не умеют совсем. самое грустное, что врядли успеют реализовать все свои планы по ремонту модернизации и строительству до того момента когда масса автомобилей станет критической. по последним данным если сохранится прирост в 60% автомашин в год, мы очень скоро просто встанем.
А в метро говорят в последенее время на станциях пересадок, да и при посадке утром в вагоны вообще мракобесие происходит. Не хочу в метро!!!
Наша тетя Валя только и может что публично ругать якобы провинившихся чиновников.... Все тока твердят что пробки эта проблема, а решать ее как-то не торопятся. Предлжения воздержаться от поездок в центр это помоему перекладывание ответсвенность со своих плеч на наши. В метро действительно не протолкнуться становится не только в часы пик. Станций реально не хватает. Да и те что в центре не справляются с пасажиропотоком. Если взлянуть на ту же Москву. Каждый год открываетс по нескольку станций. Открываются какие-то тонели. Лужок при всей его противоричивости хоть что-то делает для города. А наши власти просто забили на нас...А была бы развитая сеть метро. Так я думаю проблем было бы на порядок меньше.
Полный абзац и капец. Но при этом главное:"...Впрочем, вины московских чиновников, по их мнению, во всем этом нет..." Никогда никто из чиновников своей вины не признает
Поделюсь своими печалями Моя, ещё недавно любимая, кольцевая, по которой я ежедневно проезжаю по 50-60км., совсем испортилась Пробки от Мурманского к вантовому стали не редкостью раз в две недели, а просто ежедневными. Открывать ещё две пустующие там сейчас полосы никто не торопится. Почему - не понятно. Нородная-Володарский - вообще атас.
В прошлую пятницу простоял на КАД 40 минут перед Ржевкой, проехал пять минут до Мурманского и встал ещё на 30 мин. перед вантовым.
Пока спасаюсь закрытым для движения проспектом Большевиков Т.е. съезжаю с КАД на Мурманское, перед Народной налево под запрещающий знак и до Октябрьской наб., далее обратно на КАД уже перед самым вантовым. В результате время от пр.Просвещения до м. Купчино увеличилось с 35-40 мин до 50-ти. Как долго продлится эта халява с пр.Большевиков и что делать потом думать страшно.
Я уверен на 90% Что если у нас все чиновники пересядут на метро и наши бравые гайцы не будут устраивать зелёных корридоров, то с пробками бороться будет проще. КОнечно тяжело разгрузить искуственно собранную пробку. Ведь вклбчением красного минут этак на 20, потом уже не рассосать. Надо сказать нет зелёным корридорам и движение не везде но на некоторых участках, которые проходят через правительственные пути следования станут полегче.
Skripa4 писал(а):Я уверен на 90% Что если у нас все чиновники пересядут на метро и наши бравые гайцы не будут устраивать зелёных корридоров, то с пробками бороться будет проще..
Проблема пробок существенно сложнее, чем кажется. Первая причина - наличие одноуровневой структуру дорог - нужны многоуровневые развязки - ни один мегаполис безе них просто жить не может. А у нас - светофоры, светофоры, сфетофоры.
Согласен, особенно это чувствуется при езде по набережной Невы. Литишь себе со стороны моста Алекс.Невск. и встаёшь в пробку, которая идёт от Троицкого моста. Ну не реально у нас сейчас менять развязки мостов.
Зфгд_ШШ писал(а):Проблема пробок существенно сложнее, чем кажется
Проще некуда!
Раньше дорог было еще меньше и пробок не было.Из-за того,что машин было в 10 раз меньше.
Убрать кредиты на покупку машин и цену на них и на бензин поднять в 10 раз(как раньше) и вся шушера будет ездить на трамвае и метро.
А кому надо раз в неделю съездить на дачу будут спокойно ездить без пробок....
Развели,понимаешь.....демократию и плюрализм.
boris55 писал(а):...Развели,понимаешь.....демократию и плюрализм.
Борисыч, вот не поверишь - я еще только отрывал эту страницу, а уже знал, что тебе отвечу :"лучшее средство от перхоти - гильотина" И не ошибся Ну что ты мог еще написать про питерские пробки, кроме брюзжания человека, у которого хватает денег не только себе машину купить без кредита, но и обеим своим дочуркам. О! А это идея - Борисыч, начни с себя, точнее с дочурок - отбери нафиг их машинки, они на кредит, взятый у тебя, купили. Ну как, слабо так сделать ? То-то
Преставляешь, как злятся на всех остальных те, у кого хватает денег на Бентли, но не хватает, чтобы себе зеленую улицу устроить
Зфгд_ШШ писал(а):О! А это идея - Борисыч, начни с себя, точнее с дочурок - отбери нафиг их машинки, они на кредит, взятый у тебя, купили
Если бы они столько(в 10 раз больше) стоили и кредитов бы не было-и разговору не было бы о покупке ими машин.И мне(поверьте)было бы значительно спокойнее ждить.Так что я только за-с дочурками.
Я как то дожил без машины до сознательного возраста-а как дожил,то можно было на ней куда хошь поехать.А Вы сейчас что ни день обсасываете:блииииин......проехать невозможно!!!!!На метро я не езжу!!!!!!Там бомжи!!!!!!Стою в пробке ежедневно по 3 часа туда и 3 обратно.....!!!!!!
Если бы авто не было ТАК много,то остальные нормальные,кому в метро ездить не западло-могли бы иногда подумать поехать по делам НЕОТЛОЖНЫМ(а не на работу) хоть раз в неделю...
Эта проблема трогает только(пока)жителей МСК и СПТ,а скоро затронет и многих других.У меня с площади от дома у Планерной невозможно уехать ни утром,ни днем,ни вечером.Я уж не говорю о том,что приехать и поставить куда-то-очередь надо с ночи занимать!
Зачем нужна дорогостоящая вещь,которой невозможно воспользоваться по собственному желанию??
Зфгд_ШШ писал(а):Преставляешь, как злятся на всех остальных те, у кого хватает денег на Бентли, но не хватает, чтобы себе зеленую улицу устроить
Вот я их как раз и понимаю!
И их же и представляю:машины должны быть не у каждой шушеры-а только у ВЫДАЮЩИХСЯ людей(это не я) -остальные пусть валят туда,где движение уже в три яруса организовано и где общественный транспорт развит.
А про зеленую улицу:надо ПЛАТНЫЙ въезд в город,в пределы 3 кольца,в пределы Садового,запретить по четным с нечетными номерами ездить и наоборот)Запретить по 1 @опе в салоне в город возить :3-4 минимум(кучкуйтесь по фирменному-районному признаку)-ведь все это уже придумали ДО НАС???!!!
И шоссе платные строить во всех направлениях-не хочешь платить-тошни по старому бесплатному...
Bstr писал(а):Моя, ещё недавно любимая, кольцевая, по которой я ежедневно проезжаю по 50-60км., совсем испортилась ... Открывать ещё две пустующие там сейчас полосы никто не торопится.
Открывать их не торопятся, но народ по ним уже очень даже ездит Сегодня лично объехал там почти всю пробку.
Семен Семеныч писал(а):...В метро действительно не протолкнуться становится не только в часы пик.
Не соглашусь. В метро стало несколько свободнее чем года 3 назад. Народ, который раньше ездил в метро, теперь стоит в пробках Сегодня в метро лопнул рельс. Ждал поезда почти 10 минут. И все равно - сесть конечно не сел, но вполне свободно было (правда это не в час пик).