Клуб автолюбителей Рено Логан

**lingua-tech** » 18 ноя 2007, 18:54

Лев, поздравляю, но, как минимум 500 км не дергайте резину, чтобы шипы встали и т.д. Хорошо, что у Вас Логан новый, 1000 км и двигатель дергать нельзя. Все будет синхронно.

**Нодельман Лев** » 18 ноя 2007, 18:57

lingua-tech
Спасибо, я так и планирую! Сейчас только обкатка предстоит!

**AENik** » 18 ноя 2007, 22:13

DEN 13 писал(а):Вот тут и раскрылся Michelin X-ice, зря боялся русского, хотя неизвестно пока сколько шипы будут держаться. Прекрасная управляемость и торможение везде, прямо кайф такая уверенность в машине на дороге, а на снегу специально по сугробам лазил около гаража-ТАНК! Очень доволен! Всем рекомендую.

Поставил такой же Michelin X-ice Nord (2700 руб + 600 шиномонтаж). На шипах впервые. Шум по асфальту сильнее чем от штатного летнего Барума. И главное, на 50-60 км/ч шум резины становится пульсирующим, как-будто колесо бъет. С ростом скорости частота возрастает.
Это так и должно быть на новых шипованных или мне покрышка кривая попалась?

**Romik** » 18 ноя 2007, 22:22

AENik писал(а):Это так и должно быть на новых шипованных или мне покрышка кривая попалась?

Я думаю что у многих так на новой резине) У меня у Бриджстоуна такие же симптомы)))

**Леся** » 19 ноя 2007, 08:11

а я недавно купила шины гудиер экстрим - новые! всего по 2800 примерно...и литые диски тоже по 2800р., о колеса у меня 15-е..вообщем вся работа с перебортовкой колес (8шт) - так как я на летнии поставила литые, а на зимние - старые дисочки..обошлась мне в 22 000р. я в принципе довольна..а главное быстро сделали...за 30 мин.(шины со склада везли еще...!

)

DG » 19 ноя 2007, 12:26

DEN 13 писал(а):Мужик очень недоволен. Говорит ездил на Тойе и амтел после нее "полное г-но"

По моему нескромному мнению, если бы он (мужик) не ВОЗЛАГАЛ НАДЕЖДЫ на колесья, а просто бы контролировал автомобиль - никуда бы он не вылетел. Всегда следует исходить из худшего - раз, тренироваться на площадке - два, съездить (на крайний случай - почитать) Цыганкова - три. Он бы в конкретной той ситуации (чуть больше льда, например) и на Койе своей любимой, и на гусеницах от Т-90 - все равно бы улетел. Скорость надо ПЕРЕД ВХОДОМ в поворот снижать, а не на дуге..

У меня другая болячка - разворачивался в узком месте, дай думаю жопу сорву. На Амтеле. А она не сорвалась (точнее, восстановилась раньше времени) и я со всей дури диском в бордюр. Погнулся, зараза, слава Богу, рычаги целы. Мораль - езди аккуратно и не вы... В общем - взвешивай возможные последствия..

DG

DG » 19 ноя 2007, 12:30

Обещал отписаться по поводу прогулки. Ездил в Оптину Пустынь (Козельск) из Зеленограда (через Звенигород - Кубинку - Нарофоминск) и обратно. Довольно изрядный трип получился. Помимо неприятности, описанной в предыдущем топике, нкикаких нареканий нет. Воет (гудит) на довольно высокой

DG » 19 ноя 2007, 12:38

Пардон, самоотправилось. Продолжаю.
На довольно высокой частоте, с ростом скорости с 90 до 110 вой пропадает, точнее, перестает различаться. Дорогу держит очень неплохо, управляемость высокая. При обгонах (в среднем я пилил 110-120, поток около 90) (на трассе раскатана до суха одна колея на двухполосной дороге) приходилось уходить на заснеженную часть дороги - никаких попыток сноса или вращения, руление очень точное.
Единственный недостаток - легкий срыв при интенсивном торможении. Механизм, скорее всего, в прекращении самоочищения из-за реверса елки. Так что поименованные колесья (напомню - Амтел Нордмастер СТ-310 185/70 R14)) за свою цену вполне удовлетворительные. Кто хочет большего - просто покупает более дорогую более буржуйскую резину. НО! Сама по себе хоть самая раскудрявая резина гарантии безопасности не дает. Но существенно повышает. Будьте бдительны и аккуратны, господа, а также взаимно терпимы и вежливы - и будет Вам респект.

