Клуб автолюбителей Рено Логан

**3dmax** » 22 ноя 2007, 15:34

vvs писал(а):Да нет, уважаемый 3dmax, про тестовый остаток топлива в баке я знаю , но этого же мало

Мало? В каком смысле? Что неудобно - да, согласен. Но что значит мало? Цифра в литрах и довольно таки точная , + - 1 литр. Вам с точностью до грамма что ли нужно?

**sg_50** » 22 ноя 2007, 16:07

Человек хочет иметь инфо о расходе во время движения.
Тут без БК никак.

**3dmax** » 22 ноя 2007, 16:11

sg_50 писал(а):Человек хочет иметь инфо о расходе во время движения.

А на кой оно нуна то? :lol:

Меньше знаешь - крепче спишь!

**sg_50** » 22 ноя 2007, 16:14

Некоторые люди имея такую инфу меняют стьль вождения на более
экономный.
Я БК не имею и не заморачиваюсь.

**Vadyan** » 22 ноя 2007, 18:16

Спайк писал(а):у кого повышеный расход топлива отзовитесь....!!!

Я не могу сказать,что ест авто мало,в среднем по городу 10л. точно.Может и больше если стоять в пробках.V-1.6,ESP+
По большому счёту расход в городе 10л,я считаю,что это нормально.Меня интересует ещё вот какой вопрос? Стал чаще обращать внимание на другие авто,а именно на цвет глушителя внутри и вот,что заметил,что не у всех цвет одинаковый.У меня цвет,как был с покупки авто,так практически и не изменился,а у других цвет чёрный.О чём это говорит,а о том,что у меня смесь либо бедная,либо норма,а у тех у кого чёрн. это значит,что смесь богатая,либо тоже норма.Так вот раз на заводе пишут одни и теже программы для авто,то почему у одних бедн.,а у других явно богатит.Уважаемые одноклубники обратите пожалуйста ваше внимание на сей девайс и отпишитесь,если не трудно.И ещё о ваших ощущениях о динамике авто.

**lingua-tech** » 22 ноя 2007, 18:22

Кто больше в пробках стоит, у того чернее, конденсат тоже помогает. Октановое число, чем больше, тем чище, а присадки всякие гадят.

**Vadyan** » 22 ноя 2007, 18:36

Скажу за себя,что глушитель чистый,динамика разгона 50/50.Я почему поднял этот вопрос,я хочу понять у меня у одного так или есть ещё у кого так.Если у меня у одного,то будем думать дальше о динамике.Просто получается,что смесь бедная и динамики как таковой нет.Это 1,6 он должен ехать,а не тупить.Дилер говорит,что приезжайте платите за диагностику 580р,а что эта диагностика даст,ровным счётом выбрашенные деньги на ветер.Диагностика может показать только умерший датчик совсем,а если он или они работают даже не на все 100% как должны их приборы ничего не покажут.А такие датчики как ДТВВ и ДАД очень влияют на смесь и динамику.

**lingua-tech** » 22 ноя 2007, 18:42

Тогда это не диагностика, а метод Монте-Карло.

**vvs** » 22 ноя 2007, 19:52

3dmax писал(а):Мало? В каком смысле? Что неудобно - да, согласен. Но что значит мало? Цифра в литрах и довольно таки точная , + - 1 литр. Вам с точностью до грамма что ли нужно?

sg_50 писал(а):Человек хочет иметь инфо о расходе во время движения.
Тут без БК никак.

3dmax писал(а):А на кой оно нуна то? Меньше знаешь - крепче спишь!

sg_50 писал(а):Некоторые люди имея такую инфу меняют стьль вождения на более
экономный.

Прошу извинить за то, что "надёргал" цитаты, но на самом деле всё обстоит именно так: у меня очень много передвижений по городу по работе, а штатного БК в машине не было, "фишка" с тестовым остатком топлива в баке очень обрадовала, но для меня этого показателя действительно мало - нужен и мгновенный расход топлива, и расчётный пробег на остатке топливного бака и ещё некоторые очень удобные вещи, облегчающие жизнь водителя, поэтому я и купил нештатный БК (за неимением штатного на машине). И я на самом деле сейчас меняю свой стиль вождения в соответствии с тем, что вижу на дисплее - ведь денежки на бензин идут из семейного бюджета :roll:

!

**vvs** » 22 ноя 2007, 20:00

Vadyan писал(а):Уважаемые одноклубники обратите пожалуйста ваше внимание на сей девайс и отпишитесь,если не трудно.

