Клуб автолюбителей Рено Логан

**anton-exclusive** » 21 дек 2007, 17:16

Евгений Ш писал(а):
anton-exclusive писал(а):(фрикционка,липучка,присоска,всесезонка,.
Если Вы считаете, что это одно и то же, то Вы немного неправы. На всесезонке маркировка "all season", на нешиповке - "M+S"

читайте внимательно,мы говорим о ЛЕГКОВЫХ шинах на Логан!там только возможно m+s,а all season маркируются летние шины с крупным протектором!

**anton-exclusive** » 21 дек 2007, 17:19

ShK писал(а):
anton-exclusive писал(а):

Goodyear Vector 5 MS http://www.s-shina.ru/tyre/goodyear/vector-5-ms/

и к чему эта сЦылка!?вы думаете,если такой сайт назвал её всесезонкой,то так оно и есть!?да,не БЫВАЕТ шины с таким составом резиновой смеси,которая будет одинаково "показывать свои качества" и в +30 и в -30! :wink:

**anton-exclusive** » 21 дек 2007, 17:20

lingua-tech писал(а):Шиповка (Жаргонизм) зимняя шипованая шина.
Липучка=Фрикционка (Жаргонизмы) - зимняя нешипованая шина. Всесезонка (Жаргонизм) - шины для любой погоды. Фактически это летние шины с крупным протектором. В России полность всесезонность технически реализовать нельзя из-за значительной разности температур и условий эксплуатиции зимой и летом.

+1000

хоть кто-то разбирается)))

**anton-exclusive** » 21 дек 2007, 17:21

sedoy писал(а):Ну, не совсем летние. Допустимый температурный диапозон их применения несколько ниже, чем у летних

нет,это обычные летние шины,только с крупной "шашкой"!Или Вы где-то видели значения этих самых температур?!

**sedoy** » 21 дек 2007, 17:38

например, вот здесь: http://auto.utro.ru/review/2006/09/26/201696.shtml - это первое, что попалось под руку. Если нужно можно и ещё поискать

Универсальной резины для эксплуатации в зимних условиях не существует. Связано это в первую очередь с составом, который используется для производства автомобильных покрышек. Для лета они изготавливаются более жесткими, зимние - мягче. Так называемые всесезонные покрышки эксплуатируются в диапазоне от -5 до 20 градусов Цельсия, и предназначены для мягких европейских зим.

**anton-exclusive** » 21 дек 2007, 18:35

что в данном примере они называют всесезонными шинами(какие модели,брэнды)?не уточнили,мне кажется я знаю почему!по делу-это всё условные названия и обозначения...шина может быть либо чисто зимняя,либо чисто летняя!всесезонка-"вымысел" с целью эконимии денюжек! :wink:

на сухом асфальте в жару фрикционка сотрётся за раз в силу своей мягкости,а зимой уже в -5 обычная летняя шина задубеет и пи....

**мороз** » 21 дек 2007, 18:55

хакапелита 4 радиус 15 вторую зиму на ней ну шумит чучуть а так
нармально у нас вчера было -36

**lingua-tech** » 21 дек 2007, 18:58

Как Логоша заводился, что к нему добавлено в такой мороз?

**мороз** » 21 дек 2007, 19:02

-27 без проблем -28-29 пришлось обманывать датчик
ниже 30 даже не подходил коплю на подогрев
-24 расход по трассе 6.2

**lingua-tech** » 21 дек 2007, 19:03

Обман датчика. Подробности...

**мороз** » 21 дек 2007, 19:13

ну, когда вставляеш ключ и поворачиваеш до первого положения
включается бензонасос и начинает быстро мигать лампочка красная на центральной консоли, поворачиваеш ключ до включения стартера ноль эмоций, все выключаем вытаскиваем ключ. потом опять вставляем ключ и проводим процедуру заново в основном после второй попытки
лампочка перестает мигать и двигатель заводится (один раз только после третьей попытки получилось) нужно только сцепление выжать
чем это черевато незнаю.

**lingua-tech** » 21 дек 2007, 19:27

Так это не обман.
Насосу надо время накачать бензин в магистраль. Электронике разрядится и проссору начать программу, а на холоде акк. дает очень низкое напряжение поэтому процесс долгий. А затем после этих процессов и акк. нагреется от нагрузки. Тогда и дело идет.
Я в таких случая до заводки включаю габаритки на 5 минут, чтобы глубоко прогреть акк. Можно дальним светом на нескольок секунд, но так на пиковых токах быстро греется центр акк. и разрушаются его электроды.

**мороз** » 21 дек 2007, 19:29

ну незнаю машина то заводится

**lingua-tech** » 21 дек 2007, 19:34

Противоречий никаких нет. А на Логоша в -27 заводился с 1 раза. Как летом. Бензин был 95 правильный.

**мороз** » 21 дек 2007, 19:38

да с 1 но туговато бензин 92

Клуб автолюбителей Рено Логан

Кто во что переобулся?

Кто сейчас на конференции