На улице -20, до стоянки минут 10, на ногах - летние туфли. Запускаю двигатель, сметаю снег с машины -минут 5. Сажусь за руль и еду минут 5 - в машине тепло. Печка все время в положении 2. Еду ещё минут 5 - В машине жара, ноги - потеют.
Guru237 писал(а):Запенил все воздуховоды к ногам, кроме водительского, монтажной пеной, вроде ногам стало немного теплее, покатаюсь побольше отпишусь
Фигня.
Плохая работа печки (которя, напомню, штатно идёт также на ниссан микру) связана с большим объёмом салона. А дуть конкретно в ноги не выход - ногам будет жарко, всему остальному холодно. Надо запенить лишнее пространство в салоне
Guru237 писал(а):Запенил все воздуховоды к ногам, кроме водительского, монтажной пеной, вроде ногам стало немного теплее, покатаюсь побольше отпишусь
Фигня. Плохая работа печки (которя, напомню, штатно идёт также на ниссан микру) связана с большим объёмом салона. А дуть конкретно в ноги не выход - ногам будет жарко, всему остальному холодно. Надо запенить лишнее пространство в салоне
Неет! На Nissan Note такая же, думаю надо шильдики переклеить.
Тоже шибко не доволен работой печки в ноги. На улице от 0 до-5 температура на максимальную и вентилятор на 2 или 3. Жене тепло на переднем сиденье, ребята сзади тоже не жалуются. Конструктивный недостаток налицо. Заклеил скотчем часть отверстия со стороны пассажира. Вроде наладилось, но самую малость. Думаю как развернуть поток воздуха в сторону ног и не дать струе уходить под ковер. Резать воздуховод чтоб дырку расширить неловко, да и машина на гарантии. Придумать насадку что ли какую?
Подскажите, собратья, кто нашел незакрытые отверстия на улицу, где копать? И как тросик проверить к заслонке, где чего подковырнуть, чтоб был доступ? Может фото есть?
Заехал в сервис к диллеру, там говорят "Ну, если бы вы взяли Меган, то там печка помощнее"
Замерзаю! Совсем беда!
Заранее благодарен!
Приветствую всех! У меня одного так или на всех логагах так?
Если включен обдув стекла, то часть воздуха все равно идет через торпедные дефлекторы, и наоборот, если переключил на передние, то и на стекло слегка дует. Среднее распределение воздуха между потоками где-то 75% на 25%. Или может быть это прямой признак соскакивания тросика с заслонки?