DG

**sh12q** » 19 ноя 2007, 13:38

AENik писал(а):Шум по асфальту сильнее чем от штатного летнего Барума. И главное, на 50-60 км/ч шум резины становится пульсирующим, как-будто колесо бъет. С ростом скорости частота возрастает.
Это так и должно быть на новых шипованных или мне покрышка кривая попалась?

Тоже самое. 185/70R14 Hankook IceBear W 440, 500 км

**Niichavo** » 19 ноя 2007, 15:46

sh12q писал(а):
AENik писал(а):Шум по асфальту сильнее чем от штатного летнего Барума. И главное, на 50-60 км/ч шум резины становится пульсирующим, как-будто колесо бъет. С ростом скорости частота возрастает.
Это так и должно быть на новых шипованных или мне покрышка кривая попалась?

Тоже самое. 185/70R14 Hankook IceBear W 440, 500 км

Да это на всех колёсах! В смысле - разных производителей. Предположение - особенности зимней резины. Ибо: не уводит, балансировалась резина нормально. И вообще. всё путем, окромя этого "вау-вау"...

**djm** » 19 ноя 2007, 16:05

И главное, на 50-60 км/ч шум резины становится пульсирующим, как-будто колесо бъет. С ростом скорости частота возрастает.

Сегодня поставил такую- же, купил в Питере в Колесе за 2900.
На скорости не знаю как, ездил пока только по городу, а в городском режиме тоже пульсирует. Как то не привычно.

**djm** » 19 ноя 2007, 16:08

AENik писал(а): И главное, на 50-60 км/ч шум резины становится пульсирующим, как-будто колесо бъет. С ростом скорости частота возрастает.

Сегодня поставил такую- же, купил в Питере в Колесе за 2900.
На скорости не знаю как, ездил пока только по городу, а в городском режиме тоже пульсирует. Как то не привычно.

**Nick King** » 19 ноя 2007, 16:22

Поставил Kumho I'Zen WIS KW19 185/70 R14 Шипованая.
Шумная, но не скользкая. Чувствуется приятная уверенность на любой скорости.

djm писал(а):И главное, на 50-60 км/ч шум резины становится пульсирующим, как-будто колесо бъет. С ростом скорости частота возрастает.

Те же самые ощущения на сухом асфальте! Нужно забить - это просто звук шипов. Балансировали при мне - ничего бить не может.

**Леся** » 19 ноя 2007, 16:32

**AENik** » 19 ноя 2007, 21:11

Niichavo писал(а):sh12q писал(а):
AENik писал(а):
Шум по асфальту сильнее чем от штатного летнего Барума. И главное, на 50-60 км/ч шум резины становится пульсирующим, как-будто колесо бъет. С ростом скорости частота возрастает.
Это так и должно быть на новых шипованных или мне покрышка кривая попалась?

Тоже самое. 185/70R14 Hankook IceBear W 440, 500 км

Да это на всех колёсах! В смысле - разных производителей. Предположение - особенности зимней резины. Ибо: не уводит, балансировалась резина нормально. И вообще. всё путем, окромя этого "вау-вау"...

А такое явление имеется на автомобилях других марок и производителей (не на Логанах) ??? Кто-нибуть знает ???
На ВАЗах друзей я такого не замечал, но у них стояли только по 2 шипованных покрышки, а на моём Логане 4 шт. На имеющейся полноприводной Орбите (она же Ода) зубастые всесезонки M+S шумят очень сильно, но "вау-вау" нет. Предполагаю, что это не "особенности зимней резины", а особенности кузова Логана.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Покупаем резину на зиму

Кто сейчас на конференции