О результатах доложу.

**Livermen** » 10 янв 2008, 17:23

При запуске двигателя (-18С) в момент поворота ключа зажигания в первое положение гаснут лампочки имобилайзера и контролка охлаждающей жидкости. Как только произвел запуск двигателя сразу загорается имобилайзер и контролка воды. Гаснут через 5-6 секунд. Не сигнал ли это о том, что прихватывает антифриз? Раньше такого не было даже при -30. Это все началось после замены термостата. Причем расвоздушивали систему очень интересно: открыли маленькую пробочку на верхнем патрубке в расширительный бачок вставили горлышком бутль с антифризом, нажали на неё и как только фонтанчик брызнул, закрыли маленькую пробочку. Вопрос, пока они закрывали туда же попал воздух??? Машину завели, прогрели, включился вентилятор и мне сказали в путь. Насколько я знаю, стравливать воздух маленькой пробочкой надо на прогретой(после включения вентилятора), заглушенной машине.
Лампочки горят не спроста...

**lomograf** » 10 янв 2008, 18:39

Есть вопросы - к дилеру. Вы за это, кстати, заплатили, когда покупали машину. И ещё это полезно для статистики.
54 ткм. Вчера делал ревизию ходовой. Микроскопический люфт пр. наконечника, поменяю при ТО4. Взяли 513 руэбло, при этом недурно помыли (и даже снизу), пропылесосили салон и помыли коврики.
По весне буду искать вибростенд, хочется иметь цифры.
Перестало скрипеть левое стекло. Сюрприиииз!

**vvs** » 10 янв 2008, 19:15

vvs писал(а):10 минут назад приехал с сервиса, "отпустились" болты крепления защиты - частые стуки при торможении (пробег 24 тык), отдал за "диагностику ходовой" 400 р., подтяжка болтов и дозакрепление передних брызговиков - в подарок .

Констатирую факт - ни хрена не помогло :evil:

! Весь вечер после работы проездил, машина прогрелась - стуки возобновились, ну, может быть более чётко локализовались в районе моторного отсека :shock:

. Ощущение такое, что вибрирует антенна, но звук идёт откуда-то из района радиатора, может, вибрируют трубки кондёра :roll:

? Чертовщина :twisted:

!

**sg_50** » 12 янв 2008, 11:18

Где под капотом на стенка моторного отсека выбит номер шасси???
Искал и не нашел.
EXP 1.4 :oops:

Сайт · **Серёга** » 12 янв 2008, 13:38

vvs писал(а):
vvs писал(а):Ощущение такое, что вибрирует антенна, но звук идёт откуда-то из района радиатора, может, вибрируют трубки кондёра ? Чертовщина !

У меня стук от антены, когда была ослаблена затяжка, здорово раздражал. А локализовать звут стучащей антены сразу не мог, казалось что звук шел от передней подвески.

**Ded54** » 12 янв 2008, 13:44

Пожалте, и изучайте мат.часть

**sg_50** » 12 янв 2008, 18:36

Ded54
Спасибо, был и гараже и
нашел уже номер. Сейчас вижу Ваш ответ. No в том же месте.
Но у меня нет таблички, No выбит на щите, потом покрашен
и в гараже его можно увидеть только при боковом освещении.

**vvs** » 12 янв 2008, 19:12

Серёга писал(а):А локализовать звут стучащей антены сразу не мог, казалось что звук шел от передней подвески.

После визита на сервис и диагностики ходовой (с сопутствующей подтяжкой болтов защиты двигателя и дополнительным закреплением передних брызговиков), своими руками чисто механически "перепробовал" всё, что может вибрировать под капотом, подставил дополнительные шайбы под болты крепления воздушного фильтра, там, где любые трубки имели свободный ход в зажимах (кронштейнах) - зафиксировал. Передние тормозные колодки поменял ещё перед НГ. Короче, пока машина холодная (ночует на улице): никаких посторонних звуков, как только прогреется после нескольких км - дребезжащий частый стук откуда-то спереди при интенсивном замедлении движения :shock:

. Завтра "подтяну" антенну и посмотрю на результат :roll:

.

**Ded54** » 12 янв 2008, 21:56

sg_50 писал(а):...Но у меня нет таблички, No выбит на щите, потом покрашен...

" Всё течёт, всё изменяется" (с). Главное, что он есть :lol:

**Магистр** » 14 янв 2008, 16:34

Прохожу обкатку на логане, вопрос такой: дилер, при покупке, сказал что до 1000км обороты нужно держать до 3000, а после того как наезжу 1000км, нужно поддать машинке жару, что называется. Вопрос в чем, 1000км для обкатки не мало?

**Евгений Ш** » 14 янв 2008, 16:35

Магистр писал(а):Вопрос в чем, 1000км для обкатки не мало?

Читайте инструкцию к машине. Там все написано.

**lingua-tech** » 14 янв 2008, 16:44

Присоединяюсь.
Ремарка. Инструкцию написали глупцы, а тормоза придумали трусы.

**Captain** » 14 янв 2008, 16:50

Серёга писал(а):[У меня стук от антены, когда была ослаблена затяжка, здорово раздражал. А локализовать звут стучащей антены сразу не мог, казалось что звук шел от передней подвески.

Низкий поклон и большое русское Мерси. ОНО!!!! Мне стыдно :oops:

Мну плакаль :cry:

Кто бы мог подумать :shock:

Привет питерской мойке на Кубинской (где так в итоге и не помыли)

Клуб автолюбителей Рено Логан

Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Кто сейчас на конференции