Пару дней назад прислали БК-58. Но не успел ещё установить - на улице минус 30. На двух листах распечатаны коды ошибок. Кому интересно - завтра отсканирую и выложу.
AlexEzh писал(а):На двух листах распечатаны коды ошибок. Кому интересно - завтра отсканирую и выложу.
Уважаемый AlexEzh Вопрос не в наличии листов с кодами ошибок в документации БК, а в том, ИМХО, что практически ни один БК из пяти! моделей (МБК 202 RL-Е2, "BT-ECU Check-Engine", Мультитроникс VG1031 UPL/GPL, Престиж V55-02 и БК-58 ) не показал эти ошибки при попытках домашнего тестирования !
AlexEzh писал(а):Пару дней назад прислали БК-58. Но не успел ещё установить - на улице минус 30. На двух листах распечатаны коды ошибок. Кому интересно - завтра отсканирую и выложу.
Коды ошибок - это без проблем! Например тут: http://www.m-electronics.ru/kody_obd2/ Вот еще показывал бы их МК! Кстати отпишитесь нам (как разберетесь), как с этим обстоит дело на БК-58.
Штыров писал(а):1031UPL/GPL от Мультитроникс.В южном порту присматривался к этой модели.Продавец спросил какая машина? После чего посоветовал подождать 2 месяца,та как скоро выйдет модель специально для Логана.
Я извиняюсь, присматривался к 3110U, а 1031UPL якобы спеиально для рено логан. А в соседнем павильоньчике настоятельно рекомендовыали "Престиж 55", где на упаковке написано "рено логан".
И все же хочеться узнать у продвинутых на форуме, какая модель в совокупности лучше из предложеных на рынке: МБК 202 RL-Е2, "BT-ECU Check-Engine", Мультитроникс VG1031 UPL/GPL, Престиж V55-02 и БК-58.
Штыров писал(а):Я пенек ,зачем два дисплея? Разве нельзя обойтись одним?
Упаси Бог от такого "гурманства" ! Вверху БК Престиж V55-02, от него между дефлекторами вниз спускается соединительный шнур и "уходит" под центральную консоль и дальше за торпедой в бардачёк к разъёму ОБД2. Поскольку в Престиже нет датчика внешней температуры, я купил многофункциональные часы-термометр (с датчиками внешней и внутренней t), которые на "липучке" разместил над магнитолой (Вы их приняли за второй дисплей), шнур питания и шнурок наружного термосенсора также пропустил под центральной консолью. Вот, собственно, и всё: такое "многообразие" конечно не от хорошей жизни, а из-за нерасторопности производителя, не удосужившегося оснастить БК наружным термосенсором .
Не, там запятую плохо видно, он гад с десятыми долями t показывает (гад, потому, что термосенсор какой - то сверхчуствительный, замучился, пока пристроил более менее без тепловых наводок) .
Штыров писал(а):1031UPL/GPL от Мультитроникс.В южном порту присматривался к этой модели.Продавец спросил какая машина? После чего посоветовал подождать 2 месяца,та как скоро выйдет модель специально для Логана.
Я извиняюсь, присматривался к 3110U, а 1031UPL якобы спеиально для рено логан. А в соседнем павильоньчике настоятельно рекомендовыали "Престиж 55", где на упаковке написано "рено логан". И все же хочеться узнать у продвинутых на форуме, какая модель в совокупности лучше из предложеных на рынке: МБК 202 RL-Е2, "BT-ECU Check-Engine", Мультитроникс VG1031 UPL/GPL, Престиж V55-02 и БК-58.
Поймите правильно, реально каждый юзер может всерьез оценить только один МК - свой. У меня 1031UPL (1031U на Логан не пойдет), как я могу его сравнивать с Престижем, если я его в глаза не видел? Я своим МК очень доволен, сегодня как раз к нему еще и специальную приставку- парктроник доставил - для Логана нужная штука! Он и в цифрах показывает и голосом минимальное расстояние говорит. Выводится инфа прямо на дисплей МК.
Выход у вас только один - скачать все инструкции и внимательно их прочитать, хотя это и не легко. Единственная общая проблема на данный момент всех МК для Логана - ошибки не читаются. Разработчики (по крайней мере Мультитроникс) пока над этим работают. Потом (если получится разобраться с ошибками) его можно будет перешить.
Не, там запятую плохо видно, он гад с десятыми долями t показывает (гад, потому, что термосенсор какой - то сверхчуствительный, замучился, пока пристроил более менее без тепловых наводок) .
А куда наружний то пристроили? Я как раз сегодня пол дня занимался установкой своего 1031UPL. Вроде ничего получилось, поставил в левый нижний угол стекла. Снял левую накладку передней стойки и пропустил провод вниз под торпеду, далее под ковриком (под педалями, т.к. жгут плоский и мешать не будет), далее под печкой в сторону бардачка. В бардачке подцепил защелку разъема и разъем вынул наружу, под торпеду. Там разъемы и соединил, положил под коврик пассажира. Высоко, выше рез.ковриков, топтаться по нему не будут. Перед ТО верну разъем на место за 1-2мин. Провел провод к габаритам, чтобы при включении габаритов притухала подсветка МК (две независимые регулировки яркости с и без габаритов). Также сразу воткнул парктроник: провод от МК повел по стойке, потом по резинке двери, через центр. стойку, заднюю дверь, отщелкнул накладку задней стойки и пропустил провод в багажник. Бампер не трогал, только снял правый фонарь и с помощью куска проволоки все провода от сенсоров "поймал" в дырку под фонарем, потом просунул в вент. отверстие за углом бампера, там же рядышком стяжками притянул блок парктроника. Парктроник.... - это вещь! едешь потихоньку назад, а приятный женский голос диктует расстояние, на 30см звучит мелодия (можно настроить и на большее расстояние). Да и мгоно чего можно настроить, см. инструкцию. Единственно что: поставил по инструкции (50-70см), т.е. в середину черной полосы (60см). Написано поставить скосами вверх, т.е. немного задрать датчики вверх, типа чтобы земли не чуяли. Попробовал (на ящике из-под дрели) - не понравилось, плохо видит. Взял и перевернул все сенсоры скосом вниз - стало нормально!
Вот такой устный отчет - фоткать все это моральных сил не було. А фотку установленного МК и сенсоров завтра (или на днях) наверное сделаю.
Вот только с наружним сенсором термометра не определился - ума не приложу, куда его поставить.
Есть мысли?
u313 писал(а):Поймите правильно, реально каждый юзер может всерьез оценить только один МК - свой. У меня 1031UPL (1031U на Логан не пойдет), как я могу его сравнивать с Престижем, если я его в глаза не видел?..
Вот для этого и существуют слёты и встречи...
vvs писал(а):
3dmax писал(а):В салоне кстати +34 Не жарковато?
Не, там запятую плохо видно, он гад с десятыми долями t показывает (гад, потому, что термосенсор какой - то сверхчуствительный, замучился, пока пристроил более менее без тепловых наводок) .
Нар. датчик Вы пристроили, а вот, думаю, внутр. темп. он врать будет - дефлекоры рядом. У меня типа такого, только вместо времени - напр. борт сети - пристроил в нише над бардачком.
vvs писал(а):Поскольку в Престиже нет датчика внешней температуры, я купил многофункциональные часы-термометр (с датчиками внешней и внутренней t), которые на "липучке" разместил над магнитолой (Вы их приняли за второй дисплей), шнур питания и шнурок наружного термосенсора также пропустил под центральной консолью. Вот, собственно, и всё: такое "многообразие" конечно не от хорошей жизни, а из-за нерасторопности производителя, не удосужившегося оснастить БК наружным термосенсором .
Вот это подход! Вот это человечище! А то всякие оппозиционеры так задолбали своим нытьем, что просто слов нет.
Получилось, на мой взгляд, очень эстетично и при этом функционально.
правда, установщики засунули датчик в гофру между стойкой и дверью - первые 15 минут после запуска машины показывает уличную температуру, а потом - погоду в африке
правда, установщики засунули датчик в гофру между стойкой и дверью - первые 15 минут после запуска машины показывает уличную температуру, а потом - погоду в африке
В моем 1031UPL тоже есть. И кажется меня осенило, куда его можно воткнуть, хотя тащить далековато: за задний номер в рамку засунуть. Только у меня провода не хватает метра полтора. Завтра наверное наращу и воткну. Можно еще в зеркало в дверь, но лично мне в задний бампер протащить быстрее будет.