Юрьич писал(а):Не ездите до "пустого" бака. Мусор со дна бака попадет в форсунки - и кирдык - ремонт, причем случай не гарантийный - надо было заправляться качественным бензином.
Бензин из бака не прямиком попадает в форсунки-а минимум через два фильтра,один-или на входе в бензонасос(или в его корпусе) а второй-под днищем.
Мусор туда( в форсунки) вряд ли попадет.Их чистят периодически от смолистых отложений и ферроценов и прочей дряни в "улучшенном "бензине.
А так-коллега Зфгд_ШШ
правильно написАл-зимой конденсат,а еще -чтобы бензонасос высокого давления не хватанул воздуха....
boris55 писал(а):Мусор туда( в форсунки) вряд ли попадет.Их чистят периодически от смолистых отложений и ферроценов и прочей дряни в "улучшенном "бензине.
А что значит улучшенный бензин? Это не дорогущий ли импортный 98? У нас продают норвежский. Или может еще какой?
nik1807 писал(а):...Теперь буду ездить до того как загориться лампочка и залью полный бак под горлышко, чтобы хоть примерно представлять его емкость.
Не ездите до "пустого" бака. Мусор со дна бака попадет в форсунки - и кирдык - ремонт, причем случай не гарантийный - надо было заправляться качественным бензином.
Вы не правы, коллега, учите матчасть:
1. Лампочка - не пустой бак.
2. Между форсунками и баком фильтр топливный стоит.
3. Форсункам от мусора (даже если он фантастическим образов в них попадет в обход фильтра) абсолютно ничего не будет, максимум -промывка.
4. Рекомендации почему нельзя ездить с пустым баком(насос и конденсат) коллега написал.
boris55 писал(а):Мусор туда( в форсунки) вряд ли попадет.Их чистят периодически от смолистых отложений и ферроценов и прочей дряни в "улучшенном "бензине.
А что значит улучшенный бензин? Это не дорогущий ли импортный 98? У нас продают норвежский. Или может еще какой?
У меня "улучшенный"-в кавычках стоит. Имеется ввиду-бодяжный....прямогонный 76 добавлением ферроценов и метиловых эфиров,бензола-превращается в 92.
2. Между форсунками и баком фильтр топливный стоит. 3. Форсункам от мусора (даже если он фантастическим образов в них попадет в обход фильтра) абсолютно ничего не будет, максимум -промывка.
Фильт стоит и он кстати засоряется намного быстрее при езде на пустом баке и фильтр не панацея - были случаи когда после езды на пустом баке помирали форсунки(не все а например 1 из 4х). У меня вот форсунку "клинило" в закрытом положении - и никакая промывка не помогла.
Купил Маме Логан в начале марта. Залил бак под горловину на ровной поверхности. Сегодня первый раз заправил когда осталась одна планка. Пробег 517 км влезло (опять по горловину 40 л) 7,74 л на сто. Пользовал до этого очень много разных машин, обычно расход превышал паспортную норму. Заправлял все по горловину т.к. заморочен на расходе т.к. во многом это говорит о здоровье машины. ИМХО объем бака 50 плюс трубки, а цена деления 55 км. Двигатель 1,4 езда только по городу при умеренных пробках. А давить на гашетку как я понял нет смысла с 1,4 л. мне он напоминает по динамике мою ГАЗ 3102 на газу. Прошу прощения за то, что размещу это в разных ветвях.
И напоследок для примера средний расход за всю жизнь моих машин:
Нива 2121-13л
МосквичРено-10л на трех свечах -13 л
Газ 3102 - 14,5л газ
Мазда 626 2,0 АКПП карб.-10л
Мерседес 124/300 АКПП - 13 л
Опель Фронтера 2,2 -17л вот дерьмо
ВАЗ 21083- 10л бензин, 10,5л газ
ФФ1 2,0 АКПП 15л сорри не знаю как получалось
Тойота Камри 2,2 АКПП 12л
Решил проверить сколько бензина можно влить реально. В баке было 3-4л. стоял рядом с заправщиком, отсечек не меньше 7. Потом ещё покачал машину . чтобы воздух весь выгнать, ещё доливал уже сам, заправщик не выдержал-ушел. В итоге -- 57л +4=61л. До того момента, как упала 1 палка проехал 198км по городу.Посмотрим, сколько всего пройду.
ИЗ НАБЛЮДЕНИЙ Указывает 50 литров. Но в салоне сказали примерно 57 литров.
По заметке одно деление на электронном табло=5 литрам. Всего 9 делений, следовательно после полного бака до 45 литров табло показывает полный бак.
EA писал(а)::!: ИЗ НАБЛЮДЕНИЙ Указывает 50 литров. Но в салоне сказали примерно 57 литров. По заметке одно деление на электронном табло=5 литрам. Всего 9 делений, следовательно после полного бака до 45 литров табло показывает полный бак.
Делений не 9, а 10 - последнее, десятое совмещено с лампой "купи заправку"
EA писал(а)::!: ИЗ НАБЛЮДЕНИЙ Указывает 50 литров. Но в салоне сказали примерно 57 литров. По заметке одно деление на электронном табло=5 литрам. Всего 9 делений, следовательно после полного бака до 45 литров табло показывает полный бак.
Делений не 9, а 10 - последнее, десятое совмещено с лампой "купи заправку"
На некоторых заправка и без участия заправщиков(только с оператором)все 65 входят.... Это при том,что машина не глохла.
"Сюда я больше не ездун...или не ездец...как правильно?"
Как все наверное помнят, я задвинут на расходе бензина)))
Ездили Москва-Ростов Великий-Переславль-Москва всего 637 км
из них 200 по Москве без пробок + 20 км пробка по Ярославке до Тарасовки.
Дальше чудеса. Заправляюсь на этой заправке много лет и сегодня влезло 56л под горловину. Расход 8,79 л. Возможно не долил прошлый раз?(тк горело еще одно деление) Общий пробег 2162 км и 176 л те Ср расход 8,14л
На автосервесе мне логановед сообщил, что, если поддомкратить правое заднее колесо, то в б.б. "лезет" 65 литров. Чудеса, кто-то с этим сталкивался? Наверно, это мифологемы Логана.
...А мусор причем 
ИЗ НАБЛЮДЕНИЙ 
Это при том,что машина не глохла.
