Станислав писал(а):На 9000 км. начал постукивать клапан.
Уверены, что клапан?
При нажатии на сцепление звук не пропадает?
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 15:50 Регулировка зазоров клапановМодераторы: Администраторы, Модераторы
Уверены, что клапан? При нажатии на сцепление звук не пропадает?
Не заблуждаюсь. На сервисе тоже первым делом попросили выжать сцепление, но потом взяли машину на регулировку зазоров в приводе клапанов. Сервисмен долго удивлялся и не припоминал подобного случая, но бабки за регулировку пришлось платить из своего кармана Т.к.,якобы, нет дефекта заводского а только регулировка. Особо отметили, что в сервисной книжке нет требований по таким операциям. Теперь все нормально. Только странно, звук появлялся только на горячем двигателе. Наверное особенности компановки привода. Так, что выключайте иногда музычку и слушайте движочек на Х.О.
Странно,если все клапаны зажаты почему-же регулировка не входит в ТО-1,2?
А сколько пришлось отдать,если не секрет?
Я сделал регулировку клапанов в "Другом" сервисе. Отдал за это 1702 руб.
Клапаны были "распущены". Мотор стал значительно тише работать. Тяга улучшилась. После регулировки проехал уже 1000 км. Работает мотор Очень тихо, не то что раньше.
Этот же вопрос я бы хотел задать окружающим и сервисменам Рено-почему на двигателе,клапанный механизм которого ничем не отличается от 2141, не предусмотрена хотя бы ПРОВЕРКА клапанов раз в 20-30 тыс км.???
Для клапанов лучше +,чем -,когда плюс мотор чуть шумнее работает,но зато для него это более безболезненно,чем затянутые клапаны.
Подвигло желание чтоб автомобиль работал хорошо и мотор "шептал" А про то что + лучше минуса в курсе...
Думаю, что по поводу регулировки клапанов вопрос пора задавать на простом французском языке. Клапанного механизма без износа не бывает, следовательно регулировка нужна. По непроверенным сведениям движок может пробежать и 400 тыс. И хотелось бы, чтобы так было.
Задал дилерам вопрос на простом нашем Русском языке. Какой вопрос-такой ответ. Пожайлуста - приезжайте. Цена вопроса 3000 руб. Вот и поехал я к не официалам в "Другой" сервис. Там приняли как родного и все сделали, заодно трос газа помазали бесплатно.
У меня тоже тарахтит на горячем двигателе. Очень тихо, но утром, когда еще нет городского шума, слышно. Думаю доездить до ТО-2 (пробег 26500) и там попросить проверить зазоры. Жалко только, что платить за это отдельно придется, ведь это должна быть стандартная операция при ТО.
Это очень дорого я считаю, и даже 1700р. тоже, я уверен, что многие в нашем регионе скорее всего будут делать регулировку у частников. У меня есть знакомый, который делает капиталки на иномарки. Я к нему в случае необходимости поеду, мне обойдётся в 500р. максимум. Вам хорошо у вас есть другой сервис
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 16 |