|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 01:35 Сегодня понял что без омывателя фар очень плохоМодераторы: Администраторы, Модераторы
тута с фотками http://www.club-renault.ru/forum/index. ... c=44&st=20
Проблема только в бачке и его месте.
Как вариант - добавить второй бачек, если спереди есть место - там где стоит слева родной, справа - может быть место (Пока не вскрывал - не знаю точно). Установить туда доп. емкость и соединить двумя шлангами с основным бачком - в результате емкость увеличится.[/quote] Я вчера проковырялся до часу ночи, впендюрил таки бачек от газели на четыре литра. Встал токо токо, слева под бампер, звуковой сигнал со шпилькой пришлось ампутировать. Пока прикручивал кронштейн бачка(обычный девяточный) молился лишь бы для противотуманки места хватило 
Вобщем встало все впритык, локер немношко пришлось потеснить, но колесо не задевает. А справой стороны под бампером живет "адсорбер бензиновых паров" короче трубок дохера, его я сразу трогаь передумал.
Форсунки какие поставили? А как заливать то в бачек? Он же, я так понял, почти внизу?
Форсунки шли в комплекте, под сферический бампер, но они садятся неплотно, я их дорабатывал, привалочный флянец нагревал и выгибал по месту, но все равно не очень плотно сели, надо будет под них черного герметика качнуть, для придания эстетизму.
 )
Бачек деиствительно спрятался далеко, но я до него протянул обычную гофрированную подводку диаметром на 50мм, для ванн и раковин там всяких. Горловина залива жидкости выведена в удомное для меня место
Короче фотать надо, буду сигналы от волги ставить, сфотаю.
В понедельник в полевых условиях провели тюнинг новой Вектры. Нафик вырвали предохранитель омывателя фар. 5 литров хватило на 150 км (при экономном брызгании).
ИМХО омыватель фар только с отдельным рубильником. Днем он не нужен.
В приличных странах ближний свет фар при движении горит постоянно, поэтому и мыть их надо, особенно, если ксеноновые. Закон суров, но справедлив, его цель - безопасность. Этот свет спасает каждую 4 жизнь.
Боковое, периферийное зрение человека очень плохое, а когда туда светит ватт 50-100, то человек замечает и не делает рокового шага или нажатия на педаль. Статистика этого давно проверена.
Свет даже грязных фар (если не брать клинические случаи) днем достаточно четко обозначает автомобиль на любом расстоянии. При этом согласен мыть фары, но гораздо реже чем лобовое стекло, особенно днем. Расходовать 15 литров незамерзайки за день - лично я не готов.
А про справедливые законы - расскажите, как Вы обеспечиваете необходимую читаемость знака при езде по МКАДу. Каждые 15 мин его протираете? "Въезд в Москву загрязненным автомобилям запрещен" - из-той же оперы. Омыватель фар - фича в наших условиях весьма полезная. Но его включение при каждом третьем нажатии - перебор. Должно быть -по требованию.
Сэкономили 15 литров реагента для дорожников. Конечно, экономичнее отдельно включать, но на всех Вольво (я марку привожу как эталон безопасности) они, почему то, включаются одновременно и стоит огромный бачек.
Возможно надо сделать так, чтобы при длительном поливе лобового стекла включались и омыватели фар.
Вернуться в Электрооборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
Ниссан Максима QX ( извиняйте, добавил две буковки- ввел в заблуждение)
