Оплавление изоляции разъема заднего фонаря

[Игорь_Exp1.6]

Сегодня было два глюка и оба с указателем поворота:
1. Утром по дороге на работу уже после часа поездки при включении поворотника он начал очень быстро мигать, но через пару щелчков туда-обратно все наладилось.... я уже забыл почти к вечеру, но по дороге домой:
2. При нажатии педали тормоза и НЕ включая поворотник плавно разгорается указатель поворота (где-то до 1/3 от максимальноя яркости), отпускаешь педаль - гаснет...и оять же ближе к дому все прошло само собой.

Единственное что могу подозревать, так это что что-то с контактом в заднем фонаре (недавно менял лампочку стоп-сингала). Посмотрю завтра.

[Евгений Ш]

Единственное что могу подозревать, так это что что-то с контактом в заднем фонаре (недавно менял лампочку стоп-сингала).

ИМХО так оно и есть

[Игорь_Exp1.6]

глюк не исчез, коротит правый стоп и поворотник:
Симптомы:
-при нажатии тормоза - горит стоп-сигнал и слегка поворотник
-при включении правого поворота при нажатом тормозе - сначала пару секунд вместе весело моргают "стоп" и поворотник, а затем быстро и ярко мигает стоп и слегка сам поворотник;
- если только включен поворот (а педаль тормоза не нажата), то мигает ярко сам поворотник и слегка стоп.

Фонарь разбирал - все лампочки целые, контакты нормальные, разъем и провода в пределах видимости не повреждены.
Подскажите пож-ста где еще искать? куда смотреть?
Может ли быть глюк в подрулевом переключателе - или опять сразу в сервис по гарантии?

[Boing747]

или опять сразу в сервис по гарантии?

во-во, очень умная мысль. а контакт может быть хреновый не только в одном фонаре, но и в дрегих местах, я на Волгу где-то находил таблицу глюков, это якобы специально сделано для диагностики и спецы в раз найдут неисправность (кстати все на тойже волге 3110 при отключении массы переднего поворотника в полнакала загоралась лампочна STOP на щитке приборов) так что по-моему ехать надо в сервис ибо неисправность может быть где угодно.
PS и еще был глюк с проводкой на шахе: завожу горит лампа зарядки АКБ, снимаю клему с аккумулятора на заведенной машине- неглохнет, поехал к электрику он сходу подошел и пошевелил предохранитель и все стало на свои места... так что выход один- СЕРВИС.

[u313]

глюк не исчез, коротит правый стоп и поворотник:
Симптомы:
-при нажатии тормоза - горит стоп-сигнал и слегка поворотник
-при включении правого поворота при нажатом тормозе - сначала пару секунд вместе весело моргают "стоп" и поворотник, а затем быстро и ярко мигает стоп и слегка сам поворотник;
- если только включен поворот (а педаль тормоза не нажата), то мигает ярко сам поворотник и слегка стоп.

Фонарь разбирал - все лампочки целые, контакты нормальные, разъем и провода в пределах видимости не повреждены.
Подскажите пож-ста где еще искать? куда смотреть?
Может ли быть глюк в подрулевом переключателе - или опять сразу в сервис по гарантии?

Землю заднего фонаря еще раз проверьте и почистите, ИМХО в ней дело! Если не поможет, попробуйте с кузова на пробу задублировать земельный провод, думаю все дело именно в этом.

[Аркадичч]

глюк не исчез, коротит правый стоп и поворотник:
Симптомы:
-при нажатии тормоза - горит стоп-сигнал и слегка поворотник
-при включении правого поворота при нажатом тормозе - сначала пару секунд вместе весело моргают "стоп" и поворотник, а затем быстро и ярко мигает стоп и слегка сам поворотник;
- если только включен поворот (а педаль тормоза не нажата), то мигает ярко сам поворотник и слегка стоп.

Фонарь разбирал - все лампочки целые, контакты нормальные, разъем и провода в пределах видимости не повреждены.
Подскажите пож-ста где еще искать? куда смотреть?
Может ли быть глюк в подрулевом переключателе - или опять сразу в сервис по гарантии?

Землю заднего фонаря еще раз проверьте и почистите, ИМХО в ней дело! Если не поможет, попробуйте с кузова на пробу задублировать земельный провод, думаю все дело именно в этом.

Полностью согласен Сей косяк встречался часто на нашемарках и исправлялся указанным способом. "землю фонаря" необходимо присоединить к, зачищеному от краски до металла, кузову

[Wowik]

"землю фонаря" необходимо присоединить к, зачищеному от краски до металла, кузову

Там кузов-то и ржаветь начнет.

[GreyT Eclipse]

Игорь_Exp1.6
у меня недавно подобное было после вмешательства сервисменов ( http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php?t=6091 ), поехал обратно к ним - сделал все по гарантии.

[bill]

Игорь_Exp1.6? именно об этой проблеме я и писал здесь: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=6308

В чем обнаружилась проблема и как ее побороть побороть описал там-же.

[Игорь_Exp1.6]

Спасибо за ответы
в итоге разобрал еще раз и в конце концов нашел плохой контакт, похоже это и есть "минус":
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-4269#

надо думать все-таки по гарантии ехать, а что они сделают - поменяют или старые разъемы будут "поджимать" и т.п.?

[bill]

Игорь_Exp1.6, именно то, что что было у меня...

p.s.
Уважаемые Модераторы, возможно стоит объединить темы???
Дабы не дублировать.

[3dmax]

Уважаемые Модераторы, возможно стоит объединить темы???

Может быть и стоит. Только нет на этом форуме такой возможности.

[Sergey_F]

Такая же проблема.
С утра, началось с мигания иконки противотуманки, вместе с поворотником и принажатии на педаль тормоза. Вечером иконка реагировала только на тормоз. На следующий день, только на начало торможения, затем иконка тухнет. При повторном и последующих нажатиях педали тормоза, на остановленной машине, иконка противотуманки не проявляет себя.
Езжу так 3 день.

[Vladnn]

Такая же проблема.
С утра, началось с мигания иконки противотуманки, вместе с поворотником и принажатии на педаль тормоза. Вечером иконка реагировала только на тормоз. На следующий день, только на начало торможения, затем иконка тухнет. При повторном и последующих нажатиях педали тормоза, на остановленной машине, иконка противотуманки не проявляет себя.
Езжу так 3 день.

Тоже самое началось.

[Yava]

НА фото видно плохо, но вокруг этого чтырька все оплавлено

оплавление с двух ракурсов:



Это оплавлен разъём в левом заднем фонаре, но чистка и "подгиб" контактов в нём не решил проблему. А вот в правом было всё чисто и красиво, но после того как рассоединил и снова "воссоединил" "маму" с "папой" - моргание индикатора пропало!
Собственно так и не понятно - противотуманка в левом фонаре, а моргала из-за неконтакта в правом...

зы. "починка" заняла минут 5-10...
основная "сложность" разобраться - как отсоединить вот этот разъём:

надо нажать сверху на фиксатор (который помечен):