А у меня Меган 35500км. И никаких типовых косяков пока не выплыло. (Тьфу-тьфу-тьфу черех левое плечо )
Чтобы посмотреть на опорный подшипник (который меняется зачастую на М2 через 15тык) не поленился даже разобрать стойку. В связи с этим заявляю - подшипник как только что с завода. Все остальные косточки тоже в рабочем состоянии.
Сцепление работает отлично и очень мягко. Всё, что кто-то описывал в этой ветке про тугое сцепление М2 - полное фуфло.
Единственно скажу - тот кто пересел на рено с отечественной машины может пожечь сцепление даже не заметив этого, и потом естественно жаловаться на качество "Валео" и иже с ним. Есть специфика - и требует привыкания.
Boris писал(а):Какая ещё такая специфика? Сцепление и есть сцепление. [/b]
На форуме Меган-клаба один писал типа "Только не надо мне ничего говорить про ноги, для справки - работаю водителем, стаж больше 18 лет"
Я хоть и не работал на автополигонах и теорией никогда не занимался, но и у меня стаж уже больше 20 лет, причём ездил и на грузовых.
Поэтому говорю, что после русских машин - есть специфика.
Во-первых педали близко друг к другу.
Во-вторых сцепление втыкать надо более аккуратно и точно, поэтому ноги должны привыкнуть - и не будет никакого "Дерганья при троганьи"
Зануда писал(а):Есть такое понятие "площадка", т.е. момент соприкосновения дисков. На мегане плохо чувствуется без привычки. На Сценике, впрочем еще хуже...
Вот спасибо, теперь я не знаю. покупать Сценик или нет, площадка эта мне совсем не нравится
Вообще у меня создалось впечатление, что владельцы меганов - участники Меган-Клуба - большей частью недовольны своими машинами. И мысль "если б знал, то за те же деньги взял бы что-нибудь другое" как-то исподволь доминирует.
впрочем, может быть мое впечатление обманчиво.
Boris писал(а):Какая ещё такая специфика? Сцепление и есть сцепление. [/b]
На форуме Меган-клаба один писал типа "Только не надо мне ничего говорить про ноги, для справки - работаю водителем, стаж больше 18 лет"
Я хоть и не работал на автополигонах и теорией никогда не занимался, но и у меня стаж уже больше 20 лет, причём ездил и на грузовых.
Поэтому говорю, что после русских машин - есть специфика. Во-первых педали близко друг к другу. Во-вторых сцепление втыкать надо более аккуратно и точно, поэтому ноги должны привыкнуть - и не будет никакого "Дерганья при троганьи"
Уважаемый!
Вы хотите сказать что ве 19 страниц по данной теме (Дерганье при трогании) писали неопытные дураки?
Вы хотите сказать, что подготовка коллективного письма в Автофрамос - идиотская затея?
Наконец, вы хотите сказать что результат экспертизы авторитетнейшей организации, подтверждающий производственный брак дисков сцепления - филькина грамота?
Знаете что...
Скажите спасибо, что вам повезло с машиной.
И тихо радуйтесь.
Неприятно, когда тебя вот так поучают, ей-богу!
Я был владельцем и Логана и Мегана.
Да, сцепление у них специфическое.
Да, я приноровился и трогаюсь без "Дерганья".
Но у некоторых авто этот дефект проявляется настоллько сильно,
что как ни приноравливайся - плавно не тронешься.
Или подгазовывать приходится так, что рискуешь сжечь сцепление.
Еще раз - пожалуйста, не поучайте форумчан.
Здесь наверняка есть люди и поопытнее и постарше вас.
Им это неприятно, возможно.
Rookie писал(а):Вообще у меня создалось впечатление, что владельцы меганов - участники Меган-Клуба - большей частью недовольны своими машинами. И мысль "если б знал, то за те же деньги взял бы что-нибудь другое" как-то исподволь доминирует. впрочем, может быть мое впечатление обманчиво.
Не совсем.. Да, есть откровенные косяки, такие как сцепление.. Но я бы не парился по поводу них, если была бы нормальная гарантийная политика у РЕНО. Если была бы уверенность в том, что свой косяк производитель устранит бесплатно. А рено только посылает всех - естественный износ и не волнует! Вот из-за этого основное недовльство..все впечатление от продукции рено портится напрочь
Rookie это неправильное впечатление, просто люди на форум заглядывают если что-то сломалось а когда все отлично смысла нет, вот и создается ложное впечатление. Я лично своим экстримом очень доволен, машина СУПЕР!
Я пока там еще не зарегистрировался, хотел после покупки, но пока подожду. Хотя очень нравится Меган (мне не жене, ей почему то Логан, вот пойми женщин)
Если трогаться рывками характерный баг для Рено Меган и Логан, было бы не плохо объединять усилия клубов, мне кажется.
Зануда писал(а):Есть такое понятие "площадка", т.е. момент соприкосновения дисков. На мегане плохо чувствуется без привычки. На Сценике, впрочем еще хуже...
Вот спасибо, теперь я не знаю. покупать Сценик или нет, площадка эта мне совсем не нравится
Покупать У меня друг пересел с Кангу на Сценик-Камквест позавчера, сеня попробовал покататься... Два раза заглох, ептыть, как ученик...
Он тоже постоянно глох первый день, счаз уже привык
pkv писал(а): Если трогаться рывками характерный баг для Рено Меган и Логан, было бы не плохо объединять усилия клубов, мне кажется.
Это нехарактерный баг для логана.
Согласен.
У Логана - в пределах нормы, за редким исключением.
Дерганья нет, но с непривычки глохнуть первое время будешь.
Тронуться без подгазовки - вообще не выйдет.
Но общее поведение сцепления - похожее у обеих машин.
