Vadyan писал(а):Евгений Ш Вы не ответили на вопрос,какого цвета у вас глушитель изнутри?
Ответил. Толком не знаю. Пилить его лениво
ManJak писал(а):Кстати, а из Питера, кто-нибудь про Shell/Neste может сказать что-нибудь? Естественно, не субъективно, а обоснованно.
Обоснованно не могу. Субъективно: про Несте - ничего плохого. Про Шелл - года 3-5 назад в один-два дня на Шелл (угол Бухарестской и Фучека только мои знакомые (3 машины) попали, в основном, на замену свечей.
Про расход бензина
Машину преобрели начало сентября 2007, у делира Реноме Курск,
живём в Орле, трасса около 180 км, приехали с расходом 6 литров,
двигатель 1,6, по городу брал 7,5...7,8,
дальше снег, зимняя резина пробег 7000 км, расход по городу 8...8,2
вчера ездили в Курск к дилеру замена масла 7500 км пробег, по трассе взял 7,5 л, скорость 70...110 средняя около 70 км по компу,
заменили масло, дорога назад средняя скорость 74 км по бортовому компу расход 5,3 л, на участке объездной кромы разогнались до 160 км, там и оштрафовали, успели сбавить, радар показал 127км, расход увеличился в среднем до 5,6 скоростной участок приблизительно 10...15 км, приехали домой прошли около 200 км, с движением по городу около 10 км, получилось 5,6 л,
будем смотреть расход по городу
фомич писал(а):руки кривые стрелки пошли по кругу тогда надо кнопку нажимать и всё показывает
Видимо, у меня еще кривее. Всяко нажимал. В итоге только таинственные цифры 70101. И все! Где остаток?
Вот, цифры появились? Это версия прошивки. Отпускаем кнопку и начинаем ее нажимать коротко. Следущее нажатие - все засветится - проверка ЖК-панели, еще нажатие - остаток в баке. Неужели не получается? Стрелки приборов в это время скачут туда-сюда (тоже тестируются).
11,3 литров у меня получается в городе двиг обычно кручу до 3000-3500 об/мин.
если гонять с раскруткой до 5000-5500 там наверное все 15 вылетит
несколько раз пробовал так ездить, недолго.... потому что через некоторое время
указатель уровня топлива падал на одно деление, это сразу охлаждало мой пыл
езжу на летнем баруме (прошу этот момент не комментировать)
черный нагар внутри глушителя имеется, масло то же было черное, свечи не смотрел
заправляюсь на Лукойле почти всегда
загрузка обычно два человека
двигатель почти не прогреваю пару минут даю поработать и еду потом пока не прогреется до 2 делений на третьей на 2500 об/мин.
потом начинаю переключаться и на 4
при тех же условиях на десятке 8 клап. ездил даже динамичнее, расход летом был 8, зимой 9 л/на сотню
и я понимал куда уходят эти литры, а с логаном ситуация не ясна...
и на нашемарках мне всегда удавалось не превышать паспортный расход
PS: может еще отпишется тот у кого выходит в городе расход меньше паспортных (ниже 9)
интересует стиль вождения
обороты двигателя
пробег
бензин и качество масла
длительность прогрева двигателя
количество пробок и пр.
Спайк писал(а):PS: может еще отпишется тот у кого выходит в городе расход меньше паспортных (ниже 9)
Запросто.
Спайк писал(а):интересует стиль вождения
Оооочень спокойный.
Спайк писал(а):обороты двигателя
Не более 3000
Спайк писал(а):пробег
25000
Спайк писал(а):бензин и качество масла
Зебин only 95, масло как у всех.
Спайк писал(а):длительность прогрева двигателя
Не грею совсем.
Спайк писал(а):количество пробок и пр.
Ну, к примеру, за час с утра проезжаю порядка 20 километров. О наличии пробок судите сами по этой цифре.
А расход чуть больше 8 литров. Летом на штатном баруме стабильно 7.5 литра.
Да! И чего только не придумают, чтоб в Лугу не ехать Да ну их, эти вертолеты. Дорогие. Логан лучше. Тем более теперь и остаток топлива показывает (32 литра) "Я и так счастливый был, а теперь в два раза счастливее буду" (С).
ЗЫ ЗДМаху - дяденька, не бейте. Стормозил, больше не буду.