Andy писал(а):Завтра поеду и куплю Gislaved Nord Frost 3 шипованные 185/70R14. Через знакомого за 2300р за колёсико. Говорят, что очень неплохие и очень тихие.
Отличная резина без вариантов. Поздравляю!
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 14:34 Покупаем резину на зимуМодераторы: Администраторы, Модераторы
Отличная резина без вариантов. Поздравляю!
Купил Gislaved Nord Frost 3, шипованные 185/70 R14 по 2250руб.Пользовал такую на предыдущей машине ,правда с другой размерностью - очень нравилось,шипы не вылетали.
Знаете, Вас можно поздравить с такой удачей. Отличная резина, многие хотели бы купить её, но не могут( уже давно снята с производства). Мне тоже интересно, где достали? Кстати, по поводу МАТАДОРА- люди, не гонитесь за дешевизной. У этой резины шипы летят капитально, и характеристики торможения- дерьмовые. Сам такую юзаю на служебной машине- за два года осталось шипов почти нихрена! На Хакке-2 ни одного не потерял на старой девятке, а уж на девятках шипы долго не живут. Показатель, мля...
В Красноярске, в К&К_шном магазине. у них, насколько я понял, чуть-ли не последний комплект остался
а насчет Матадора, согласен с Путником. был комплект на Реногоре. через 1000км - одно колесо на выстрел. Замены по гарантии так и не дождался.... плюнул. может сейчас и улутшилось их качество, незнаю, пробовать не решаюсь!
Насчет шипов на Матадоре. У меня лично после первой зимы ни одного не отвалилось. После второй кое-какие отвалились, но раз на третью зиму поставил, значит, с шипами было нормуль. Хотя шипы Матадорские, конечно, как сами по себе ни в какое сравнение с импортными не годятся, так и ошиповка на порядок хуже.
Все определяет бюджет. Если есть возможность купить бюджетные импортные шины типа Йокагамы, надо такую резину и брать. Ну а если есть возможность и желание потратить больше, то можно Гиславед, и Гудйер, вплоть до Хаки брать.
вылетят-невылетят шипы - это вопрос другой, это скорее от качества ошиповки зависит. Импортную резину то-же не буржуи шипуют:) самые западные страны, где знанимаються ошиповкой - это прибалтика:) так-что шипы и на Норд-Фросте запросто вылетит могут(не всегда эти производства по качеству отслеживают). а вот качество резины!? тут даже сравнивать сложно...
Взял NF3 185/70 14 по 2300р, хотел хаккапелитту, но не потянул по деньгам.
Насчет шипов, слышал от тех кто шипует, что очень зависит от квалификации "ошиповщика", даже от его физической силы Проехал на прошлой машине 3 сезона на NF3, к концу второго сезона потерял больше половины шипов, правда катался на весь газ
Ошиповка
Гм. Лучше брать с заводской ошиповкой. Не замечал, чтобы с моего Гиславеда за два сезона что-то отвалилось.
Ошиповка
В смысле завод-изготовитель. Не все поставляемые в Россию покрышки у нас же и шипуются, часть приходит уже ошипованными. Например http://www.autonews.ru/ag/article.shtml ... 33/1162333
Ошиповка Гиславед
Гиславед сейчас под Конти. Друг, который покупал для меня эти колёса у себя на фирме, утверждал что они заводской ошиповки, что он считал большим преимуществом. Я подозреваю, что Гиславед NF3 привозят в Россию и так, и так, но случаи массового выпадения шипов связаны именно с некачественной ошиповкой уже у нас.
А что все берут шипованную? Я все зимы каталась всегда на всесезонке, без шипов , и очень даже нормально, т.к. как все последние зимы были не такие уж снежные( на дорогах редко были заносы) , я боюсь на шипованной, на трамвайных путях может крутануть. Какие + и - шипованной и нешипованной резины? Так стоит ли мне брать шипованную, если я на ней никогда зимой не ездила? Cпасибо
Вчера купила шины Yokohama 185/70 R14 шипованные. Мне они показались более мягкими чем Bridgestoune и Goodyear. Nokian дороговато, не потянула...
Выбор сделан
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 |