Лично у меня "выхлоп" закопчёный, что может свидетельствовать о недоброкачественном топливе, после ТО-1 мне отдали старые свечи с ярко красным "налётом", значит, бензин всё время я заливал с "присадками", чему совершенно не удивлён, т.к. после работы в ТНК-ВР вообще не удивляюсь ничему, связанному с топливным комплексом.

**Евгений Ш** » 22 ноя 2007, 20:20

ICE Rider писал(а):При любых скоростях при торможении двигателем он показывает 0!

Спасибо. Я думал, что только штатные (при скоростях более 30 км/ч согласно мануалу) ерунду показывает. Оказывается, Штат тоже

bill писал(а):что в режиме торможения двигателем, при оборотах выше 2000 - подача топлива отключается расход топлива "0"

Сомневаюсь

bill писал(а):теоритически

Теоретически это никак не могло быть доказано на машинах с нейтрализатором.

bill писал(а):Косвенно, по уменьшению расхода топлива приисполдьзовании торможения двигателем, по сравнению с применением обычного торможения....

Косвенно - точность не та.

bill писал(а):тема называлась "торможение двигателем"

Совершенно верно, но доказано там ничего не было.

vvs писал(а):оказания мгновенного расхода топлива становились равны "0" при скоростях 50-40 км/час в зависимости от величины уклона дороги

vvs, Большое спасибо

**Vadyan** » 22 ноя 2007, 20:24

vvs писал(а):Лично у меня "выхлоп" закопчёный, что может свидетельствовать о недоброкачественном топливе

или о богатой смеси,а вы довольны динамикой разгона?

**ManJak** » 22 ноя 2007, 20:28

Прошу прощения, где-то не туда нажал.

Отвечал на сообщение: г-на Спайк

Vadyan писал(а):
Спайк писал(а):у кого повышеный расход топлива отзовитесь....!!!

Я не могу сказать,что ест авто мало,в среднем по городу 10л. точно.Может и больше если стоять в пробках.V-1.6,ESP+
По большому счёту расход в городе 10л,я считаю,что это нормально.Меня интересует ещё вот какой вопрос? Стал чаще обращать внимание на другие авто,а именно на цвет глушителя внутри и вот,что заметил,что не у всех цвет одинаковый.У меня цвет,как был с покупки авто,так практически и не изменился,а у других цвет чёрный.О чём это говорит,а о том,что у меня смесь либо бедная,либо норма,а у тех у кого чёрн. это значит,что смесь богатая,либо тоже норма.Так вот раз на заводе пишут одни и теже программы для авто,то почему у одних бедн.,а у других явно богатит.Уважаемые одноклубники обратите пожалуйста ваше внимание на сей девайс и отпишитесь,если не трудно.И ещё о ваших ощущениях о динамике авто.

Хм...

похоже, что у меня.

Мерил так:

1) Проездил, пока не приспичило заправиться:
2) Залив до отстрела.

Далее:

Расход/100км = ( заправка / пробег ) * 100

Результаты странные.....

От 10,9 до 12 - 95-й [Shell, Питер] (вроде, везде был город).

Причем, не могу найти тенденции, т.к. иногда гоняешься (пятка не в пол, но довольно уверенно), а расход меньше, а иногда трогаешься с минимальным газом, что машинка дрожит и наоборот..

1,6 Exp., без кондишена.

ЗЫ

Машинка еще молоденькая, потому не могу сказать очень четко, ей еще 2 месяца, но обкатку прошел, где-то - 1500 км..

**vvs** » 22 ноя 2007, 20:37

Vadyan писал(а):а вы довольны динамикой разгона?

Вы знаете, при том стиле езды, который я практиковал до недавнего времени, я не мог быть доволен никакой динамикой разгона

. До Логана у меня был 2-х литровый "Форд", так я без "дыма" из-под колёс с места не трогался. Не могу даже представить, сколько денег перекочевало в карманы гайцев за мои "ускорения" :wink:

. Жена чуть ли не в крик срывается, когда со светофора я "цепляюсь" с кем-нибудь :oops:

. Теперь я просто меняю стиль езды и ещё не сформировал свои "ощущения". Но наличие красного налёта на свечах всё-таки говорит о присадках, ИМХО :roll:

.

**ManJak** » 22 ноя 2007, 20:39

vvs писал(а):
Vadyan писал(а):а вы довольны динамикой разгона?

...
Но наличие красного налёта на свечах всё-таки говорит о присадках, ИМХО .

А где его можно посмотреть, чтоб гарантию не ....... протерять .

Клуб автолюбителей Рено Логан

Расход бензина

Кто сейчас на конференции