|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 13:38 На прямой тянет машину в сторонуМодераторы: Администраторы, Модераторы
А у меня наоборот. Как ставлю зимнюю, так уводит вправо при торможении. Я уже об этом писал, как машину купил в 2005-м году. Как купил, так сразу поставил зимнюю резину. Обращался в разные сервисы, говорю, что уводит при торможении, тормоза проверяли, говорят нормальные. В ноябре недавно делал ТО на СТК, тоже сказал про увод. Они все проверили (даже колеса снимали и барабаны задние, смотрели износ колодок, износ равномерный. Хочу похвалить СТК, они единственные, кто не поленились колеса снять.) Равномерность износа меня успокоила, значит дело не в тормозах, думаю, что в резине. Я когда осенью на зимнюю резину переходил, хотел колеса поменять (задние на передние, у меня резина направленная, другой вариант - только через шиномонтаж), так забыл, какие у меня сзади, а какие спереди стояли. Как поставил зимнюю, так опять стало уводить вправо при торможении. Кстати, присмотревшись к зимней резине, когда ставил, обнаружил, что у пары колес вокруг шипов выщерблинки в резине (морщинки), а у другой пары - все гладко. Одна пара колес грязная (с внутренней стороны), а другая нет. Думал, гадал, какие были спереди. Решил, что с выщерблинками - передние и поставил из назад, а другие вперед. Которые были грязнее не помню. Увод остался, будет время, поменяю колеса опять.
Валы приводов на Логане одинаковые, что выгодно отличает его от Ланцера, Акцента, Нексии, Лачетти (одноклассников).
Вот и я попался на эту тему
Вчера после городской суеты выпала мне ровная загородная дорога километров в 5 длиной. Ближе к ее концу чуствую какой-то дискомфорт. Что-то не то с машиной. Пригляделся - блин, руль направо завалился на несколько градусов
ВЫехал из салона и заметил туже фигню - ведёт влево... машине две недели, резина зимняя новая, давление в норме, сильнее ведёт при торможении... руль отпускаю и на тормоз нажимаю заваливается влево сильно, причём баг проявляется не потсоянно, а только иногда, хотя пробег всего 214 км
Сразу, при выезде из салона такое наблюдалось, или по прошествии нескольких километров? Если сразу, то очень большая вероятность того, что на заводе не правильно сделали сход-развал. Езжайте к дилеру, пока пробег маленький, сделают его Вам бесплатно.
Если ведет постоянно по прямой (без наличия колеина дороге) при постоянной скорости (без ускорений, торможений) - то видимо сход-развал. Если только при ускорениях, торможениях - так это особенности переднего привода.
Сход-развал - это конечно круто, но только оба действа - ни замена рычага, ни замена резины, на сход-развал не влияют. По колдоебинам в послднее время не летал. Сами по себе, что ли, колеса на сторону смотреть стали
Или аммортизатор неисправен, кстати.
Уменя машину тянуло направо. Заметно это было на трассе, при скоростях выше 80. Началось это на штатной резине Барум при пробеге 10-11 т.км. Думал дотяну до ТО-1 и попрошу сделать сход-развал. 30 октября, перед ТО, поменял Барум на Гиславед НФ 5, машина стала ехать ровно. Надобность в сходе-развале отпала. Барум буду менять на след летний сезон.
У меня тоже тянет вправо, когда слева ветер и наклон дороги вправо. Поехал обратно, тянуть перестало, всётаки ветер и наклон дороги тоже учитывать надо. Особенно на гусеничном транспорте, наклон очень сильно уводит , только успевай подруливать , прямо не идёт , только по дуге. Кстати, на семёрке уводило сильней, чем на Логане,
я имею в виду езду при боковом ветре и наклон дороги. Там просто болтало иногда, но скорость снизиш всё путём.
А если колеса передние местами поменять. Ради интереса (если, конечно, протектор ненаправленный)
Кэп, в этом-то вся и засада
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |