Прогревать или нет?

[PabloFe]

Господа. Это все экология.
Не рекомендуют прогревать "стоя", так как повышается концентрация выхлопных газов в одном месте (месте прогрева вашего авто). А на ходу - порядок. Так, что никаких инженерных изысков в "мануле" на эту тему не надо искать. Не жалко соседа - грейте наместе.

[DmitryR]

В буржуйских мануалах написанно - при остановке более чем на одну минуту заглушите двигатель, в том числе на светофорах, переездах и т.д. и тому подобное. После не продолжительных выянений было установленно что все эти рекомендации связаны с требованиями экологов.

От себя добавлю, что это не рекомендации, а закон. Конкретно по Финляндии: при температуре воздуха выше -15 - можно стоять с включенным двигателем 2 минуты, если ниже -15 - 4 минуты. В пробках можно двигатель не выключать.

[Юрий Т.]

В мануале - чисто экологические требования, вызванное как указано выше ограничением концентрации выхлопных газов на кв.метр окружающего пространства, так как холодный двигатель потребляет более обогащенную смесь, а непрогретый катализатор имеет лишь 30% эффективность.
Двигатель внутреннего сгорания, прежде всего - тепловая машина, а значит имеет ограниченный диапазон рабочих температур, где и достигаются оптимальные показатели.
И по инженерной логике вещей - понятие "выйти на режим" и подразумевает прогрев тепловой машины до рабочей температуры.

Конечно, современные масла и системы управления работой двигателя - позволяют меньше "париться" над температурой двигателя, но если возникает вопрос - а прогревать ли мне двигатель, как в былые времена - прогревай!
Кто эксплуатирует машину как наездник такой вопрос не задаст - едет и хорошо, не едит - в сервис... И это тоже правильных подход - каждый должен заниматься своим делом... но машины у нас чинят "все кому не лень" (с) и деятельность эта может и сертифицируется, но (насколько я знаю) не лицензируется (кто нибудь точно знает этот аспект? Быть сертифицированным специалистом и иметь лицензию на выполнения работ - очень разные вещи)...
Поэтому (ИМХО) пока у нас каждый владелец авто обязан следить за техническим состоянием его "железного коня" (что кстати и оговорено в ПДД).

С мыслями, ГР.

[Looking]

инжекторные машины на хорошем масле едут сразу

инжектор инжектору рознь, они же делятся минимум на моно и распределённый впрыск
http://www.daewoo-service.ru/faq.htm

Какой режим работы двигателя ДЭУ самый неблагоприятный?
Ответ: Нагружение не прогретого двигателя, т.е. начало движения на не прогретом движке. Три холостых впрыска бензина в холодный впускной коллектор не обеспечивают полное испарение большого количества бензина.
При открытии клапана этот не испарившийся бензин стекает/засасывается в цилиндр и активно смывает масляную пленку с зеркала цилиндров, что приводит к повышенному износу поршневой группы и задирам в цилиндрах.
Надо прогревать двигатель Дэу не менее 1 минуты летом и не менее 3 минут зимой

[Acid 34]

Ответ: Нагружение не прогретого двигателя, т.е. начало движения на не прогретом движке. Три холостых впрыска бензина в холодный впускной коллектор не обеспечивают полное испарение большого количества бензина.
При открытии клапана этот не испарившийся бензин стекает/засасывается в цилиндр и активно смывает масляную пленку с зеркала цилиндров, что приводит к повышенному износу поршневой группы и задирам в цилиндрах.

я Согласен с этим и сейчас (Зимой) прогреваю до 1000об/м летом тоже стараюсь сразу с места не рвать а постоять на раб движке.Заметил что даже если не прогреть как следует то машинка туповато некоторое время бежит.

[KED]

Надо прогревать двигатель Дэу не менее 1 минуты летом и не менее 3 минут зимой

Ну, тогда я практически всегда прогреваю двигатель!

[fox7]

но если возникает вопрос - а прогревать ли мне двигатель, как в былые времена - прогревай!

Только не под окнами у людей! А то можно и кирпичем по машине получить

[Vadyan]

В мануале - чисто экологические требования

Согласен полностью.

[[mactep].geo]

Не грею машину ,даже при -35 (при такой температуре главное просто завести ). А вот соседи по стоянке с удивлением наблюдают как я в сильный мороз рано утром -только успел завести и сразу уехал, правда на второй -третьей пару км еду, на низких оборотах.

[Зануда]

Не грею машину ,даже при -35 (при такой температуре главное просто завести ). А вот соседи по стоянке с удивлением наблюдают как я в сильный мороз рано утром -только успел завести и сразу уехал, правда на второй -третьей пару км еду, на низких оборотах.

Интересно, а как вы все, поборники - "завел поехал" избавляетесь от наледи на лобовом? И самое главное от появления конденсата на внутренней поверхности? Хочется-ради бога, морозьте задницу, но вслепую то как ехать?

[[mactep].geo]

Интересно, а как вы все, поборники - "завел поехал" избавляетесь от наледи на лобовом? И самое главное от появления конденсата на внутренней поверхности? Хочется-ради бога, морозьте задницу, но вслепую то как ехать?

Сразу извиняюсь за тупизм а что такое "поборники"?
Ну если есть наледь, то пару взмахов щеткой и ее нет, разве не так? Ну максимум минуту потрачу, но ведь и наледь не каждый день!
А вот конденсата на внутренней стороне небыло, и уже нет вторую зиму. Я читал,что она вроде у кого-то есть, но я не встречал.

[ManJak]

Много где читал.

Напишу то, что удалось резюмировать с других форумов и из общения.

Народ советует стоять, пока ХХ не станет равен или меньше 1000. Потом, - В путь!

Думаю, что это коррелирует с тем, что писали о том, что двигло греется, но при оборотах от 1000.

[Зануда]

Сразу извиняюсь за тупизм а что такое "поборники"?

По другому - сторонники...

Ну максимум минуту потрачу, но ведь и наледь не каждый день!

Даже побрызгав фирменным размораживателем приходится ждать иногда до трех минут... Практически каждый день. Влажно у нас.

А вот конденсата на внутренней стороне небыло, и уже нет вторую зиму.

А, простите вы чем дышите?

[Col. Cyberdemon]

ИМХО, тут разница регионов))) В регионе 59 - действительно наледь на стекле почти каждый день))) Я грею ее пока температура двигателя не вылезет на 2 еденички по прибору (там как раз и от наледи можно стекло очистить), ну и + рулежка со стоянки до дороги - еще мин 10)))

А когда лучше печку включать??? Сразу, или после того, как прогреется двигатель?

[Зануда]

А когда лучше печку включать??? Сразу, или после того, как прогреется двигатель?

Через 1-2 минуты после запуска. На минимальные обороты.