Sergren писал(а):Ну да, это синтез и есть. Это же видно невооруженным взглядом.
Гонения на диссидентов не приветствую. Но в данном случае личный опыт приведенные данные не подтверждает. Ни по одному пункту.
Да никто этого диссидента не гоняет. Просто компиляцию видно издалека. Пускай живет, никто же не собирается устраивать ревизию его стоящего без дела автомобиля.
Спасибо что не убили. Автомобилю действительно 2 года и пробег действительно 10000 (десять тыс) км
Используется женой для езды в магазин и на учебу иногда в ближайший пригород (поэтому была куплена самая дешовая комплектация).
Этот список -то что меня действительно огорчило в Логане (у моего все это было кроме сальника и ступичных) Все неисправности (включая рулевые наконечники - дилеры устранили по гарантии) Багажник перекрасил сам, небольшие трещины на водостоках сзади замазал покрасочным карандашем (купил у дилеров).
Не смотря на это -я НЕ СЧИТАЮ Логан плохим авто - всю семью он вполне устраивает и своих денег стоит.
Профи писал(а):и мне тоже надоело чинить ВАЗы по выходным,я хочу по выходным давить сачка!И моют пусть мойщики! Вобщем решено-беру комплектацию престиж!
Справедливости ради стоит отметить что это не столько Логан хороший, сколько ВАЗы плохие. По опыту знакомых все купленные сновья иномарки - Нексии, Фокусы, Акценты, Матизы, Лансеры, Логан (один пока, разве что ржавоват малость, но это тссс, а то опять меня забанят) ведут себя именно так, как должна нормальная машина для поездок, а не для ремонтов. От покупки и до текущего момента, либо до продажи. Зайдите на форум любой из перечисленных марок, увидите тему аналогичную этой, с небольшими отклонениями в связи со спецификой родовых блячек разных машин, но с кучей хвалебных отзывов.
Профи писал(а):и мне тоже надоело чинить ВАЗы по выходным,я хочу по выходным давить сачка!И моют пусть мойщики! Вобщем решено-беру комплектацию престиж!
Справедливости ради стоит отметить что это не столько Логан хороший, сколько ВАЗы плохие. По опыту знакомых все купленные сновья иномарки - Нексии, Фокусы, Акценты, Матизы, Лансеры, Логан (один пока, разве что ржавоват малость, но это тссс, а то опять меня забанят) ведут себя именно так, как должна нормальная машина для поездок, а не для ремонтов. От покупки и до текущего момента, либо до продажи. Зайдите на форум любой из перечисленных марок, увидите тему аналогичную этой, с небольшими отклонениями в связи со спецификой родовых блячек разных машин, но с кучей хвалебных отзывов.
да все читабельно.был я и там и там.
сов. типо иномарки расчитаны на три года.
далее -это убыток производителю.
lingua-tech писал(а):сов. типо иномарки расчитаны на три года. далее -это убыток производителю.
Даже если машина цвета серебристый металлик и куплена в насчале 2006 года ? Ну-ну.
дмитрий (михалыч) писал(а):сов. типо иномарки расчитаны на три года. далее -это убыток производителю.
А что с ними потом случается ? Нет, я нисколько не сомневаюсь, что поизводитель был только рад, что бы его машины через 3 года как-нибудь сами аннигилировались, будучи в превосходном состоянии, и покупатель бежал бы к ним за следующей. Но так не бывает. Сотрудница продает Акцент июнь 2004, состояние техническое и косметическое в идеале. Точно знаю, потому как она по каждой царапине отчитывается. Просто ума не приложу, что с ним может внезапно случится через год, или даже 2-3. На машине ни пятнышка коррозии, ни стука в двигателе или подвеске.
Никому не надо, кстати ? Ростов, срочно.
Зфгд_ШШ писал(а):Первые симптомы болезни болезни под названием "пропадает былая легкость переключвения передач" налицо Ждите развития
Что же будет дальше
Что будет? Да как обычно Сначала начинают слышать коробку, потом начинают слышать двигатель, шумы от дороги, потом начинается крик про сверчки в средней стойке, потом жалобы на педали - сцепления высоко, газа низко, потом шок от пластмассовой педали сцепления, потом крики про расход бензина, потом колодки стерлись за 15 тыс. В общем, ничего нового. А уж если не дай бог что сломается, то, все обида на весь мир Потом продажа Логана, покупка Мегана, потом типа вы все дураки, потому что на Логане ездите, а я на Мегана, а потом тихий плач Ярославны не куплю больше Меган, зачем продал Логан. Один раз читать интересно, на сотый уже поднадоедает
Зфгд_ШШ писал(а):Vikt писал(а): Зфгд_ШШ писал(а): Первые симптомы болезни болезни под названием "пропадает былая легкость переключвения передач" налицо Ждите развития
Что же будет дальше
Что будет? Да как обычно Сначала начинают слышать коробку, потом начинают слышать двигатель, шумы от дороги, потом начинается крик про сверчки в средней стойке, потом жалобы на педали - сцепления высоко, газа низко, потом шок от пластмассовой педали сцепления, потом крики про расход бензина, потом колодки стерлись за 15 тыс. В общем, ничего нового. А уж если не дай бог что сломается, то, все обида на весь мир Потом продажа Логана, покупка Мегана, потом типа вы все дураки, потому что на Логане ездите, а я на Мегана, а потом тихий плач Ярославны не куплю больше Меган, зачем продал Логан. Один раз читать интересно, на сотый уже поднадоедает
Все понял. Спасибо за подробное объяснение. Кстати действительно вначале почти ничего в машине не слышал, а теперь ... да, это наверное ...болезнь
Vikt писал(а):Все понял. Спасибо за подробное объяснение. Кстати действительно вначале почти ничего в машине не слышал, а теперь ... да, это наверное ...болезнь
Ага. И моя тоже оказалась..
хрюки какието слышатся. Дзыньки...
продаю логан после 60200км. машинка еще ездит еще не плохо, но уже все гремит. последнее то обошлось 19000руб. очень дорого для этой машины, гарантия кончается.всем удачи
Сначала начинают слышать коробку, потом начинают слышать двигатель, шумы от дороги, потом начинается крик про сверчки в средней стойке, потом жалобы на педали - сцепления высоко, газа низко, потом шок от пластмассовой педали сцепления, потом крики про расход бензина, потом колодки стерлись за 15 тыс. В общем, ничего нового. А уж если не дай бог что сломается, то, все обида на весь мир 
