Уважаемые господа!
Не подскажете, где можно найти устройство замка багажника, перечень всех деталей этого механизма или выложите ссылочку на этот документ? Поломался фиксатор (За него тянет тяга, когда вы нажимаете на кнопку открытия). Этот фиксатор удерживает крюк замка в закрытом состоянии, который сопрягается с П-образной скобой.
Если кто понял про какую деталь я говорю, может подскажет где можно ее найти или от чего подходит?
Заранее спасибо.
Леди и джентльмены. Может кто знает...
Если сделать еще один ключ (болванку), но без иммо, можно ли им открывать багажник, не глуша при этом двигатель? Или в Логане есть какая-то защита на этот счет?
Леди и джентльмены. Может кто знает... Если сделать еще один ключ (болванку), но без иммо, можно ли им открывать багажник, не глуша при этом двигатель? Или в Логане есть какая-то защита на этот счет?
Можно. Замок обычный - механический, без дополнительных блокировок .
Леди и джентльмены. Может кто знает... Если сделать еще один ключ (болванку), но без иммо, можно ли им открывать багажник, не глуша при этом двигатель? Или в Логане есть какая-то защита на этот счет?
Зачем же еще один делать,у вас и так их в комплекте2.
ProMan писал(а):Если сделать еще один ключ (болванку), но без иммо, можно ли им открывать багажник, не глуша при этом двигатель? Или в Логане есть какая-то защита на этот счет?
Багажник открывать можно и двери тоже...
Но не проще ли поставить электропривод отрывания багажника IMHO так комфортнее будет (Лень - двигатель прогресса)
ProMan писал(а):Если сделать еще один ключ (болванку), но без иммо, можно ли им открывать багажник, не глуша при этом двигатель?
Panama писал(а):Багажник открывать можно и двери тоже...
а так же можно открыть им бензобак.... или оставить его (ключ-болванку) в зажигании - будут работать магнитола (если такой вариант её подключения), стеклоподъёмники (если есть), вентилятор салона.... и авто не угонят - завести им не получится...
Самсонов Вадим писал(а):Только заправляться при включенном зажигании не советую - тут же сойдет с ума электроника в приборной панели и начнет врать прибор бензометр.
т.е. электроника не сможет понять как это на заведенной машине бензин в баке прибавляется
Самсонов Вадим писал(а):Только заправляться при включенном зажигании не советую - тут же сойдет с ума электроника в приборной панели и начнет врать прибор бензометр.
Совет правильный,но только по соображениям безопасности. Да и по правилам движок должен быть заглушен,а пассажиры должны выйти,но это повторю-по правилам.
а зачем нужна кнопка открывания багажника? есть ЦЗ, не глуша двигатель нажимаешь кнопку ЦЗ - лезешь в багажник, потом садишься и все закрываешь. а вот то, что нет дистанционного открывания лючка бензобака не есть гуд. На заправке чел не может сам заправить бак - приходится вылезать, самомуо открывать и закрывать лючок бензобака
robust писал(а):а зачем нужна кнопка открывания багажника? есть ЦЗ, не глуша двигатель нажимаешь кнопку ЦЗ - лезешь в багажник, потом садишься и все закрываешь. а вот то, что нет дистанционного открывания лючка бензобака не есть гуд. На заправке чел не может сам заправить бак - приходится вылезать, самомуо открывать и закрывать лючок бензобака
К кнопке ЦЗ багажник подключен? А лючок бензобака чел и сам откроет, только поставьте другую крышку без замка.
[/quote]
