Путник писал(а):Скажу обективно- ты не прав. ЭУР хороший. Рулится четче и ЛЕГЧЕ логана. Поверь.
Я тебе, конечно, верю, но чего же тогда все на этот ЭУР ругаются-то? Я сам-то на Мегане не рулил, только в салоне сидел ...
Путник писал(а):В плечах салон немного потеснее ... В ногах там точно не теснее. если в логане я ездил с доконца отодвинутой сидушкой, то в меге- на предпоследнем щелчке(ты понял про что я?).
Понял, понял. У меня ноги накаченные, поэтому я сижу всегда вразвалочку. В Логане никуда при этом не упираюсь, а в Мегане левой ногой сразу уперся в обшивку двери.
MTB писал(а):... 16 клаппаник на Престиже - не быть, прсто из-за ценового политэса Рено в России...
Скажу вам просто, и без затей - мне лично не нужен 16-клапанник на Престиже, у меня Престижа не будет. Мне он нужен на сарае. Интересно, как он будет называться - Логан МЦВ Престиж
Ну вот и договорились, теперь 16 клапанника на седанах точняк не будет Ага смотрю Путник появился и сказал своё авторитетное мнение теснее так теснее, но Кэп прав зависит от полноты налитого стакана- где-то больше где-то меньше.
Путник писал(а):Скажу обективно- ты не прав. ЭУР хороший. Рулится четче и ЛЕГЧЕ логана. Поверь.
Я тебе, конечно, верю, но чего же тогда все на этот ЭУР ругаются-то? Я сам-то на Мегане не рулил, только в салоне сидел ...
Путник писал(а):В плечах салон немного потеснее ... В ногах там точно не теснее. если в логане я ездил с доконца отодвинутой сидушкой, то в меге- на предпоследнем щелчке(ты понял про что я?).
Понял, понял. У меня ноги накаченные, поэтому я сижу всегда вразвалочку. В Логане никуда при этом не упираюсь, а в Мегане левой ногой сразу уперся в обшивку двери.
Я рулю в мегане регулярно - ЭУР вполне нрмальный. После ГУРа немного непривычно поначалу, руль кажется пустоватым, но с набором скорости тяжелеет, короче с этой стороны все ОК. И шумка конечно на порядок лучше логановской, нечего и сравнивать. А вот неэластичный двиг с его дерганиями в пробках своди все положительные впечатления от машины на нет!
Знакомый предлагает Меган - 3 года, 60 тык. Хочет пройти ТО60 и продать по цене, по которой у него взяли бы официалы в зачет новой. Стоит ли заморачиваться? Проблема выбора - новый логан /дороже/ или старый меган /дешевле, но без гарантии/.
Vol писал(а):Знакомый предлагает Меган - 3 года, 60 тык. Хочет пройти ТО60 и продать по цене, по которой у него взяли бы официалы в зачет новой. Стоит ли заморачиваться? Проблема выбора - новый логан /дороже/ или старый меган /дешевле, но без гарантии/.
Смотря что за комплектация. Если 1,6 с кондеем, то я бы подумал, при условии отличного состояния и отсутствия проблем с фазорегулятором. В принципе на ТО можно заказать диагноз авто и все станет ясно.
Vol писал(а):Знакомый предлагает Меган - 3 года, 60 тык. Хочет пройти ТО60 и продать по цене, по которой у него взяли бы официалы в зачет новой. Стоит ли заморачиваться? Проблема выбора - новый логан /дороже/ или старый меган /дешевле, но без гарантии/.
Логан - практичнее.
Меган - приятнее.
Выбирайте сами.
Только ОБЯЗАТЕЛЬНО сделайте диагностику двигателя и ходовой.
Если есть проблемы - приплюсуйте стоимость ремонта к цене и думайте над цифрами...
Я в похожей ситуации выбрал Меган. До сих пор ингда думю - правильно сделал, иногда - нет.
а сам по себе факт прохождения ТО еще не говорит о том, что авто в порядке? Вроде как при этом должны посмотреть машину и определить износ-неполадки. нет?
ТО - это только ТО. Перечень работ описан в книжке Рено.
Замена Масла, Фильтра, Свечей и т.д. по списку + визуальный осмотр, проверка износа колодок, долив жидкостей.
Ни двигатель ни ходовую не проверяют!
Комплексная диагностика, необходимая вам, обойдется в 1500-2000 руб. у официалов (сам делал в Авантайме)
Поскольку вопрос соответствует названию темы, вношу его здесь! Может ли кто-нибудь подтвердить, что боковые зеркала на Логан и Меган-1 взаимозаменяемы?
этот паразит со всем фаршем стоит 15 тыс баксов. Вот что удручает.
ясно. Всем спасибо!
Не надо удручаться - Логан с ГУР, АС, ЭСП 1,6 стоит 330250р, т.е. примерно 13500уе. Остальное - БК, лифтованное сиденье, обшитый кожей руль, серебристые дефлекторы... без всего этого спокойно можно кататься! Резина 15" конечно неплохо, но при покупке зимней вы будете рады, что у вас 14" а не 15"
теснее так теснее, но Кэп прав зависит от полноты налитого стакана- где-то больше где-то меньше.
Резина 15" конечно неплохо, но при покупке зимней вы будете рады, что у вас 14" а не 15" 