Клуб автолюбителей Рено Логан

**t_t_m** » 25 дек 2007, 11:25

То: DыМ

На какой двигатель?

**DыМ** » 25 дек 2007, 11:29

t_t_m писал(а):На какой двигатель?

1.6

**Archi** » 25 дек 2007, 11:31

t_t_m писал(а):На какой двигатель?

(извиняюсь что влез в диалог)
может я и ошибаюсь, но здесь
написано что на 1.4 и на 1.6 они одинаковые :!:

**t_t_m** » 25 дек 2007, 11:36

То: Archi

Есть мнение "сервисменов", что двухэлектродные свечи с теми зазорами, что на фото не подходят двигателю 1,4.

**Зфгд_ШШ** » 25 дек 2007, 11:55

t_t_m писал(а):То: Archi

Есть мнение "сервисменов", что двухэлектродные свечи с теми зазорами, что на фото не подходят двигателю 1,4.

Зачет! В юмор, однозначно :lol:

**boris55** » 25 дек 2007, 12:03

t_t_m писал(а):Есть мнение "сервисменов", что двухэлектродные свечи с теми зазорами, что на фото не подходят двигателю 1,4

Да,там наверное поршень за второй электрод цепляется....
И где выводят таких "сервисменов"???

**t_t_m** » 25 дек 2007, 12:04

Зфгд_ШШ

В таксопарках таксисты тотально меняют свечи на двигателях 1,4 на 1 электродные с зазором 0,9.

Их слова дословно: "На двухэлектродных с зазором 1.1 двигатель слишком сильно крутится и плохо тянет, на одноэлектродных тянет нормально".

Кстати на официальных сервисах в замен двухэлектродных на 1,4 часто ставят одноэлектродные (по моему это уже где-то обсуждали).

**3dmax** » 25 дек 2007, 12:06

t_t_m писал(а):Кстати на официальных сервисах в замен двухэлектродных на 1,4 часто ставят одноэлектродные

В официальных сервисах на все машины ставят одноэлектродные свечи. И причина проста, это не забота о Вашей машине, а банальная жажда денег. ТО ограничено по стоимости, а двухэлектродные свечи дороже. Вот и ставят что подешевле.

**t_t_m** » 25 дек 2007, 12:07

Да, но говорят двухэлектродные лучше очищаются...

**Nick_2141** » 25 дек 2007, 13:17

t_t_m писал(а):Да, но говорят двухэлектродные лучше очищаются...

Не... Одноэлектродные - как раз лучше очищаются... В духэлектродных щетка застревает... :roll:

**3dmax** » 25 дек 2007, 13:18

Nick_2141 писал(а):Не... Одноэлектродные - как раз лучше очищаются... В духэлектродных щетка застревает...

Аллё! Заканчиваем! :lol:

**Nick_2141** » 25 дек 2007, 13:42

3dmax писал(а):Аллё! Заканчиваем!

А что? Я строго по теме!
Вы кода-нибудь свечи чистили? Я тоже - давно...
Но одноэлектродные чистить гораздо легче!
За-то вероятность пропадания искры в двухэлектродных сечах из-за нагара - в два раза меньше... :roll:

**lomograf** » 17 янв 2008, 21:08

Тема: ориентация бокового электрода в камере сгорания. Как ориентировать свечу относительно впускного клапана?
На бывшем ТАЗ 06 с некоторого момента стал следить за этим делом, перестала троить при холодном пуске, моторчик стал живее.

**Евгений Ш** » 17 янв 2008, 21:12

lomograf писал(а):Как ориентировать свечу относительно впускного клапана?

Кому не лень - зазором к клапану. Пробовал очень давно на разных машинах. Результатов не обнаружил.

**ShK** » 17 янв 2008, 22:56

lomograf писал(а):Тема: ориентация бокового электрода в камере сгорания. Как ориентировать свечу относительно впускного клапана?

А как ориентиция бокового электрода влияет на процесс воспламенения и сгорания смеси? Можно понять, что вероятность забрызгивания электродов может быть разной. И не более.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Разговоры о свечах зажигания

Кто сейчас на конференции